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Hello tout le monde,

Je m'appelle Gilles alias Gilloo sur le forum, j'ai 28 ans pour le moment et ma Rabbit GTI rouge mars en a 26.
Elle vient de passer 3 ans en restauration et commence à revivre.

Je ne sais pas trop d'où me vient cette passion, mais sûrement en partie des nombreuses VW qui ont traversé la famille :
- Audi 80 GTE
- VW Golf 1 GTI
- VW Jetta 2 16S
- VW Golf 3 VR6
- Golfs 4, 5, 6 TDI après le vol de la VR6

J'ai toujours aimé le design des Golfs 1 GTI, et après avoir possédé une Polo 2 Peppermint 1000cc et une Golf 2 1,6L carbu, je me suis mis en quête d'une petite GTI, je suis donc tombé sur PassionGolfGTI.com et y ai trouvé beaucoup d'info et encore plus de bonnes raisons de chercher la mienne.

Etant étudiant à cette époque, j'ai cherché une GTI à budget limité avec un kilométrage somme toute important ayant pris note de la fiabilité légendaire de la bête.

J'ai fini par tomber sur une Rabbit GTI rouge Mars de 1984 partiellement dénaturée mais qui semblait relativement saine.
Voilà à quoi elle ressemblait au moment de l'achat :





Il s'est avéré qu'après 2 ans d'utilisation en toutes conditions, une restauration de la bête s'imposait. La mécanique en elle-même ne nécessitant pas d'intervention directe, la rénovation a porté sur la carrosserie et toutes les pièces de train-roulants, de suspension, de direction, d'injection, d'intérieur et d'autres que j'oublie...
Ceci étant, je vois le bout du tunnel, la Rabbit ayant redémarré après trois ans d'inactivité.

La voici grosso modo à l'heure actuelle avant les dernières finitions et réglages :



Vous remarquerez que je possède aussi une Golf 2 EV pour ne pas me déplacer en brouette à mazout, celle-ci sera donc présentée dans le forum adéquat.

A bientôt sur le forum ou lors d'une sortie.

Gilles

coucou mon Gilloo !!!!
J'ai du rater le post du nouveau forum, vu l'ancienneté de ton post...
c'est tout moi ça
A bientôt l'ami et bises à Madame

Bah oui, on papote, on papote et pendant ce temps des forums voient le jour

Tiens, j'en profite pour mettre des photos plus récentes :

Vivement qu'elle roule cette Rabbit

Très belle, tu à régler tes soucis d'injection?

D'après les infos présentes sur l'autre forum, Gilles a sorti le réservoir, enlever la rouille et est en train de résiner le tout

Tout à fait, la résine est en train de prendre à la cave, j'ai commandé des durites et de la mousse pour pouvoir remonter ça proprement, mais je pense que le réservoir neuf va passer par la case peinture parce que la protection a l'air vraiment merdique à première vue.

Une fois que ce sera remonté, je pourrai tester mon nettoyage du doseur, pour l'instant c'est l'attente...

On croise vraiment les doigts pour toi Gilles !!! Au vu du boulot fourni tu mérite vraiment qu'elle tourne comme une horloge !!!

Bof, non, au niveau mécanique je n'ai rien fait à part ouvrir de doseur et vérifier les jeux aux soupapes, alors ça ne serait pas surprenant qu'elle tourne comme avant

Alors quelles sont tes premières impressions après cette remise en route

Bah, qu'il y a besoin de beaucoup de réglages, de rodage de freins, mais quel pied ce bruit !

Vivement le CT et les dernières petites touches, qu'on puisse rouler peinard.

Belle restauration pour cette Rabbit! Bravo

Salut Gilloo

C'est vrai qu'elle a repris de belles "couleurs" ta Rabbit, bravo pour le boulot effectué

Allez, puisque l'ancien forum est à nouveau accessible, voici le lien vers le topic de la restauration :



http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... 84&start=0

Reste à s'occuper de ça, une fois reçues les pièces de Philippe alias gearfour aimablement offertes

Ca sens bon la fin, félicitation

Bravo pour le travail accompli gilloo , j'aime pas les jantes mais c'est une affaire de goût