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Bonjour à tous,

Normalement le mois prochain la golf va avoir droit à une peinture complète. Je suis donc en train de démonter le maximum d’éléments pour faciliter le travail du carrossier et je voudrais savoir s’il existe un moyen de récupérer les agrafes de fixations des baguettes de bas de caisse ou de portières ? Pour moi pour pouvoir sortir l’agrafe il faut pousser le téton en plastique mais selon les endroits il n’est pas toujours possible de le récupérer.... existe t’il une autre méthode qui permettrait de tirer le téton vers soi ? une astuce?
Merci
Christophe

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Alors cette peinture complète, elle est attaquée ?

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Salut,

Oui ça y est la voiture est à la carrosserie depuis environ 1 mois. Elle avait été mise un peu de côté. J’y suis passé aujourd’hui et le carrossier avait enlevé les vitres ( custodes / pare brise / hayon pour traiter la rouille et - je l’espère- pour faire une belle peinture. Je lui avais apporté le véhicule démonté au max ( plus de retros/ plus de poignée de porte/ plus de pare-chocs....pour lui faciliter le travail....d’après ses dires il devrait la terminer sous 15 jours... à suivre...

Bonjour à tous,
Je suis passé ce matin chez mon carrossier....Malheureusement la Golf n’a pas trop avancé cette semaine.....en espérant pouvoir la récupérer bientôt voici quelques photos

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Salut,

Les travaux avancent ?

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Salut à tous,

Voici quelques nouvelles de là Golf qui est actuellement en peinture ( photos qui ont été prises hier alors qu’elle est encore dans la cabine)...j’ai hâte de voir le résultat final et de pouvoir commencer à la remonter . D.autres photos à venir lorsque je l’aurai récupérée...

Bon à l’endroit ça aurait été bien aussi...

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Sincèrement, le boulot sur ta Golf est renversant !!!





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Sincèrement, le boulot sur ta Golf est renversant !!!





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Bonjour à tous,

J’ai récupéré ma Golf depuis maintenant quelques semaines et je m’attaque ( enfin) à son remontage.
Concernant la mise en place des vitres de portières ( ce n’est pas moi qui les avais démontées..): est il possible de les remonter indépendamment des petites vitres situées au niveau des retros ( ou faut il tout remonter en même temps) ? Il y a t’il une technique particulière pour les remettre en place?
Bientôt des photos
Merci

hate de voir ça : j adore le vert lhassa

Hello. Il faut commencer par mettre les petites vitres et leur joint. Ensuite la grande avec la glissière

Bonjour à tous,

Quelques photos de là Golf suite à une petite balade ce week-end. Elle est presque totalement remontée ( il reste encore quelques détails à revoir). Prochaine étape le CT...

Très très jolie!! C'est beau le vert lhassa! Bravo!!

Elle vraiment très belle

Cette couleur

Elle est très belle maintenant

Juste une réflexion à la con.
VW a commencé la production de sa One GTI avec des couleurs « communes au sport « 
Et a ensuite proposé des teintes plus classes.
En vue d’introduire une Golf 2 plus bourgeoise ?
Car ces teintes étaient dispo des l’introduction de la 2.

Effectivement je te suis Philippe. Cela se rejoint. Très belle golf en tout cas !

Revenez sur vos écrits!
viewtopic.php?f=67&t=380&p=84293&hilit= ... tro#p84293

Tout est une question de contexte, fin des années 70 le tuning monte en popularité et l'aspect "spécial" des teintes hors catalogues est facturé à bon prix chez les tuneurs (Porsche, Ferrari et Lamborghini en tête!). Après en décembre 1980 Rainer Buschmann casse les codes... Oettinger et comparses suivent!

C’était pour la gay pride ?