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Salut,

J'ai quitté la section "présentation" pour migrer vers "restauration", vu que c'est dans cette direction que je me dirige
Ca avance doucement au fur et à mesure des pièces qui arrivent..
Il ya donc eu le nettoyage moteur:
aujourd 'hui l'arrivage des panneaux de portes HZ :

Mauvaise nouvelle....
j'ai retiré les élargisseurs plastique de roues...
trois sont bons, mais l'arrière droit .....

va falloir sortir la disqueuse et le poste à souder !!
le bas de caisse droit est aussi un peu abimé....
J'avais de toute façon prévu un décapage du chassis, mais là c'est vraiment obligatoire....

Ce week-end j'étais tellement dépité que j'ai été en voir une autre :


Elle brille bien, grâce à une nouvelle peinture.....
Pour le reste, malgrè que le vendeur soit un passionné et un carrosssier il reste quelques coulées, des fonds, des éclats pas réparés, la voiture n'est pas bien finie niveau détails (feux arrières différents et cassés, pas de ciel de toit, sièges corrado, PB à la place d'un PF, les pare-chos qui ne sont pas bien fixés, etc....)...de plus, les trains roulants sont dans le même état que la mienne si pas pire....le pot est troué ....les jantes ont été sablées avec des pavés !!
Pour 2500 euros je passe mon chemin, si c'est pour devoir tout reprendre à 0, autant refaire la mienne !

Belle de loin mais loin d'être belle!!
C'est vrai que ca fait chère!!!

surtout pour une ancètre !!


J'avis envie de la placer!!