www.passiongolfgti.com

Bonjour,
Me voila détenteur d'un 1800 GTI de 1983, 25 ans après mon 1600 de 1979.
Retour aux sources pour cette voiture exceptionnelle, mais me voici avec pas mal de mécanique, je vais m'instruire avec tous les bons articles semés ici.
Je suis dans l'Oise

Bienvenue Rico69.

Félicitations pour ton achat d'un moteur 1800 après avoir connu un 1600.

Tu comptes acheter une caisse pour mettre autour?

Merci de dire MA ou UNE Golf

Bienvenue à toi.

On attend un peu plus de détails sur ta voiture, un max de photos.

+1, Philippe, encore un mongol(f)

Bonjour et bienvenue Rico,

Te voilà repiqué par le virus de la GTI!
On a vraiment du mal à s'en défaire, et on y prend finalement goût!

Peux-tu nous en dire plus sur ta nouvelle acquisition? Description, photos...
Tu es de quel endroit dans l'Oise?


@ tout le monde, merci de ne pas tirer de conclusions hâtives!

Fabien

C'est à prendre au 2° degré Fab

Par contre le 1er c'est MA Golf.
On peut supposer qu'il y a 25 ans notre ami ne disait pas mon Golf
Enfin ce n'est que MA avis

Rico, ne le prends pas mal
Comme demandé plus haut, dis-nous en plus sur ta GTI.
Historique, KMS, couleur...et des photos seront les bienvenues.
Nous sommes curieux

Philippe,

Je sais bien que c'est à prendre au 2ème degré!
Je suis moi-même friand de ton humour belge!

Mais je me mets à la place de Rico, qui ne connaissant personne, se fait recevoir pas 2 messages lui incitant de passer son chemin plutôt que de rester ici!

Fabien

Huum ca chambre un peu a l'accueil, alors OUI il y a bien une caisse autour de CE 1800, c'est UNE Golf rouge fin 1983, ma première voiture fut aussi UNE golf petit feux BV5 noir de 1979, elle avait 9 ans quand j'ai eu mon permis. Je vous laisse faire les petits calculs d'age .
je l'ai vendu a l'époque après 2 ans de vives passions.
MA golf a 162500 kms d'affiché, il manque pas mal de pièce, la caisse est impeccable, refaite repeinte (un rouge seat il me semble), il y a un AAC Shrick, d’ailleurs je suis a la recherche d'un gars qui saurait le régler j'ai une poulie réglable dans le coffre, qui ne s'ouvre pas de l’extérieur il a été lissé,
Il manque un max de pièce, pas de tole pour fixer le pare pluie, pas de lave glace (bocal + gicleur), volant GT turbo klaxon avec un poussoir dans le tableau de bord, siege conducteur de Gld il me semble,
Y'a un 4 en 1, elle fait un bruit d'enfer, j'vais d'ailleurs mettre un insonorisant sous le capot.
Le tableau de bord vibre comme un malade,
Les pièces qui ne me paraissent pas d'origine mais je ne suis pas sur, c'est le radiateur sans vase d'expansion, les roues jamais vu ce modèle, les feux arrieres...mais promis des demain je place les photos...sur ce post ?

Voila cela doit être bien mieux, ce nouveau post MA sans doute rehaussé UNE bonne foi pour toute

Très bien Rico, tu m'as bien fait rire
Dans le bon sens

On t'a chambré un petit peu, tu l'as bien pris et c'est très bien

Bel humour dans ta réponse, car il y a une partie d'humour, non

N'hésite pas à poser tes questions, on tachera d'y répondre au mieux

Bonjour et bienvenue!
Le radiateur sans vase d'expansion (séparé) était monté sur les dernières 1600 et toutes les 1800.

Tant mieux alors, merci pour l'info

Très tardivement je sais, mais voici les photos, j'aimerais le maximum de remarques sur tout ce qui n'est pas bon, beau, incohérent, merci

Hello!
Moi aussi je suis de l'oise (et je connais qqun qui saurait régler ta voiture (calage, allumage, richesse).
mais on peut déjà faire un point ensemble si tu le désires.

Pour ta Golf, voilà quelques remarques (à ne surtout pas prendre mal)
Exterieur:
- feux "crystal" modernes
- lisret rouge de calendre
- il me semble que la couleur se rapproche plus d'un rouge tornado de golf 2, le rouge mars de la golf 1 tire plus vers l'orange, surtout au soleil
- sigle GTI de calandre un peu haut
- pas besoin de spoiler sur l'essuie-glace passager
- peindre en noir mat la traverse de radiateur derrière la calandre
- jantes modernes
- antenne sur le toit (elle devrait être sur l'aile conducteur)
- trappe à essence thiouningue de la mort qui tue
- il manque le bouton poussoir de haillon, l'essuie glace arrière et l'autocollant de contour de vitre arrière

intérieur;
- volant de vieille 1600
- pommeau de vitesse qui ne va pas avec la voiture
- des manos ont été rajoutés, mais c'est à garder!
- pas mal de boutons ajoutés sur le tableau de bord
- manque plage arrière

Sous le capot:
- manque effectivement ta tôle par pluie
- support de jauge à huile trop moderne
- manque les cache coupelle d'amortos (mais ça tient pas et c'est nul!)
- ton radiateur n'est pas un radiateur de 1800, il faut mieux je pense un radiateur avec vase d'expansion séparé
- réservoir lave glace
- cache plastique derrière le pare choc avant


Voilà, après je laisse les pros du détail pour le jeu des 7 erreurs!

Pour le gars de l’Oise, je suis preneur, j'ai beaucoup de problème de démarrage, j'viens de changer l'IDF c'est mieux mais c'est pas encore ça, j'ai pas de sarter auto, j'suis obligé de tenir la pédale 2/3 mn pour pas qu'elle cale, et si elle cale...c'est pas gagné derrière, ensuite a bas régime j'ai un paquet de trous, y'a qu'a partir de 4000 tours que ça sonne bien.

Pour les remarques, je prends tout, meme les plus cruelles, j'ai bien aimé celle de la trappe a essence , la vache c'est vrai qu'il est vilain, mais j'suis aussi perdu pour savoir s'il faut un ventilé ou pas
La couleur j'ai une facture marquée laque urqui rouge, j'en sais pas plus
Le sigle tu dis un rang plus bas ?
La traverse de radiateur, c'est ce que l'on voit dans les 2 rectangles ?
Il a rebouché tous les trous l'ancien proprio, donc antenne et serrure hayon disparu, j'ai un bouton sur le tableau de bord pour le hayon, et un rond mal poncé sur l'aile gauche
L'autocollant de vitre ...j'avais meme pas remarqué... on peut le coller une fois vernie la toto ?

Le volant et le pommeau...c'est moi qui l'ai mis, en souvenir de ma première GTI de 1980, je trouve pas beau le volant après celui la
Les boutons rajoutés sur le tableau de bord sont factices, c'est moche faut je trouve une alternative pour cher les trous

Support de jauge, faut prendre celle ci ?
https://www.carpartsdiscount.com/auto/p ... ?3594=2200

Pour le radiateur, ca chauffe pas mais le ventilo est vite et souvent en route.
Cache plastique derriere le pare choc avant, la je vois pas

Merci

Salut!
Pour tes autocollants tu doit les mettre une fois peinte aucun soucis: http://www.volkswagenstickers.co.uk/ind ... arch&cat=7
Pour la trappe à essence surtout pas ventilé, et modèle spécifique 1800.
Bonne remise à l'origine, la voiture vaut le coup!

Ivan a écrit : - manque les cache coupelle d'amortos (mais ça tient pas et c'est nul!)

Pourquoi c'est nul ???????????

Si ça ne tient pas ... c'est parce-qu'il y a des grosses brutes qui tapent dessus pour les mettre en place ! Dans ce cas ils se fendent et effectivement alors ça ne tient plus !

Ceux non fendus ... placés avec amour et douceur ... je trouve ça magnifique !!!

labeuzzz15 a écrit :Salut!
Pour tes autocollants tu doit les mettre une fois peinte aucun soucis: http://www.volkswagenstickers.co.uk/ind ... arch&cat=7
Pour la trappe à essence surtout pas ventilé, et modèle spécifique 1800.
Bonne remise à l'origine, la voiture vaut le coup!

merci pour le lien, c'est commandé
Pour le bouchon les 2 variantes chez meca ne stipule pas modèle 1800

http://www.mecatechnic.com/GO1_GC47404_ ... 551---.htm
http://www.mecatechnic.com/GO1_GC47400H ... 551---.htm

C'est bien celui-ci: http://www.mecatechnic.com/GO1_GC47404_ ... 551---.htm
Pour tes jantes je testerai un échange, ça évite toujours des frais, de meme pour les phares et feux.

Merci
Les jantes je mettrais des Pirelli surement, j'viens de voir la traverse de radiateur...j'avais jamais vu et maintenant je ne vois plus que ça

Aujourd'hui un peu de temps, alors j'ai fait la traverse de radiateur en noir et descendu le GTI d'un rang



Par contre pour le manque du cache plastique pare choc avant, je vois pas ce que c'est ???

le cache qui va là :