Présentation" urquattro"
Re: Présentation" urquattro"
Joel
oui super caisse !!j'ai pas vue de spéciale , aujourd hui casa ,Fred malade comme une bête.(grosse grippe)
tooace
pas mal le spot de l'aerospciale donc tu fait du surf . pur
Mich
oui super caisse !!j'ai pas vue de spéciale , aujourd hui casa ,Fred malade comme une bête.(grosse grippe)
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Mich
- joel
- Blonde niçoise
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- Localisation : à 2288 km au sud de Göteborg, et 71 km au nord d'Aubagne....donc globalement, plutôt au sud
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Re: Présentation" urquattro"
Première sortie plutôt décevanteoui super caisse !!j'ai pas vue de spéciale
la voiture est à priori trop lourde...son meilleur chrono, c'est un 9 ème temps scratch....sinon il se baladait dans les 12/15
....et pour finir, il a cassé une transmission à un départ de chrono
bref il est dégoûté le p'tiot
J'ai lu que fumer pouvait donner le cancer, alors j'ai arrêté de lire
Re: Présentation" urquattro"
Joel
oui bien dommage ,pour l auto d'Anthony, j'ai remarque dans le park quand il engage la 1 il y a un choc dans la boite
,genre les pignons sont pas en face. bon elle semble toute neuve
oui j'ai vendu le Banshee ,un jeune du var très synpa ,mise en route dans le garage, le bras AR sur cale, chauffe, passage des vitesses au pied puis passage avec les commande
au guidon avec les watts (fini la sieste pour les voisins)ok tous marche biens, vendu un bon prix avec toutes les pièces de rechanges et celle d'origine
Mich
oui bien dommage ,pour l auto d'Anthony, j'ai remarque dans le park quand il engage la 1 il y a un choc dans la boite
,genre les pignons sont pas en face. bon elle semble toute neuve
oui j'ai vendu le Banshee ,un jeune du var très synpa ,mise en route dans le garage, le bras AR sur cale, chauffe, passage des vitesses au pied puis passage avec les commande
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Mich
- tooace
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Re: Présentation" urquattro"
Elle est sympa cette Mégane quand tu dis trop lourde, elle fait combien de plus (grosso modo) que les autres caisses de cette catégorie ?
@Michel : oui surf et planche à voile
@Michel : oui surf et planche à voile
Nos Golf GTI c'est par ici
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
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- joel
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Re: Présentation" urquattro"
C'est simple : la Megane 2 coupé pèse 1330 kg, alors que le coupé Megane 1 16 V pèse 1155 kg. (poids d'origine)
Une Mégane kit-car ( en A 7K) pèse approximativement 960 kg....et le poids mini dans la classe F 2014, est de 930 kg.
La Megane 2 de mon copain est allégée au maximum : tout le masque avant en carbone, hayon et pare-chocs ariière en carbone, vitrage macrolon, etc.....mais la caisse par elle-même est très lourde
Par rapport à une Mégane kit-car engagée en A 7K , qui est busée à l'admission....la Megane 2 est plus puissante, car le diamètre de l'admission en F 2000 est plus gros
en l'occurence, il s'agit d'un moteur 2 litres de Megane/Laguna BTCC (championnat anglais de super-production), qui développe une trentaine de chevaux de plus qu'un kit-car busé.
Mais à priori, ce gain de puissance ne compense pas le surpoids .....donc mon copain a bien peur que cette voiture ne le condamne à finir dans les 5 ou 7 premiers...mais rien de mieux
Une Mégane kit-car ( en A 7K) pèse approximativement 960 kg....et le poids mini dans la classe F 2014, est de 930 kg.
La Megane 2 de mon copain est allégée au maximum : tout le masque avant en carbone, hayon et pare-chocs ariière en carbone, vitrage macrolon, etc.....mais la caisse par elle-même est très lourde
Par rapport à une Mégane kit-car engagée en A 7K , qui est busée à l'admission....la Megane 2 est plus puissante, car le diamètre de l'admission en F 2000 est plus gros
en l'occurence, il s'agit d'un moteur 2 litres de Megane/Laguna BTCC (championnat anglais de super-production), qui développe une trentaine de chevaux de plus qu'un kit-car busé.
Mais à priori, ce gain de puissance ne compense pas le surpoids .....donc mon copain a bien peur que cette voiture ne le condamne à finir dans les 5 ou 7 premiers...mais rien de mieux
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- tooace
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Re: Présentation" urquattro"
Aïe ça c'est vraiment con... il n'y a aucun autre moyen de l'alléger de quelques kgs ? (il peut jeter le copilote et naviguer sans peut être ).
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- joel
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Re: Présentation" urquattro"
Il a beau tourner le problème dans tous les sens.......il n'y a vraiment pas grand-chose à gratter.
c'est la caisse par elle-même qui est lourde....comme toutes les voitures des nouvelles générations
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- Gilloo
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Re: Présentation" urquattro"
Il ne lui reste plus qu'à faire des trous dedans...
- domi62730
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- Localisation : près de Calais,mais je ne suis pas le 7ème bourgeois!
Re: Présentation" urquattro"
ben vi!ce sera la "Gruyère Racing",et pis c'est tout....
Re: Présentation" urquattro"
Bonsoir a tous
SVP taille des photos qui vont bien ..... EX 600x600 ,ok or not , je suis sur le clavier!!
Michel
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- joel
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Re: Présentation" urquattro"
Ben vas-y Michel
je t'ai dit : 800x600
et tu les balance avec Imageshack, ou Casimage
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Re: Présentation" urquattro"
Fred ma montré une fois et demerdirondidich !!
Urquattro
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- joel
- Blonde niçoise
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Re: Présentation" urquattro"
Ahhhhh !!!
mais c'est pas un Turbo D......ton vieux break bleu ?????
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