Vocho
Règles du forum
Vous ne présentez ici que des voitures dont la commercialisation a débuté avant la fin de la commercialisation de la Golf 2, c-à-d avant fin 1991.
Merci de présenter un véhicule d'origine ou accessoirisé d'époque, respectant ainsi l'esprit PGG !
Dans le cas de non respect de cette règle, votre sujet sera supprimé.
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Re: Vocho
j'y connais rien en aircooled mais je viens de tomber sur cette vidéo ...
magnifique restauration non
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Tant que ça marche, touche à rien !
- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
Elle avance cette restau hivernale?
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
Mazda Premacy DiTD 2002"
Golf Country
Bmw 520i E28 1986"
Mazda Premacy DiTD 2002"
Golf Country
Bmw 520i E28 1986"
- Philippe
- Scotland 2023
- Messages : 4547
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
Le dernier VW Kombi fait son entrée au musée.
Un politicien brésilien aura tout fait pour sauver ce monument du patrimoine mondial automobile, en vain. Le dernier exemplaire du mythique Volkswagen Kombi Type 2, dans sa déclinaison Last Edition, a été construit le 20 décembre dernier au Brésil, et est arrivé à sa destination finale, à savoir le musée des véhicules commerciaux de Volkswagen, situé à Hanovre, en Allemagne.
Le Volkswagen Kombi aura été produit durant 56 ans, le premier exemplaire étant sorti d'usine en septembre 1957. Le Brésil était le dernier pays où ce modèle était encore construit, mais de nouvelles réglementations de sécurité dans ce pays, notamment concernant les airbags et les freins ABS, ont forcé VW à abandonner la production du modèle. Un projet de loi avait pourtant été présenté par un député brésilien afin de permettre au Kombi d'être exempté de ces réglementations de sécurité, mais le texte n'a pas récolté assez d'appui.
Le Brésil détient, et de loin, la première place sur le podium pour ce qui est du plus grand nombre de Kombi construits, avec 1,5 million d'exemplaires sur un total de 3,5 millions !
Source: vroom.be
Un politicien brésilien aura tout fait pour sauver ce monument du patrimoine mondial automobile, en vain. Le dernier exemplaire du mythique Volkswagen Kombi Type 2, dans sa déclinaison Last Edition, a été construit le 20 décembre dernier au Brésil, et est arrivé à sa destination finale, à savoir le musée des véhicules commerciaux de Volkswagen, situé à Hanovre, en Allemagne.
Le Volkswagen Kombi aura été produit durant 56 ans, le premier exemplaire étant sorti d'usine en septembre 1957. Le Brésil était le dernier pays où ce modèle était encore construit, mais de nouvelles réglementations de sécurité dans ce pays, notamment concernant les airbags et les freins ABS, ont forcé VW à abandonner la production du modèle. Un projet de loi avait pourtant été présenté par un député brésilien afin de permettre au Kombi d'être exempté de ces réglementations de sécurité, mais le texte n'a pas récolté assez d'appui.
Le Brésil détient, et de loin, la première place sur le podium pour ce qui est du plus grand nombre de Kombi construits, avec 1,5 million d'exemplaires sur un total de 3,5 millions !
Source: vroom.be
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: Vocho
Belle description et merci pour notre culture générale.
J'ai lu plein d'articles sur le dernier Combi. Je ne savais pas qu'un politicien a voulu le sauver.
Mes amis Brésiliens et Mexicains ne veulent pas rouler chez eux dans autre chose que des Cox ou des Combi pour leur coté pratiques et pas chers.
@ Michel Montana : restauration au point mort. Mais si je vous parle de ma Cox c'est aussi pour me motiver et vous montrer plein d'images
J'ai lu plein d'articles sur le dernier Combi. Je ne savais pas qu'un politicien a voulu le sauver.
Mes amis Brésiliens et Mexicains ne veulent pas rouler chez eux dans autre chose que des Cox ou des Combi pour leur coté pratiques et pas chers.
@ Michel Montana : restauration au point mort. Mais si je vous parle de ma Cox c'est aussi pour me motiver et vous montrer plein d'images
Mes Golf
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- Michel Montana
- Messages : 858
- Enregistré le : mer. 14 mars 2012 20:54
Re: Vocho
Il y avait un reportage sur le dernier combi à auto moto je ne sais plus quel dimanche. Une institution ce combi mais vraiment trop cher maintenant.
Pour la restau c'est toujours long, le temps, les moyens... la motivation! tout se perd, même chez les voisins
Pour la restau c'est toujours long, le temps, les moyens... la motivation! tout se perd, même chez les voisins
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
Mazda Premacy DiTD 2002"
Golf Country
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Re: Vocho
Voâla !
Amis de la Cox, bonjour.
Un excellent carrossier s'est attelé à la préparation en peinture de Vocho.
Petite pause pendant les fêtes de fin d'année, la peinture ne devrait pas tarder à recouvrir le travail accompli.
Un bleu clair et beige clair pour le coté.
Je vous donnerai les références VW vu qu'il s'agit des couleurs de la Ultima Edition.
Bi-couleur pour qu'elle corresponde à la série spéciale Classico. Une version luxueuse de la Cox mexicaine avec intérieur Golf.
Cette série fait partie des essais avortés par l'usine de Puebla pour relancer les ventes en fin de carrière de la Coccinelle.
Les raisons de l'abandon seraient un prix de revient trop élevé.
A suivre...
Bonnes fêtes de fin d'année à tous et merci à Seb d'avoir relancé le Post.
JIDE
Amis de la Cox, bonjour.
Un excellent carrossier s'est attelé à la préparation en peinture de Vocho.
Petite pause pendant les fêtes de fin d'année, la peinture ne devrait pas tarder à recouvrir le travail accompli.
Un bleu clair et beige clair pour le coté.
Je vous donnerai les références VW vu qu'il s'agit des couleurs de la Ultima Edition.
Bi-couleur pour qu'elle corresponde à la série spéciale Classico. Une version luxueuse de la Cox mexicaine avec intérieur Golf.
Cette série fait partie des essais avortés par l'usine de Puebla pour relancer les ventes en fin de carrière de la Coccinelle.
Les raisons de l'abandon seraient un prix de revient trop élevé.
A suivre...
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JIDE
Mes Golf
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- Philippe
- Scotland 2023
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- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
Bonsoir JIDE,
Très bonne nouvelle. Au vu de la préparation, ça augure une très belle réalisation
Un ami possède une beige de la dernière serie et un autre une bleu ciel de la même série. Ce dernier a même effectué le voyage au Brésil avec sa famille pour,entre autres,assister à l'assemblage de sa belle sur place
Très bonne nouvelle. Au vu de la préparation, ça augure une très belle réalisation
Un ami possède une beige de la dernière serie et un autre une bleu ciel de la même série. Ce dernier a même effectué le voyage au Brésil avec sa famille pour,entre autres,assister à l'assemblage de sa belle sur place
Modifié en dernier par Philippe le mer. 17 déc. 2014 10:34, modifié 1 fois.
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: Vocho
Amis de la Cox bonsouârd
Voilà la suite des travaux.
Les couleurs sont Blue Aquario LBSB et Beige Luna LB1M.
Voilà
Prochaine étape finition du châssis et mise au point mécanique avant de marier la caisse à sa plateforme.
J'attends avec impatience vos commentaires.
L'idée du bi-color vient d'une série spéciale Mexicaine vue au musée de Volfsburg.
Ce n'est pas une lubie de ma part, je me suis juste permis de choisir les deux couleurs de l'Ultima Edition.
Pour le reste, certains adorent d'autres pensent que le bi-ton est réservé aux anciens cabrios.
Amitiés.
JIDE
Voilà la suite des travaux.
Les couleurs sont Blue Aquario LBSB et Beige Luna LB1M.
Voilà
Prochaine étape finition du châssis et mise au point mécanique avant de marier la caisse à sa plateforme.
J'attends avec impatience vos commentaires.
L'idée du bi-color vient d'une série spéciale Mexicaine vue au musée de Volfsburg.
Ce n'est pas une lubie de ma part, je me suis juste permis de choisir les deux couleurs de l'Ultima Edition.
Pour le reste, certains adorent d'autres pensent que le bi-ton est réservé aux anciens cabrios.
Amitiés.
JIDE
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Re: Vocho
Salut Jidé
Ca avance! Chouette!
Pour ma part,j'ai toujours préféré le bi-ton sur les cabrio, mais si il y a eu une série spéciale comme ça, alors je m'incline.
Ca lui va bien quand même.
Aurais-tu une photo de cette série spéciale mexicaine?
Ca avance! Chouette!
Pour ma part,j'ai toujours préféré le bi-ton sur les cabrio, mais si il y a eu une série spéciale comme ça, alors je m'incline.
Ca lui va bien quand même.
Aurais-tu une photo de cette série spéciale mexicaine?
- Philippe
- Scotland 2023
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- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 09:00
- Localisation : Belgique Charleroi
Re: Vocho
Je trouve cela tres clâsse.
De toute façon une peinture unie d'un des 2 tons que tu as choisi aurait dénoté.
Autant affirmé ton choix par ce mariage.
Et c'est nettement beaucoup plus mieux que certaines réalisations qui enlaidissent.
Je peindrais les jantes en beige pour peaufiner.
Félicitations pour ton bon goût certain en automobiles.
De toute façon une peinture unie d'un des 2 tons que tu as choisi aurait dénoté.
Autant affirmé ton choix par ce mariage.
Et c'est nettement beaucoup plus mieux que certaines réalisations qui enlaidissent.
Je peindrais les jantes en beige pour peaufiner.
Félicitations pour ton bon goût certain en automobiles.
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
- Bils
- Dupond
- Messages : 3456
- Enregistré le : lun. 13 sept. 2010 10:05
- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: Vocho
Salut Jide!
ca sent la fin!
Le proto de série "classico" était peint aussi de ces 2 teintes?
Je comprends ta recherche de référence sur ta mexicaine, rien que cela c'est une réussite!
Excellent remontage, beaucoup de plaisir!!
ca sent la fin!
Le proto de série "classico" était peint aussi de ces 2 teintes?
Je comprends ta recherche de référence sur ta mexicaine, rien que cela c'est une réussite!
Excellent remontage, beaucoup de plaisir!!