Ventilateur et circuit de refroidissement

[Nark90]

Bonjour,
J'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau de l'échangeur d'huile, mais je ne suis pas certain que cela vienne de cette pièce.
Je n'avais pas de problème de ce genre, avant, que je change mon radiateur de chauffage, par un neuf ( car l'ancien me faisait de la vapeur dans l'habitacle), il y avais un pseudo by-pass entre
le radiateur de chauffage et le moteur, que j'ai enlevé car je ne le voyait pas sur ma revue technique.
Pensez-vous que cette pièce soit en cause ?????


Merci d'avance

[Thomas]

Salut.

Quand tu à changer ton radiateur, tu a fais une purge complète sur circuit d'eau? Peut être que c'est simplement un hasard. Tu parle bien de l'echangeur juste derrière le radiateur à l'avant du moteur .

Pour le by-pass je ne vois du quel tu parle. Tu a une photo, ce serai pus simple.

[Nark90]

Merci de ta réponse!
En fait, je me suis réellement penchez sur le problème après vous avoir écrit.
C'était simplement une durite (moteur <=> radiateur supérieur) qui était simplement percée.
Donc purge du circuit, démontage du calorstat pour rien.
Je pensais que mon calorstat était grippé, et de ce fait rien ne passais par le radiateur.

Pour la photo du by-pass sur mon circuit de chauffage de l'habitacle je te donne un lien
http://passiongolfgti.com/newForum/view ... 3&start=30

Salut

[Gilloo]

Ce by-pass a été monté après coup sur de nombreuses Golf 2, suite à des problèmes de surpression dans le circuit de chauffage il me semble (je ne sais plus où j'ai lu ça), j'ai la même chose sur mon EV.

[fab60]

Exact Gilloo, cette modifiacation s'accompagnait même une petite plaque supplémentaire sur la console centrale à côté de la pédale d'accelérateur.

[Gilloo]

Ah ouais ?

Faudra que je jette un oeil, mais je n'ai jamais remarqué cette petite plaque

[ludo 81]

Salut, voici le courrier qui etait envoyé à l'époque pour aller faire effectuer la modif:
http://img52.imageshack.us/img52/5151/r ... sement.pdf

[Gilloo]

Ah OK, c'est une plaque de protection pour éviter d'être ébouillanté en cas de casse du radiateur...

La classe le courrier scanné

[fab60]

Oui, c'était pour éviter de recevoir l'eau directement sur les pieds!
Ca faisait un peu bidouillage en tout cas comme installation!