www.passiongolfgti.com

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yannis a écrit : ↑dim. 15 août 2021 08:48
Il y a surtout 6 voitures à la maison, forcément celles qui ne roulent pas sont en stand-by. Avec les vacances et les enfants en bas âge à la maison, j’en n’arrive pas à trouver du temps pour

Quoi, les enfants, les vacances et les autres voitures passent avant ta Golf GTI !!!









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Elle a longtemps occupé une grande place, maintenant faut partager

Des petites nouvelles par ici !

Titine n’avait pas rouler depuis Juin ! Un petit coup de karcher hier et aujourd’hui 120kms pour aller au boulot .

Et bien ça faisait longtemps que je n’avais pas eu autant la banane sur le trajet, la grosse bavaroise n’est pas super adapté à l’arrière pays Varois…

Bientôt, très bientôt les 230.000kms ! Allez, demain je la reprend !

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yannis a écrit : ↑jeu. 23 sept. 2021 21:22Des petites nouvelles par ici !
Titine n’avait pas rouler depuis Juin ! Un petit coup de karcher hier et aujourd’hui 120kms pour aller au boulot .

Hello Yannis
Depuis juin, tu déconnes .... la faire rouler au moins 20 bornes par mois, est nécessaire.
T'avais démarré l'auto régulièrement ?
Bon, 120 kms pour une reprise, ça a du lui dégourdir les roulettes !

Si depuis juin, elle n'avait pas roulé, elle devait être bien recouverte de poussière. Photo ?

yannis a écrit : ↑jeu. 23 sept. 2021 21:22Et bien ça faisait longtemps que je n’avais pas eu autant la banane sur le trajet, la grosse bavaroise n’est pas super adapté à l’arrière pays Varois…

Tu m'étonnes, la mienne n'a quasiment pas roulé depuis janvier entre le passage chez le carrossier, chez le sellier et la remise en état de la boîte de vitesses ... je frise la dépression !
AH oui, la fameuse bavaroise ... la grosse Bertha !

yannis a écrit : ↑jeu. 23 sept. 2021 21:22Bientôt, très bientôt les 230.000kms ! Allez, demain je la reprend !

230000 kms, sois patient, tu es loin d'avoir fini le rodâge !

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Pas de photos sous la main, mais depuis qu’elle a son abris, elle reste propre assez longtemps.

Ça commence tout juste à être humide ici la nuit, peu de vent cet été donc peu de poussière !

Elle avait démarrer 2-3 fois pour la déplacer. Comme toujours, au quart de tour…

Un peu de nouveau par ici !

A défaut de la faire rouler autant que je le souhaiterais, je continu d’en prendre soin.

Au programme aujourd’hui, réfection des volet de pulseurs d’air, en effet après 36ans de poussières et de brassage d’air, les mousses se sont complètement désagrégées. Conséquence, pas de possibilité de fermer le volet de manière hermétique !

C’est résolu grâce à un petit kit d’une vingtaine d’euros trouvé sur le net.

Ne pas oublier que nos golf n’ont pas de filtre à habitacle, ça se salit très vite. Moi j’avais accumuler 36ans de poussières





On dépose le tout pour un bon shampoing



On peut voir ici la différence avec la nouvelle mousse



Et le tout remonté et propre





Comptez 30’ pour le tout en prenant son temps

Coucou, j'ai constaté sur celle que je refais que les mousses entres les éléments du système de ventilation sont dans le même état !

Tu as un lien pour ton kit?

Du travail de finition comme j’aime

Mastard Garage inside !

Je pense lui prendre un kit (j’avais déjà pris sa mousse qui entoure la patte de retenue de la porte)

Réponse expresse !

Exact ça vient de chez eux ! D’ailleurs pas la patte de porte, faut déposer la charnière pour la poser ?

Je ne l’ai pas encore posé mais vraisemblablement oui.

Merci ! J’en ai commandé une paire à l’instant avec une petite pièce bonus !

Question bête, ils ont un site autre que la page Facebook? Pour commander par exemple?

Aucune idée…

yannis a écrit : ↑mer. 13 oct. 2021 19:27 Merci ! J’en ai commandé une paire à l’instant avec une petite pièce bonus !

Yes j’ai vu ça

TONKA a écrit : ↑mer. 13 oct. 2021 20:03 Question bête, ils ont un site autre que la page Facebook? Pour commander par exemple?

Je ne pense pas. Moi j’ai un compte Facebook uniquement pour ça : certains groupes et vendeurs qui s’y font connaître.

Top ces mousses, bravo !

Tu avais déjà remplacé le radiateur de chauffage ainsi que les mousses de volet ?

Le radiateur de chauffage est encore celui d’origine. J’ai du tomber sur un bon numéro !

J’ai remplacer les mousses de volets par du scotch « américain » faute de mieux à l’époque ( 2010 ) et j’ai supprimé par la même occasion le By-pass monté en rappel par VW à l’époque. J’avais du chauffage uniquement les 5-10 premières minutes de roulage.

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Les défaillances sur les radiateurs de chauffage, c'est surtout sur les Golf 1 ... jamais eu de souci sur mes 4 Golf II.

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C’est pourtant bien le cas. VW n’aurait pas fait une campagne de rappel. Plusieurs cas de brûlures dû à « « l’explosion » du radiateur de chauffage.

Et ceux passés au travers des mailles du filet n’ont pas tous fait long feu.