www.passiongolfgti.com

Hello........encore toute chaude (c'est le cas de le dire : 27° cet aprém sous abri)

réplique de la R5 Alpine Gr 2 de Jean Ragnotti au Monte-Carlo 78

superbe

J'aime ton boulot.
Superbe la ptite

Bon après....moi j'ai juste fait la déco

mais la voiture est absolument superbe au niveau restauration : son proprio est un vrai maniaque (et il a bien raison)

Magnifique

Ca me rappelle ma jeunesse

On dirait les mêmes jantes que celles des Alpines Coupe de l' époque, mais avec plus gros déport.

Ah oui les jantes !!!!!

quand le gars m'a apporté sa voiture, il m'a expliqué qu'il avait déssoudé les voiles, retourné les moyeux, et ressoudé sur un tour avec un comparateur.....et d'après lui elles sont parfaitement équilibrées et pas voilées.

Mais bon....d'après ce qu'il m'a dit, il a passé 3 jours complets là-dessus

Waouuuu !!......beau taf
Chapeau bas pour cette déco

Sympa elle me rappelle (en mieux bien sûr) la 5 ts monte carlo d'un voisin

J'adore ce genre de répliques !

Wahou, superbe boulot Jowel et très belle auto ! même si cela ne nous rajeunis pas

Ahh çà......c'est sûr que çà ne rajeunit pas

pour te dire à quel point çà date........à l'époque je ne m'intéressais même pas au sport auto, et je n'avais jamais entendu parler de Ragnotti

bon heureusement.......je me suis rattrapé après

Franchement tu dois prendre un grand plaisir à faire de telles réalisations, d'autant que quelque part, tu vis ta passion !

Superbe exemplaire et témoignage de notre patrimoine, bravo à ton ami

je me suis permis de faire suivre les photos à un ami qui est fan de cette auto, je pense qu'il doit encore rêver de posséder un exemplaire un jour.

le plus simple est une réplique je suppose

Frank a écrit :Franchement tu dois prendre un grand plaisir à faire de telles réalisations, d'autant que quelque part, tu vis ta passion !

+1

je ne l'ai pas écrit mais pensé également en répondant au post

Superbe! Beau boulot.
Et le détail des jantes modifiés,félicitations au gars.
Cette R5 va vraiment courir en VHC ou est elle destinée à un musée privé?

Frank a écrit :Franchement tu dois prendre un grand plaisir à faire de telles réalisations, d'autant que quelque part, tu vis ta passion !

Ah çà !!!!
quand j'étais tout gamin, je passais mon temps à coller des stickers sur ma voiture à pédales....

....et aujourd'hui, je gagne ma vie en décorant celles des autres

la panard, quoi

le plus simple est une réplique je suppose

ah oui Antoine, tu supposes bien.

il doit rester une paire d'exemplaires originaux de cette voiture.....mais elles doivent être bouclées chez Renault Patrimoine....

Cette R5 va vraiment courir en VHC ou est elle destinée à un musée privé?

Ni l'un ni l'autre. Elle appartient à un carrossier, passionné depuis tout petit par cette voiture.

mais elle ne pourra pas courir en VHC, car c'est en fait une Alpine Turbo....et ne finira pas non plus dans un musée.

Si j'ai bien compris, son proprio l'utilisera en loisir, pour des balades ou des montées historiques

Le surnom de cette alpine gr2 , à l'époque , était "planche a roulette " . C'est Jannot Ragnoti qui l'avait surnommé comme ça je crois .

Personnellement une "planche a roulette " comme celle ci , j'en veux bien une ....

joel a écrit : car c'est en fait une Alpine Turbo....

C'est ce que m'étais dit en voyant la sortie d'échappement à gauche car elle était à droite sur les 5 Alpine "non turbo".

Quoiqu'il en soit, super boulot