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Bonsoir tout le monde,
Récents acquéreurs d'une one gti 1800 de '83 n'ayant pas roulé depuis six ans, on la remet en état sans connaissance mais on apprend vite (ou presque)...
Révision ok (distri, pompe a eau, freins, pneus, batterie...)
Elle démarrait sans problème jusque hier.
Puis ce week end, j'ai fait:
Démontage-remontage du moteur d'essuie glace qui devait etre grippé (puisqu'il remarche)
Démontage-remontage des phares pour comprendre le systeme de reglage
Installation d'un autoradio

A partir de là, elle ne demarrait plus:
je pensais a un prob de batterie déchargée: recharge mais ca n'a rien changé.
j'ai redébranché complètement l'autoradio et le moteur d'essuie glace.
mais toujours rien.

Au tableau de bord, j'ai juste une diode rouge qui s'allume au lieu des 3.
Quand j'essaie de démarrer, l'intensité de l'horloge diminue, mais rien d'autre, aucun bruit...

Un relais (?) s'est mis à faire du bruit comme un clignotant pendant une dizaine de secondes sans que je ne fasse rien: il est juste à droite du moteur d'essuie glace : rapport?

Quelqu'un sait faire des diagnostiques à distance? lol
Merci d'avance...

Salut!
d'après ce que tu décris,le bruit de castagnettes que tu entends semblerait etre le soleinoide de démarreur-alors,soit ta batterie est hs,soit le circuit electrique batterie vers démarreur est défectueux,mauvaise masse,cosses oxydées....-quand tu tentes de démarrer,as tu mesuré ta tension batterie en meme temps? (faut etre à 2 pour ça!)?

À tout hasard n'aurais tu pas malencontreusement chahuter le module d'allumage lors du démontage du moteur d'essuie-glaces?

Commencer par la base,soit N°1: Allumage et N°2: Injection en fonction de ça tu cherches.

Bonne recherche

J'ai l'impression que ta batterie est HS.