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Allez,après VWSam,je me lance aussi,je présente mes miniatures.

Ma collection remonte il y a environ 25 ans puisqu'a l'époque,avec mon frère nous achetions des VW ou Audi (déjà),
dès qu'on avait un peu d'argent.
Que du 1:43 donc,et du "made in Germany" bien sûr. Schabak,Gama,Conrad,Marklin,Schuko,etc.

Je m'y suis remis il y a quelques années,grace à e-bay , LBC,ou bourses d'échange.
Je collectionne uniquement du VAG des années 70/80/90 (et quelques autres autos allemandes),et c'est déjà pas mal puisque je dois compter environ une centaine d'auto...

Petit rassemblement lors de mon récent déménagement,avant emballage...


Nous n'avons ici qu'une partie des autos,à savoir celles de la période fin 80,car elle sont réunies en tant normal dans un garage que j'ai reconverti en concession daté de ma période préférée: 1987/90.
Date à laquelle les deux marques VW et Audi étaient réunies sous le même toit.

Il y a des modèles en plusieurs exemplaires,car de couleur différentes.
ex: Audi 80 Schabak ou Gama en 8 exemplaires.

Il y a aussi des Golf 2 GTI bien sûr.

Pour la plupart,les autos sont des miniatures d'époque,certes moins bien finies,mais d'époque...
Quelques récentes quand même.

Certaines ont été repeintes par mes soins,car je voulais une teinte spécifique.
Comme cette 80 refaite en cayenne nacré,int beige.

Quelques autos en vrac,après j'attaquerais le gros du sujet: la concession.

































D'autres miniatures sont venus rejoindre la collection depuis...

Belle collection !

Aurais-tu également des Golf 1 ? (car c'est le sujet de ma collection )

Oui,j'ai une Golf 1 de chez Solido,mais pas GTI 1...

La concession.

Octobre 2005,à l'autobrocante de Lohéac,je trouve un garage bien 70's "made in holland" au 1:43.
Un garage sur 3 niveau avec assenceur et une rampe devant pour accéder au 1er.
Il reste une enseigne Michelin et des pompes BP.
Je n'ai malheureusement pas de photos,puisque pas d'APN à l'époque.

J'entame les travaux un an plus tard environ,dans le but de le transformer en concession VAG pour y caser mes autos.
J'ai fixé une période définie,à savoir 1988/89,avec enseignes et déco le plus proche possible de la réalité.
Mes sources d'inspiration sont toutes mes brochures et docs d'époque.
Je précise que tout est fait par mes soins avec uniquement du matériel de récup.

Voici les premières évolutions: sols refaits (on peut apercevoir celui d'origine vert au fond),et murs intérieurs
aux couleurs Yacco pour l'atelier (au rez de chaussée),et moquette murale pour les show room (VW au 1er,et Audi au 2ème étage)
Les enseignes principales sont posées,et j'ai remplacer le bas par des portes (en jaune) pour l'accès aux ateliers.
La partie centrale qui était vide à été compensée par une vitre.

Puis pose de l'éclairage intérieur avec une guirlande à leds éclairage fixe (4 mètres de long!).




Plafonds en plastique translucide pour convrir tout ça,et sol de l'atelier style carrelage.


Fermeture des facades avec du carton ondulé.
Gris dans un premier temps,puis sera refait en blanc.




On peut commencer à acheminer les voitures...

Vue en nocturne...


Réception de VN.


Nouvelle évolution des façades.
Cette fois,l'activité peut commencer!


Les drapeaux.


Façades en blanc,et nouvelle évolution des vitrines.


Journée portes ouvertes:
Présentation d'Audi préparées Abt et Oettinger devant la reception.


Les passionnés sont venus en nombre.


Voici la concession dans sa dernière configuration:


Je détaillerais ensuite tout ce qui se trouve à l'intérieur.
Il y a du taf aussi par là...

Un grand malade!

alors là

superbe réalisation et mise en scène, ça vraiment de la gueule ! Seb

le volant, les jantes et le 3615 à l'accueil

Excellent !

Merci!
Oui,je suis un grand malade...

Back in time:
juillet 88,présentation de la nouvelle Passat.
"cocktail permanent"









C'est parti pour un essai.

P'tain ......tu m'avais caché ça Seb
Sacré boulot de ouf...........chapeau bas

Bravo seb , j'adore ta collection et bravo pour ta concèssion ou il y a beaucoup d'animation ....

Superbe !!!

Content que ça vous plaise!

On passe aux détails intérieurs,là, beaucoup de temps à cogiter et bonne dose de patience requise!

Dans l'atelier:

Machine à pneus et équilibreuse


L'appareil diagnostic


Le régloscope


Pont,bac à vidange et servante


L'apareil pour le banc de géométrie


Appareil pour le réglage de la carburation


Le pont 2 colonnes


Tuyau pour évacuation des gaz d'échappement


Pose café!


Montage de jantes BBS



Réglage train avant sur une Passat


On stock les pièces où on peut...

T'ES UN GRAND MALADE !!!

Enorme , tu as trouvé où toutes ces pièces miniatures ?!

magnifique

Sam: à part les jantes style BBS et les figurines,tout est fait maison!

Que du matos de récup,j'ai dis!

Légo,composants,carte magnétique,allumette,cure-dent...tout ce qui me passe par la main!

Manque juste un peu d'huile sur le sol ... trop propre tout ça

si tu cherches des trucs particuliers pour tes dioramas, nhésite pas de poster on sait jamais !