www.passiongolfgti.com

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yannis a écrit : ↑mer. 24 mars 2021 01:20La Match n’a jamais perdu le Digifiz...

Pas convaincu de ta réponse.

Certaines 16s Match n'ont pas le Digifiz, j'en vois une régulièrement proche de chez moi et le gars que je connais bien n'est pas du genre à faire dans la modif.

Je vais essayer de creuser le sujet.

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Tu en vois une, et tu dis « certaines »
Le digifiz n’était pas très fiable, souvent remplacé pr un compteur aiguille en cas de panne...

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MAGOLF a écrit : ↑jeu. 25 mars 2021 08:08Tu en vois une, et tu dis « certaines »
Le digifiz n’était pas très fiable, souvent remplacé pr un compteur aiguille en cas de panne...

J'en ai vu plusieurs en effet. Par contre il me semble que lorsque j'étais vendeur, VAG France avait envoyé une note expliquant que la commercialisation du Digifiz était arrêté suite à sa fiabilité peu convaincante. De ce fait, il n'était plus de série sur la 16S Match. Dès que je peux, je recherche ça.

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Golf 16s match = digifiz. C’est aussi simple que ça.

Par contre je serais curieux de savoir si l’option Digifiz (qui était populaire en Belgique) était disponible encore sur les modèles 91/92 et là je te rejoins sur le fait que vw ne l’a peut être enlevée de son catalogue sur la fin...

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MAGOLF a écrit : ↑jeu. 25 mars 2021 11:09Golf 16s match = digifiz. C’est aussi simple que ça.
Par contre je serais curieux de savoir si l’option Digifiz (qui était populaire en Belgique) était disponible encore sur les modèles 91/92 et là je te rejoins sur le fait que vw ne l’a peut être enlevée de son catalogue sur la fin...

J'ai un ami au tel aujourd'hui avec qui je travaillais comme vendeur à l'époque. Il me confirme que le Digifiz a été enlevé suite aux problèmes de fiabilité.
Il m'a confirmé que certains digifiz sur des 16S Match ont été remplacés sous garantie par des blocs compteurs normaux, suite à une non-solution de la panne et des multiples plaintes des clients à l'époque ... d'ou le fait comme tu l'as si bien écrit que certains 16S Match ont des blocs compteurs normaux, alors qu'à la base, elles avaient le Digifiz.



Une chose est sûre, les 1250 premiers exemplaires, ils ont le Digifiz. Pour celles qui ne fut plus en série limitée pendant la période septembre 1988 à juillet 1986, il faut que je regarde.

Marc083, ta Golf a été commercialisée quand ?

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Message supprimé

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yannis a écrit : ↑jeu. 25 mars 2021 13:01 Une chose est sure, toutes les Match sont sorties d’usine avec le digifiz.

Pas convaincu du tout, je vais faire des recherches pour vérifier cela.

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MAGOLF a écrit : ↑jeu. 25 mars 2021 11:09 Golf 16s match = digifiz. C’est aussi simple que ça.

Par contre je serais curieux de savoir si l’option Digifiz (qui était populaire en Belgique) était disponible encore sur les modèles 91/92 et là je te rejoins sur le fait que vw ne l’a peut être enlevée de son catalogue sur la fin...

Je vous confirme que le digifiz était encore bien au catalogue option pour les gti, gti 16v et aussi G60 modèle au modèle 91 (08/90).

Et sur les éléments des match, petit rappel la série match est un extrapolation hors des versions special plus diffusées sur d'autres marchés (Belgique, Hollande, Allemagne, Suisse).
Pour la France limitée à une seule teinte lp9v et qu'en 16v, toit ouvrant, ampoules jaunes et avec le digifiz et logo spécifique.
http://golfstory.free.fr/photos/photos_ ... Smatch.jpg
Dans la même veine et dans d'autres marché, les séries hi-tech et silverstone.

Bonjour messieurs
Pouvez vous débattre de ce sujet dont je ne suis pas l'initiateur en dehors du post de ma Golf...
merci

ce matin petite ballade avec clément ,ça fesait longtemps un grand plaisir partagé avec un petit resto sympa.
vraiment super content de pouvoir rouler ensembles

vos numeros se suivent, jamais remarqué

bonne balade les anciens

Une réunion au sommet !

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Rencontre de deux autos devenues mythiques.

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C'est plutôt dingue cette concordance des numéros de plaque ! Vous êtes allés faire immatriculer vos voitures ensemble ?

Effectivement c 'est pas banal ,on a fait immatriculer nos 16S a deux trois jours d écart quelques jours avant de se rencontrer via une sortie CSG au circuit du luc ...............
par contre les plaques ont été faites au meme endroit chez six fours pièces autos
nos deux autos on pas mal de km en commun depuis 2006 (la vache Clem ça nous rajeunit pas )

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Il n'est pas un peu de travers ce logo ?



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c est possible je regarde ça demain

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Donne me la, je vais m'en contenter !

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bon david tu as raison l autocollant match coté gauche penche très très légèrement vers l arrière .
du coup j ai regardé l autre coté et lui penche très légèrement vers l avant .
on parle d une différence de 1 a 2 millimetres entre un bout et l autre de l autocollant en prenant la pliure de l aile comme référence.
a l'époque je pense qu ils ne se fesait pas trop chier avec ça

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Marc 083 a écrit : ↑sam. 3 juil. 2021 18:17 bon david tu as raison l autocollant match coté gauche penche très très légèrement vers l arrière .
du coup j ai regardé l autre coté et lui penche très légèrement vers l avant .
on parle d une différence de 1 a 2 millimetres entre un bout et l autre de l autocollant en prenant la pliure de l aile comme référence.
a l'époque je pense qu ils ne se fesait pas trop chier avec ça

Salut Marco 083
Ah, tu vois, j'ai l'oeil.

Le fait que ce ne soit pas droit, cela en fait une voiture unique !!!


Les autocollants de la Match et les logos étaient posés par le concessionnaire, je me souviens en avoir posé pas mal, en particulier ceux de la Polo collège qui étaient prises de tête à poser.

Dans la concession où je bossais, c'était les vendeurs, une fois que l'auto était déparaffinée et nettoyée qui posaient les logos des séries limitées, qui mettaient les WW, qui mettaient à jour le carnet de bord ... on comprend mieux pourquoi, il y a eu des loupés.

Autant te dire que certains logos n'ont jamais été posés et ont fini dans un tiroir, pire dans ma boîte à logos !!!

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