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Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 10:08
par Bill Blue
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Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 10:09
par microbille
un seul mot : magnifique !!

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 14:19
par papa2a
c'est beau, ça doit pulser , mais il reste quoi d'une golf 1.

Elle roule dans quelle catégorie ? un proto ?

J'appel ça reconstruction.

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 16:20
par Bill Blue
Rien à voir avec une Golf1, c'est une WRC de la famille, mais il y a quelques idées à reprendre...

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 18:11
par Xtof
Tu cours aussi en rallye ?

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 18:44
par Bill Blue
J'ai arrêté en 97, mais je suis toujours.

Je voudrais que vous trouviez la voiture...

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 18:58
par andy
Seat !? :bizarre:

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 19:00
par Xtof
Si c'est en WRC, ça ne peut être que la polo, non ?

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 19:02
par joel
Je dirais Léon ou A3
...mais bon, sans conviction

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 19:08
par Bill Blue
A mon avis, la Polo doit avoir quelques éléments en commun...

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 19:08
par Ray-2.0
Fabia S2000 !

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 19:21
par Bill Blue
S2000, ce n'est pas WRC, mais bon comme tu n'es pas loin...
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C'est la version WRC de la Fabia, 2.0l 20V turbo.

Quelques infos: le cardan dont on voit une partie dorée, est en Titane et coûte quelques 20.000€ !
Les portes-moyeux aussi sont en titane, les 4 mêmes;
L'embrayage est en bout de boîte (carter carbonne), est un multidisques et se change en 5 minutes.
Je passe les cardans démontables sans démonter les porte-moyeux par un astucieux système qu'il faudra me réexpliquer (aussi €€€), les amortos Rieger règlables, avec le guidage de la cartouche à billes etc etc...

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 20:11
par andy
Et moi qui croyait que la Skoda est la voiture du pauvre ! :roll: :lol:

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 20:26
par Bill Blue
Je voudrais être pauvre assez pour acheter et faire rouler cette Skoda!!! :lol:

Re: Quelques améliorations pour le rallye...

Posté : dim. 28 avr. 2013 20:54
par Ray-2.0
Ce sont les triangles inférieur qui m'ont orientés. J'en ai déjà vu des comme ça.