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Bonjour à tous , je suis Didier , niçois de 41 ans , marié , 2 garçons (majeurs) et 2 staffies

Je suis fan de Golf 2 GTI depuis sa sortie en 1984 . J'ai eu ma première G60 l'année de sa
sortie en 1990 (vendu en 1993) et j'en ai repris une y a 2 ans par nostalgie car parmi les
autos que j'ai eu , c'est la meilleure !!







http://imageshack.us/photo/my-images/846/pb200513.jpg/































Elle est actuellement en resto carrosserie

Bienvenue à toi, voisin

Très belle Golf

Salut Didier et bienvenue!

Magnifique G60 que tu as là,et qui à l'air soignée.
Le compresseur,un son inimmitable et délicieux!
Un peu plus de détails sur la belle?
Kilometrage,historique,code couleur?

Bienvenue a toi l'ami , comme on se retrouve !

La meilleure des G2 ?

Toutes les qualités de la série a part peut-être la sobriété & une cote qui s'envole

Jolie "madeleine de Proust" & Bienvenue

Comme il dit ,

parmi les autos que j'ai eu , c'est la meilleure

Il ne compare pas les G2 entre elles

Oulaa elle est bien belle cette G60 !

Très belle ! Bravo !

Beau modèle !

Elle était en vente sur lbc il y a quelques temps si je ne m'abuse ?

VWsam59 a écrit :Il ne compare pas les G2 entre elles

Je voulais juste dire que aussi désirable soit elles, les Limited & autres G60 oettinger sont vraiment trop rares pour être accessibles.

Dans ces conditions on peut légitimement considéré que la G60 est l'aboutissement de la gamme de la série II.

Il n'y a que moi qui trouve que les suspensions avant sont un peu affaissées?

Belle voiture, sinon!

non Ivan, j'ai bien failli le mentionner, mais il faut avouer qu'à part cela, elle envoie, et que cela a eu raison de ma remarque !

Ivan a écrit :Il n'y a que moi qui trouve que les suspensions avant sont un peu affaissées?

N'étant pas spécialiste, j'ai eu un doute ...

Puis sur les photos de groupe, ça m'est apparut raisonnable

Salut les gars et coucou Sam !!

C'est une Golf terra braun metalic LB1V dans son jus d'aout 1990 de 160cv
165000kms , une horloge !!

Elle est toute d'origine sauf:

--Amortisseurs Bilstein B6 / ressorts Eibach -2
--Carter alu cloisonné Schrick
--Disques Zimmeman / Plaquettes Ferodo ds /durite avia
--ABS supprimé (problème électrique)
--KN dans boite à air
--Alarme Cobra fermeture à distance d'époque (2 télécommandes)

Le moteur n'est pas touché , le PG n'aime pas trop les modifs
Conso constatée sur MFA : 7 l/100 sur autoroute et 9l/100 en mixte

Les ressorts sont récents donc pas affaissés , c'est le réglage des trains qui
fait cet effet (léger carrossage négatif) ou vos lunettes tordues lol

Elle a trainé sur LBC quelques semaines il y a + de 2 ans maintenant , avant
que je l'achète , avec corosion au niveau de la baie de pb

Alors quand je dis que c'est la meilleure , ce n'est "que mon avis perso"
par rapport à d'autres marques possédées , même + puissantes

La version G60 PG est un modèle de Golf 2 parmi les autres ... Pas un
aboutissement de quoi que se soit ...

Bref encore une peinture complète (en cours) et elle sera "comme neuve" !!

A++

Salut did!!
J'adorecen marron!!

Salut Bastien

Y a de belles Golf ici , moi qui kiff les EV de 84 d'origine
j' ai trouvé de belles photos !!

Bastian

Très sobre et semble bien propre! Chouette auto!!

DidG60 a écrit :La G60 est un modèle de Golf 2 parmi les autres ... Pas un aboutissement de quoi que se soit ...

Je persiste, a mes yeux, tout particulièrement les EO, ce sont la crème des G2 !

Avec les Bilstein, le carter Schrick et une complète en plus elle est juste parfaite

Par contre, on se rend pas forcement compte du coté "braun" mais de retour de carrosserie on ne manquera pas d'admirer cet éclat peu courant

Une bien belle auto que tu as trouvé là. Bien dans l'esprit du forum tout de même...
Je connais bien la golf 3 portes bordeaux avec les RS (il me semble) en photo à côté de la tienne.
Pas trop d'avis sur le PG, j'en ai jamais essayé.

Bonne route!