www.passiongolfgti.com

Bonsoir à tous,

Je me prénomme Hervé et j'habite dans l'Essonne.
Ma golf GTI est de janvier 81,je la possède depuis octobre 82, elle totalise 150 000 kms.
Après 10ans de "remisage" ,je viens de la remettre en route.
J'ai commencé par lui apporter les premiers soins suivants;

- Vidange huile & essence
- Distribution
- Pompe à essence & accumulateur

Je rencontre un soucis au niveau d'un soufflet de cardan côté roue.
Qui pourrait me guider pour le changer.

Merci d'avance & bien cordialement

Hervé

Salut, bienvenue.

Ta des photos de ta gti un peu ?

Pour le soufflet de cardan c'est assez simple, il faut car même avoir l'outil pour démonter les cardan cotés boite

et démonté le boulon central dans le moyeu.

Ya un tuto ici:
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=609

Pour les photos , pas de problème mais d'ici la fin de la semaine.

En fait ,faute de temps , j'ai été amené à différer la remise en route de ma GTI.
Concrètement , j'avais acheté chez VW un soufflet il y a......10 ans!
Et voila quand je le présente maintenant sur le cardan côté roue, il me semble trop grand(voir fichier joint) ou je m'y prend mal.
Qu'en penses tu ?

Bonsoir à tous & tous mes vœux pour 2014(il est encore temps)!

Ca y est j'ai solutionné mon problème de cardan et je rentre d'un premier essai de 25 kms après 10ans d'inactivité.
Je vous rassure , j'ai quand même fait les vérifs de maintenance qui s'impose après plus de 10 ans d'inactivité.
Pas de soucis mais quelques points à revoir comme;

- les étriers à rénover (ils sont d'origine)
- silencieux à changer
- les contacts dans la boite à fusible à nettoyer.

Mes pneus sont HS et les jantes à repeindre.
A ce propos ,pouvez vous me donner une réf de peinture pour les jantes tôles d'origine.
Très prochainement, j'enverrais quelques photos
Bonne soirée
Hervé

La référence peinture pour les jantes tôles d'origine est LO91.

Merci beaucoup
Cette réf est de quel fabricant, VW ,ou fabricant de peinture type monopole ou autre?

Bonjour,

C'est la référence VW.
De laquelle n'importe quel fabriquant part pour établir sa propre liste.

Parfait,merci.
A bientôt avec des photos!

Bonsoir à tous,
Chose promise,....
Elle est dans son jus
Prochaine étape, le contrôle technique.
A suivre

Ca y est , le contrôle technique est passé ,...avec succès!
Je vais pouvoir la faire rouler plus régulièrement maintenant.

Bien conservée cette noiraude
Sympa le porte clef

Pas trop mal, elle est de 81,je l'ai acheté en 82(je suis le deuxième propriétaire) après avoir vendue mon A110(berlinette).

très belle encore

Merci, cependant pour tout vous dire le contrôle technique m'a permis d'inspecter avec attention le châssis.
Le plancher n'a pas bougé le revêtement de protection est encore présent et en bon état.
En revanche, les bas de caisse, le bas des ailes avant et les longerons arrières commencent à être attaqués par la corrosion.
Je vais consulter un carrossier, mais j'aimerais bien bénéficier de votre expérience en la matière(technique et coûts).
Merci d'avance

Bonjour Hervé et bienvenu à toi.

Ne traine pas à traiter ces parties attaquées, parce qu'une fois installé la gangrène mange vite les tôles, surtout celles qu'on ne voit pas.
Si tu regarde le sujet de la restau de ma Rabbit, tu verras qu'il y a vite beaucoup de travail.

Démonté tes élargisseurs d'ailes, ton spoiler, le cache de la goulotte dans le passage de roue arrière droit et inspecte attentivement tout ça, notamment la fixation supérieure de la soupape anti-retournement dans le passage de roue en question.

Ce sont les points faibles de la Golf et si tu as déjà des cloques sur les coins d'ailes arrière, c'est que c'est déjà attaqué sous la peinture et la tôle intérieure (il y a deux épaisseurs).

Bref, rien de dramatique mais plus on attend, et plus on risque la grosse opération de carrosserie.

Parfait, c'est sympa, je vais regarder tout ça. Malheureusement je n'ai pas beaucoup de temps, mais il serait effectivement dommage de laisser la rouille s'installer.
@+

Bonsoir à tous,
Le moins que l'on puisse dire ,c'est que je n'ai pas été très actif sur ce forum.
Ma golf fonctionne toujours très bien et je viens de passer une nouvelle fois le contrôle technique avec succès.
Retraité depuis peu (1er janvier dernier),je vais pouvoir consacrer un peu plus de temps à sa restauration.
je vais commencer par consulter un carrossier la semaine prochaine.
En parallèle,je vais faire sabler et repeindre les jantes.
A ce propos,pouvez vous me conseiller sur le choix des pneus?
Merci d'avance,

A bientôt
Hervé

Bonsoir Hervé,

de mémoire, il y a le toyo proxes qui a un bon retour. A voir avec ceux qui sont en 13"

Bonsoir et merci pour cette info.
Je vais consulter sur le net
A bientôt
Hervé

J'ai des Uniroyal Rain Expert sur la mienne, rien à redire sur le sec ni sur le mouillé