www.passiongolfgti.com

Trouve toi en une rapidement en remplacement, tant que cela marche sur ton auto.

Si tu peux avoir la durite, mets y un coup de cutter pour dégager le bout

Oui, genre retirer le bout, et recoller sur le support. En mettant un petit tube métallique à l'intérieur pour armer le tout, ce serait nickel.

J’y ai pensé, mais le tout à déjà été collé par le passé. Je craint que tout tombe en miette si j’y touche...

Merci pour vos astuces !

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Achète un d'occasion ou une reproduction neuve.

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Ni l’un ni l’autre ne sont dispo pour le moment. J’suis pas fan du bricolage, si j’avais pu, je l’aurais changé illico la pièce...

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yannis a écrit : ↑ven. 4 déc. 2020 00:51 Ni l’un ni l’autre ne sont dispo pour le moment. J’suis pas fan du bricolage, si j’avais pu, je l’aurais changé illico la pièce...

Contacte GRYP ... afin de voir si c'est faisable en repro pour un prix correct.

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Oui il faut que je m’en occupe. Mais si il faut leur envoyer la pièce, ça va être compliqué là golf ne pourras pas rouler pendant longtemps...

On est en période hivernal avec un temps de merde, de la pluie ou neige et j'en passe... Ce n'est pas pour 1 mois que ca va changer quelques choses. Je dis 1 mois mais c'est peut être moins Ca te permettra dans profiter pendant les beaux jours
Et puis comme t'a dit Jim, tu bouches si tu veux rouler

C’est mon daily ! Elle roule tout les jours la petite !

Je vois bien comment boucher la durite mais comment boucher la mise à l’air côté culasse ? Je laisse le trou tel quel ?

J’habite dans le sud au bord de la mer, pas de temps de merde et encore moins de neige

Essai de faire une petite plaque avec du jaja pour faire l'étanchéité ?

Je vais voir ce que je vais en faire... En tout cas merci grâce à vous j’ai pu trouver la solution à mon problèmes et surtout des solutions pour le résoudre !

Ma réparation de fortune a l’air de tenir, env 200kms depuis, rien qui urge du coup ( pour le moment )

Ce n'est pas un problème si côté culasse ce n'est pas bouché, si c'est sur le tiroir d'air que c'est important.

Bon à savoir ! Merci !

Oui donc comme dit Jim, on peut juste boucher avec une vis du coup

Châtelain a écrit : ↑ven. 27 nov. 2020 21:37 Ouep mais ils sont sérieux. Tu leur envoies et tu verras bien. Au pire envoie là à un bordelais pour qu'il gère ça en live Un pote l'a fait pour moi pour une bague de FàM en cuir

Je vais à Bordeaux vendredi en plus

Bonne et heureuse année à tous !

Qui dit nouvelle année dit projets mais aussi bilan.

L’année 2020 d’un point de vue Golfique a été prolifique ! Tiens ça rime

C’est l’année de l’optimisation pour moi, mais aussi l’année des 11ans de vie commune, il fallait bien quelque changements pour raviver la flamme, qui, rassurez-vous est loin d’être éteinte !

Optimisation freinage donc, avec la pose de durites aviations, passage en 15P avec pneu au profil « sportif » ont été les principales nouveautés de l’année. Il y a également eu beaucoup d’entretien de réalisé, de petits bricolage par-ci par-la, pour tenter d’arrêter le temps qui passe. Et oui, là golf est toujours mon daily avec pas moins de 15.000kms effectues cette année malgré les nombreux confinement et le télé-travail...

Concernant 2021, j’espère encore en profiter tout autant, lui offrir une petite cure niveau carrosserie ( point de rouille custode arrière droite et jupe arrière fanée ) Niveau mécanique, une vidange est à faire sous peu, il faut aussi que je m’occupe du jeu aux soupapes car vérifie il y a maintenant 50.000kms en 2017. La nouvelle maison me prend pas mal de temps en ce début d’année, j’espère en avoir suffisamment pour prendre aussi bien soin d’elle que ces années écoulées...

Ce sera normalement tout, mais bon, à près de 40ans on est pas à l’abris d’une petit bricole à régler... Et puis la quarantaine, ça commence à devenir un bon cru paraît-il, notamment au niveau de la gente féminine, bah oui, c’est pas MON golf mais MA golf !

Allez, bonne journée à tous et encore une excellente année sous le signe du 1.8 !

Bon courage pour tes travaux!

Salut Yannis,

Oui, la quarantaine, la compagne, les enfants....c’est une très belle période. La nouvelle maison...
Et puis on se retrouve vite à 2 dizaines plus tard.
Les enfants sont partis. Les petits- enfants nous font les yeux doux. Mais ne sont pas intéressés par nos veilles Mamy. Holà je parle de nos véhicules, pas de nos compagnes

Je conduis des VW depuis mes 18 ans. Ca fait 42 ans. J’en suis à une bonne cinquantaine.
Je suis né et été véhiculé dans ma prime jeunesse dans des Cox de 1954 & 1959.

Mon plus grand regret est d’en avoir bradé une pour en acheter une autre.
J’aurais dû être plus patient, visionnaire et moins impulsif.
Sur la cinquantaine possédées, j’aurais dû conserver:
Golf 1,5 LS 1974
Golf 1.6 S 1976
Golf GTI 11/1981
Golf GTI 08/1983 Pirelli
Golf GTI 16S 1986 (accidentée)
Corrado 16V
Vento Gt

Actuellement reste une G2 16S à côté d’une TSI DSG et de la Kia Sportage de Mme

Tu aurais du conserver la pirelli blanche