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Bongour,

voilà, il parait qu'une huile 100% synthese "lessive" bien les moteurs. Sur ma one, quand j'enlève le cache culbuteurs, c'est pas joli joli. Alors que sur ma G2, c'est nickel :



Pourtant la G2 a 100000 kms de plus.

J'attribue ça au fait que la one n'a fait que des petits parcours avant que je l'ai. Les vidanges avaient été faites régulièrement sinon.

Ma question : si je lui mets une 100% synthese, est-ce que je pourrai retrouver un haut moteur (et un bas j'imagine...) tout propre ?

Je pense que même avec une semi synthèse, ça lessivera bien ton moteur. L'effet est assez spectaculaire, seul soucis: il faut rouler!
Sur mon ancienne 16s, c'était bien plus noir que ça, quelques dizaines de km après on pouvait "manger dedans"
Par contre, je changeais le filtre à huile à chaque vidange...

Alors la photo que tu vois c'est un haut moteur propre

Sinon je roule en semi synthese depuis 30000 kms, et aucun effet sur la propreté. Au passage, j'ai appris que dans une semi synthèse, il n'y a qu'environ 20% d'huile synthétique. D'où ma question sur les propriétés ou non du 100% synthèse.

Bon, je pourrai essayer et voir le résultat, mais vu le prix d'une 10w40 en 100%, je préfère demander confirmation

C'est peut être plus une histoire d'additif que de synthèse/semi synthèse. Pour ma part, je met toujours de la castrol.
Bizarre en tout cas, car je pense que mes moteurs sont plus propres que ça dedans.

Par exemple, on voit mon ancienne 16s là dedans:

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=234

Fais la rouler avec de la carrefour 5w50 sur l hiver avec un filtre neuf

Tu devrais voir la différence sur environ 1000 kms normalement, il y avait une légende avec la mobil 1 et nombre de personnes roulent encore avec cette huile sur les journées circuit.

Au prix de vente tu ne prends pas grand risque, j avais fait le rodage de mon 1600 avec cette huile la pression et la température étaient vraiment pas mal

Pas idiot ça Louflo, profiter de l'hiver pour mettre une huile plus fluide (et beaucoup moins chère). Le souci c'est qu'en Normandie, j'ai rarement l'occasion de la faire rouler l'hiver

Mais je vais tenter le coup (et vérifier plus souvent mon niveau )