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Pour faire suite à une discussion commencée dans un autre poste voici des photos (je referai de belles photos pour faire un article ) de différents caches:



-Le premier(celui du centre sur la photo), aussi le plus courant (Réf. 171 601 171 A).

Il est constitué de deux parties en plastique.
- le rond central est en plastique gris avec le logo Pirelli en relief peint en noir.
- la seconde partie également en plastique mais noir et plus mou.
Les deux morceaux sont collé ensemble, il arrive qu'avec le temps ils se décollent.



C’est celui qui correspond aux jantes Pirelli en 6x14 ET38, 9P type "GTI plus"

-Le Deuxième (à gauche sur la photo), Il a la même réf. que le précédent. Il est également constitué de deux parties.
Seule la partie noir est différente: Il n'y a pas l'anneau métallique au centre, ni la rainure qui permettrai de mettre un anneau (j'ai d'abord cru un anneau manquant).

Le logo Pirelli est également en relief et une fois monté il est identique au précédent.



J'en avais 3 avec mes 15" mais également un avec mes 14" donc je ne pense pas que ce soit lié à la taille des jantes surtout qu'ils sont parfaitement interchangeables.

-Le troisième, est en un seul morceau mais surtout il est en alu.
Le logo Pirelli n'est pas en relief comme les précédents mais en retrait. Ils sont prévus pour les jantes 6x14 Pirelli 8P ET33 de golf 2 (confirmé par la date 86) ou les jantes de sirocco en 6x15. Elles sont polie ce qui explique le matériaux choisi.
Ces jantes n'ont pas de cônes sur lequel viennent se fixer les autres caches. Les caches ont donc 4 petites agrafes visées directement dans l'alu pour les maintenir en place.
Rq: Il existe aussi des jantes Pirelli 8P en 6x14 ET 38 qui sont peintes et qui ont le cône et sur lequel on peut fixer les caches plastiques. Donc toutes les 8P n'ont pas le cache alu.



La jante sans "cône centrale" (6x14 ET38) :



Si vous avez d'autres info ou encore un cache différent merci de venir en discuter

Excellente synthèse !!!

Bravo et merci !!!

ça pourrait finir en article tiens!

c'est prévu mais j'attends de refaire des photo, parce que là c'est fait à l'arrache au téléphone.

En plus j'ai de quoi faire la même chose sur les jantes Pirelli (mais c'est un peu moins facile à sortir pour faire des photo vite fait )

Andy a écrit :Excellente synthèse !!!

Bravo et merci !!!

Je me suis dis que ça aurait été dommage de ne pas passer un peu de temps pour rassembler les info de l'autre post, et regarder les détails tant que j'avais les caches sous la main, j’espère qu'on pourra compléter et trouver des infos sur les caches sans anneau

Super Mr Cobra

Une petite coquille:

C’est celui qui correspond aux jantes Pirelli en 6x14 ET33, 9P type "GTI plus"

C'est ET38

je corrige

merci.

mr-Cobra a écrit :....En plus j'ai de quoi faire la même chose sur les jantes Pirelli ....

un petit teasing:

Je ne suis pas un fan du look des pirelli, j'apprécie celles-ci uniquement sur une voiture 100%stock.
Ici j'apprécie l'effort de toutes les définir et rassembler... chapeau Dupont!!

En fait, je ne suis pas un fan absolu de pirelli non plu

j'ai acheté deux 9p et deux 8p dans des lot de pièces en me disant que j'en trouverai bien deux autres pour faire un set complet...
Après j'ai trouvé 2 8p juste à coté de chez moi et c'est la que je me suis rendu compte qu'il existait des différences

Encore plus tard, j'ai trouvé un set de 5 9p et je me suis dis que ça m'en ferait plus qu'une pour avoir deux set....

A force d’épluché les annonces à la recherche des manquantes: j'ai trouvé les 15"............

Et récemment, voyant le tas de jantes (15 pirelli ca prends de la place ), je me suis décidé à arrêter les frais et vendre toutes ces pirelli (sauf les 15) donc avant de les vendre, je profite des les avoir toutes à dispo pour lister les détails et en faire profiter les autres


L'helios aura droit a des ats cup (que j'ai aussi au fond du garage ) et je garde les 9p en 15 pour le coté origine...

Ok si tu trouves une ou deux bbs malhe en 6x14" tu peux me contacter pour complèter un jeu merci d'avance!

mr-Cobra a écrit :
Et récemment, voyant le tas de jantes (15 pirelli ca prends de la place ), je me suis décidé à arrêter les frais et vendre toutes ces pirelli (sauf les 15) donc avant de les vendre, je profite des les avoir toutes à dispo pour lister les détails et en faire profiter les autres

Excellente initiative, d'ailleurs c'est moi qui t'en ai pris 5, elles sont en places avec des Pirelli P1, manque plus qu'a trouver les caches.
Encore merci

Salut !

Pour les Pirelli 9P il existe un autre cache réf 191 601 149A (donc génération Golf 2), identique au 1er type mais dépourvu du marquage Pirelli en relief, remplacé par un autocollant.

A++
Raphaël

Rico69 a écrit : Encore merci

De rien

@ Raphaël: Tu as une photo? Histoire de faire un article complet

Oups, je ne suis pas sur d'avoir enregistré la photo de l'annonce, et les caches en question sont dans le coffre de mon ex-Golf, vendue hier...
Le nouveau proprio étant sur le forum je vais voir avec lui s'il peut en prendre un en photo recto/verso


EDIT !

Bon en fait je viens de retrouver une photo :

hello!

avec un peu (bcp!) de retard... voici une photo de l'autre coté de ce fameux cache...



Au passage j'en cherche 2, ou au mieux, 3 voir 4 vrais caches pirelli 171601171A

En fait j'ai 2 caches sans inscription et un avec, il m'en faudrait déjà au moins un (n'importe lequel) car j'ai monté les 3 pour l'instant et ça fini bien l'auto quand même.

Si je peux me permettre de rappeler la différence 8P / 9P...

La 9P étant une option d'origine VW pour la Golf 1, la 8P étant un modèle "toutes marques", vendu depuis 1984 et équipée d'un brevet spécial, l'asymetric hump"; elles sont marquées AH à la place de H2.

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =77&t=3260

http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... hp?t=13222

C'est caches (ceux dont Raphael et moi avons mis les photos) ne sont pas chromés, ils sont bien en plastique et en 2 parties, seule l'inscription pirelli manque.
Après je ne sais pas si ils viennent d'une jante 8P, 9P, 14 ou 15".

les caches 191601149A (plus typés G2 mais bien compatibles G1 Pirelli ) ne sont pas en 2 parties . Tandis que les caches 171601171A ont un enjoliveur collé gris ( L091)avec le Pirelli gravé (cf explications Mr Cobra plus haut). Ces "enjoliveurs" sont d'ailleurs légèrement plus bombés et donnent un rendu un peu (un chouia si on chipote ) différent aux caches 191....
Autre petite différence extérieure : 1 grande encoche pour les extraire sur 191...... 2 plus petites sur 171.......

Les caches 191601149A sont ceux des jantes Montreal qui étaient montées d'origine sur les premières Golf 2 GTI 16V. Ils peuvent se monter sur les jantes Pirelli.