www.passiongolfgti.com

En particuliers la 2è interview:

http://www.tout-le-rallye.be/forum/bouc ... 70-15.html

Je viens d'avoir des nouvelles de notre ami JP (membre du GGCC) qui participe avec une POLO 1300.

Il est bien passé sans problème au contrôle technique cet après-midi. La voiture va bien et il a le N° 253.

Un petit avant-goût de quelques tests qui se sont déroulés aujourd'hui :

It's show time !!!! Quel plateau !

http://www.racspa.be/images/file/LBS014 ... r%2013.pdf

Quelques voitures rencontrées dans les rues de SPA cette après-midi !

Joli plateau, merci Christian

Un petit faible pour l'audi quattro et la golf BP

And Mister Mc RAE :

Merci pour les absents Christian , moi j'ai un faible pour la BP, mais voie étroite c'est bizarre. Par contre à voir son réglage de hauteur de caisse ,
je suis rassuré, j'ai de la marge.
Drole de monture aussi , pour Freddy Loix.

Sur la BP, c'est vrai qu'avec les élargisseurs Groupe 2, la voie a l'air bizarre, mais aux Boucles l'usage des pneus "neige" est obligatoire pour tout le monde même s'il fait sec. D'où les pneus étroits pour tous.

Sur la BP, cependant il y a des entretoises de 20 mm ... avec les tambours d'origine à l'AR ... je plains les pauvres "petits roulements" ! J'ai testé le jeu aux roues AR (par curiosité ) et les roues bougeaient d'environ 2 cm au niveau de leur circonférence et ce ... avant même d'avoir pris le départ !
Je me permets de mettre en doute le sérieux de préparation de cette voiture !
Petite anecdote ... le règlement autorise un maximum de 6 phares. Le propriétaire de cette Golf a donc dû démonter 2 phares. Il n'y a donc rien derrière les 2 caches centraux blancs (les optiques ont été démontés ! )


Concernant la voiture de Freddy LOIX ... il y avait celle-là, mais également une OPEL Manta à son nom ... il n'y avait pas encore de N° sur les voitures et j'ignore avec laquelle des deux il va rouler !


Cette année, il y 7 ou 8 GOLF GTI engagées.

J'aime bien la gtv6 avec une deco (Corse , Y Loubet) pas trop vue, et de superbes jantes.

Cette préparation là, a l'air plus sérieuse.

Oui la GTV est bel et bien la VRAIE d'époque de Yves LOUBET !

C'est Bruno THIRY qui aura la chance de rouler avec cette voiture ... à la sonorité du V6 fabuleuse !!!

Je me souviens d'ailleurs à l'époque d'avoir rédigé un PV à Yves LOUBET (en 84 ou 85) alors qu'il roulait avec cette voiture... parce-qu'il n'avait pas de plaque à l'AV (mais ma véritable motivation était plutôt ... qu'il était relativement impoli ! )

Cette Golf 2 Gr.A !
Encore trois mois et je la vois en vrai !

Et il s'agit d'une vraie Groupe A conforme !

Voici une photo du moteur que j'avais prise l'année dernière.
Je suis juste étonné de l'utilisation du collecteur d'admission en 44mm au lieu du 50mm.

merci Andy pour ce reportage et les commentaires !

avec un faible pour la G2

superbe plateau aux boucles, comme dabe

Un faible aussi pour la BP, en espérant pouvoir la voire demain !!

Je pensais plutôt que tu allais dire ... la Porsche Chronos !

Bon... je me sauve et je file voir ces bolides en action !

Purée : la quattro sport !
Avec les couleurs d'epôque qui vont avec et tout et tout ...
Vivement les premières vidéos en action
Merci pour ces premières photos Andy

Merci Andy pour toutes ces belles photos.