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Bonjour,

Pour ceux qui ne me connaissent pas (encore), je me présente : David, alias Vatanen sur le forum juste à côté et accessoirement président du GGCC
Après quelques mois (années) de recherche, j'ai enfin trouvé une belle Golf GTI 2 une "1984" exactement pareille à celle que j'avais eue à la fin de mes études, sauf qu'elle était noire et celle-ci est blanche.
En fait j'avais déjà vu plusieurs "84" sur les petites annonces "le bon coin", "Autoscout 24", Kapaza et autres 2ememain.be mais le plus souvent incomplètes ou qui nécessitaient pas mal de travaux.

Celle-ci a été dégottée par mon ami Philippe (en passant, je le remercie chaleureusement pour m'avoir accompagné lors de la première visite) et se trouvait à Hensies, près de la frontière.
Elle a été achetée en France en 2010 et a fait l'objet d'une restauration carrosserie et peinture complète sauf pour le compartiment moteur.
Fortement abaissée et équipée de jantes en 16' mais pour le reste pratiquement d'origine et dans un état "concours" ...
Options : vitrées teintées et électriques et rétroviseur passager. 180.000km et moteur propre mais jamais ouvert : soit juste bien rodée pour une Golf 2 !
Voici quelques photos de la voiture lors de son arrivée en Belgique, pendant et juste après sa restauration :

La carrosserie est vraiment comme neuve et la GTI a tout ses accessoires spécifiques à ce millésime : logos avant et arrières, calandre rouge 7 barettes, logos latéraux, petit spoiler avant et supérieur arrière.
Mais tout aussi important, l'intérieur est 100% d'origine, complet et en super état : je suis toujours aussi amoureux de ces superbes sièges rouges "GTI" ...
Les panneaux de portes et la plage arrière ne sont pas percés et en super état aussi. Le tapis de sol est magnifique, bref que du bon quoi
Les pare-chocs sont neufs mais la fine ligne rouge n'est apparue qu'en 1985 : je devrai donc en retrouver deux "noirs". Ainsi que les jantes en tôle de 13', mais il n'y a pas d'urgence.

Pour la vente, j'ai demandé au vendeur de la remettre en suspensions d'origine (heureusement, il l'avait précieusement gardée) et j'ai monté les jantes ATS en 15' de ma GTI 1, ce qui lui va à merveille.
Lors du voyage de retour, j'ai pu constater que le moteur tourne super bien et que la voiture est très agréable à conduire, un vrai plaisir
Aucun bruit parasite, bonne tenue de cap, freinage correct.
Seul (petit) bémol : depuis 3 ans la Golf n'a pratiquement pas roulé : il faudra donc faire une bonne révision mécanique pour la fiabiliser comme il le faut : courroie de distribution, nouveaux amortisseurs Bilstein B4 ou B6, grand entretien, vidange et tout et tout. Un bruit métalique constaté au niveau de l'échappement probablement suite à son ancien rabaissement excessif. Le compte tour marche quand il le souhaite et le témoin de température d'eau reste allumé en permanence mais rien de bien grâve en soit. Par contre l'ordinateur de bord et le témoin de consommation fonctionnent très bien. Voici quelques photos faites hier avec le beau soleil en bonus ...

Quelques photos de l'intérieur :

Re-basculement vers le côté obscur orchestré avec brio, félicitations Mr Le Président.

Merci pour le premier retour de sensations

Si Philippe peut me trouver la même! Félicitation, très jolie ! Et il me reste 4 jantes à la maison!

Et du moteur et d'autres détails :

Elle est superbe David

Bravo pour cet achat.

On comprend mieux l'ouverture de la discussion dans l'espace membre

elle est magnifique cette 84

Superbe vraiment bel achat !!! Puis les ATS cup lui vont à ravir...
Et sinon il te manquerait pas l'antenne sur l'aile avant gauche par hasard ?
Et si je dit pas de bétise les 84 n'ont pas de liseré rouge sur les PC avant est arrière.

Tout juste : c'est un point supplémentaire sur ma petite liste "a faire"

Ta liste ne doit pas trop être longue en faite

Superbe,tout simplement superbe cette 84!

Heureusement que l'ex proprio n'a pas eu l'idée de la "swaper",juste ce rabaissement abusé vite résolu.
(attention au photos qui ne correspondent pas à la charte du forum! )

Une 84 de sauvée.
Les ATS lui vont à ravir,et finalement même si ce n'est pas d'origine,les liserets rouge sur les pare chocs
lui vont plutôt bien.

Vive les G2 blanchettes à petits carreaux!

Ramenée de France en 2010 par JP Vanderniepen content qu'elle finisse bien! Je m'étais pris le bec avec le dernier proprio...

Très bel exemplaire bravo

félicitations David, bel exemplaire

bonne route à vous

de toute beauté

beau travail de réalisé !
elle est magnifique dans cette configuration

Il va falloir bien la garder celle la, car on va quasiment pas en revoir de si tôt dans cet état.
Elle finira en expo en concession quelques fois!

Bravo, belle acquisition!

Je l'ai vu hier et elle est magnifique David
Avec les ats c'est top!

Bon achat.

Très bel exemplaire

manhaya a écrit :les ATS cup lui vont à ravir...

Je vais encore regretter de ne pas en avoir trouver pour la mienne. Je sent que ça va recommencer à me titiller ...

C'est du 15' avec quel ET ?