www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous

j'ai une petite question à poser au expert de la golf 2 en général.
Voila je me suis remis en plein dans ma resto de mon édition, et le week end prochain je voudrais bien attaquer le traitement des corps creux.
J'ai acheter un pistoler avec 1 mètre de ralonge et la buse spécifique et 2 litre de cire sur http://www.restom.net/ . Ils vendent des produit de bonne qualiter, j'ai d'ailleurs refait tous l'antigravillon du sous-bassement de la golf hier, et il s'applique bien et le rendu est vraiment magnifique.

Ma question est: est ce que quelqu'un connais tout les orifices, racoins... des corps creux afin de pouvoir bien les pulvériser à la cire et de bien protéger le chassis.

Ils y à les 2 poutre principal, les renfort de chassis au niveau des plancher avant, les aile arrière, les portes, le hayons... mais je pense que je passe à côter de beaucoup de logement.
Je suis un débutant dans ce domaine

merci d'avance pour les réponses

Salut breubiou,

Dans le cahier technique du site, tu peux trouver ça :

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=181

Ca concerne les Golf 1 mais les Golf 2 ne sont pas très différentes!

@+

Fabien

je l'avais déjà vu FAB60, merci quand même. mais la coque de la golf 2 est quand même pas mal différentes, vu qu'il y à un berceau......

Bonjour à tous

Ce week end j'ai fais le traitement des corps creux de ma golf2 en cours de resto. j'ai pris des photos si ca peut servir à quelqu'un dans le futur.
Si quelqu'un à une remarque n'hésiter surtout pas c'est la première fois que je fais ce genre d'opération et si j'ai fait des erreur c'est bon de le savoir.

























personellement 2 litre de cire c'est de trop j'ai sur-charger toute la voiture et il m'en rester encore 20 cl environ, actuellement elle est encore en train de s'égouter .

Salut, visiblement tu as fait le tour,

il manque peut-être les deux bas de caisse non, je vois les obturateurs en-dessous.

ATTENTION !!!

dans le bas des portes (et peut être le hayon), tu as dû boucher les évacuation d'eau !!!

si l'eau ne sort plus, ça va tout pourrir !!!

fait sauter la cire au droit des sorties.

+1

bonjour à tous

Pour les bas de caisse je suis arriver à glisser la buse assez loin mais certe pas jusqu'au bout, tu crois que c'est grave Gilloo???

Et bien pour les évacuation d'eau, faut surtout pas que j'oublies de bien toutes les déboucher, ce week end j'espère que la cire aura un peu durcit, les porte et le coffre sont ouvert à moitier pour pas qu'il goutte sur la peinture neuve.

J'espère qu'avec ca je serais tranquile au niveau de la corrosion pendant une paire d'année.

merci

Sur cette photo, je parle des obturateurs qu'on voit sur la droite le long du bas de caisse. Tu y as accédé par où ?

Ca fait partie des endroits assez exposés.