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on commence quand les gens du coin sont prets!kikivien?,kan?où? faut déjà savoir quels sont les intéréssés potentiels-

Suivant le jour et la distance, je suis potentiellement partant.

Par contre, je n'aime pas la bière

Alpha,c'est rien ça!,tu améneras du champ!!!! et pis c'est tout!!(on mettra à la masse....!)

Pas plus !!!

ben s'il y a aussi des Belges,Lille serait pas mal,je pense-
toi à Reims ça te fait combien de bornes?

Entre 230 et 260 Kms de mémoire

t'as l'autoroute directe au départ de Reims....mais bon on peut pousser plus loin que Lille s'il faut,ou meme direct la Belgique,why not?

On à déjà profité des rassemblement d'anciennes le deuxième dimanche du mois au champ de mars à lille pour se retrouver entre golfistes.

bon!si je résume Wizzle:pour l'instant nous serions 3,toi de Dunkerque,Alpha de Reims ,et moi de Calais....-s'ils se trouvaient 2 ou 3 Golfistes de plus pour une prelière rencontre,ce serait sympatoche! à partir de là,on décide ensemble du lieu de rencontre et de la date-ça vous chante? on se refile les prénoms et coordonnées tél en mp et voili,voilou...

je rectifie:en fait,j'ai commis une méga boulette!
quand je donnais l'idée de se retrouver avec nos G2 région par région, dans un premier temps,en prenant pour exemple le découpage téléphonique (de 01 à05),j'avais tout faux!en fait pour ma part,je voulais parler de la région Nord Est et non Nord Ouest!!(et je suis un ancien de France Télécom!:c'est fout ce qu'on oublie rapidement arrivé à la retraite,lol!)-
donc les dpts concernés seraient:
Le 03 correspond à la région Nord Est.

On le trouve en Champagne-Ardenne, dans les Ardennes (08), l'Aube (10), la Marne (51), la Haute-Marne (52), en Nord-Pas-de-Calais dans le Nord (59), le Pas de Calais (62), en Picardie dans la Somme (80), l'Aisne (02), l'Oise (60), en Lorraine dans la Meurthe-et-Moselle (54), la Meuse (55), la Moselle (57) et les Vosges (88), en Bourgogne dans la Côte-d-Or (21), la Nièvre (58), la Saône et Loire (71) et l'Yonne (89), en Alsace dans le Bas-Rhin (67) et le Haut-Rhin (68), et enfin en Franche-Comté dans le Doubs (25), le Jura (39), la Haute-Saône (70) et le Territoire de Belfort (90).

je ne desespère pas d'y arriver un jour......,mais comme le dit Wizzle,faudrait commencer par une concentre 59/62 et autres dpts limitrophes-pour l'instant,je n'ai trouvé que Wizzle......est ce que les réunions de plus de 2 seraient prohibées...?
je rigole,mais y'a du taf-

La période n'est pas propice aux réunions d'autos.. Le temps est pourri, les gens sont bookés.
Et pour ceux qui viendraient d'assez loin, le déplacement doit être motivé.

Ca s'annonce bien pour l'esplanade de Lille le 12 Décembre mais à priori faudra pas compter sur plus de 5-6 voitures..

La mienne y était le 12/12, près du canal, au milieu du champ de mars.

Hello à tous,

Le projet est-il tombé à l'eau?

Ca serait intéressant de tenter un rassemblement au champ de mars sur Lille.

Avis aux amateurs

je déterre le post pour vous informer que ma G2 va à la casse,volée pour la 2eme fois par le même bonhomme,34 mentions au casier judiciaire-l an dernier,il s'était pris 6 mois de taule et avait piqué une bagnole pour rentrer à sa sortie de prison!
l'an dernier ,il m avait subtilisé les clefs,les flics avaient retrouvé le véhicule intact sauf les 2 pneus avant que j ai du changée à 1000 bornes et refaire la géométrie avant-
cette fois ci,il n'avait pas les clés,donc voiture forcée,colonne de direction,jante avant droite tordue,bilan,économiquement irréparable 5500€ ttc,l expert veut l'estimer à 2500,elle est de 07/89 et a 230 700 kms-
l'abruti a changé les plaques d immat mais surtout a repeint la G2 en noir au pinceau,elle était blanc alpine,rien que pour ça,ça fait 2500€,suis écoeuré,triste fin d'autant qu'administrativent la CG est gelée-
quand je l ai récupérée au commissariat,je ne pouvais dépasser le 60,tant la conduite était dangereuse-elle était ici ds les tofs,c'était une 19pb22

Désolé pour toi

C'est triste...
Vraiment désolé pour toi.

Elle est vraiment morte ou c'est juste du travail ?
Elle n'est pas récupérable pour un autre passionné si tu n'as plus le courage ?

Bien navrant !
Triste fin de vie pour cette PB.
Il y a quand même des baffes qui se perdent avec ce genre d'individu.

Enfin, cette histoire d'expert, ça peut se négocier non, avec un dossier et les cotes publiées dans les magazines en court.. Faut bien que les cotes qui montent nous servent de temps en temps!!
A voir aussi cette peinture de merde au pinceau si ça ne peut pas s'enlever en conservant la teinte d'origine!
Faut s'accrocher!

hello les golfistes!,pour la peinture,il faut tout virer et remettre quasiment la tôle à nu,les 2 peintures interférant ensemble,faut redémarrer sur un support sain-dixit un tôlier peintre auto-ils ont même repeint les plastiques noirs comme les pares chocs par exemple,ces 3 ploucs-pour le moteur,il tournait comme une horloge,maintenant ,une patate,mais le calculo n est plus alimenté,donc les sondes de temp,pression d'huile,détecteur de cliquetis etc ne sont plus prises en compte d'où un fnct dégradé du moulin-le connard a installé un autre neiman que celui d'origine avec une clé à télécommande (!!) comprenne qui pourra-pour faire le contact et alimenter le soleinoide du démarreur,y a pas besoin de changer le neiman quand le blocage mécanique du volant est cisaillé,mais bon-donc je me retrouve avec une clé d'une autre bagnole et 2 fils qui pendouillent pour lancer le démarreur-refaire proprement le cablage electrique ou réalimenter le calculo ne me poserait pas problème ,je suis électricien,mais remettre un commodo,j'ai pas les outils,idem le coté avd,quand la jante est pliée,en général,c'est pas joli derrière au démontage-et il faut un arrache moyeu et des pinces pour éviter que le ressort de suspension se détende,sinon,ça peut faire très mal!
de plus,si je veux la réparer j ai 650€ de "valeur résiduelle" à subir et un suivi d'expertise au garage (pris en charge par l assurance qd même)-titine n'a actuellement plus le droit de rouler,mais je peux la vendre pour pièces uniquement ;la CG est gelée en pref-comme l expert m en propose 2500,chiffre pouvant monter plus haut si je lui présente le suivi de l entretien de ces dernières années ,je me dis que la fourguer à AXA est peut être la moins mauvaise des solutions car ds ce cas,je ne paye pas les 650€ de valeur résiduelle-grosso modo ,la G2 commence à prendre de la valeur mais la G1 a plus la côte (pour l'instant)_bref,ça fait chier mais j'ai pas trop le choix