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bonjour à tous , j'ai acheté dernièrement une 16s en état moyen qui va servir essentiellement à faire de la piste.
Je me pose la question : Quelle ligne d'échappement est la plus performante?
J'ai eu une ligne groupe N acier il y a quelques temps, ça marchait pas mal

Actuellement sur celle-ci il y a déjà un 4-2-1 ,un intermédiaire supersprint ,puis un rémus, puis un silencieux origine HS
Je ne suis pas sur que cette association soit très performant.

Que mon conseillez vous pour les pros de la perf ?
Je vire tout et je met une groupe N
Je change seulement le dernier silencieux mais par quoi ?
Je vire le rémus et l'origine par du supersprint, sachant que le supersprint n'est qu'un tube.

merci d'avance.

Je crois qu'un 4-1 est le mieux pour un 16s. Après si tu peux mettre une ligne groupe N, faits le.

Salut, si tu vend ton 4-2-1 fait moi signe

Après je ne suis pas expert mais je dirai bien pour la piste un 4en1 et une ligne groupe N

le 4 2 1 je compte le garder. Le 4 en 1 rend encore plus creux à bas régime.
Pour le reste si je met une ligne groupe N ,je compte revendre un intermédiaire supersprint et un rémus.
Avec ces 2 silencieux et un prowler inox a la fin, le son reste comme à l'origine à ma grande surprise

SI tu vends ton romulus, fais moi signe

ok pas de problème

pas de réponse ? donc je réitère ma question
j'hésite entre une groupe N , groupe A , powersprint , 55 ou 60 ??
le moteur est d'origine pour l'instant ,restera en k-jet avec changement d'aac.
merci d'avance.

Tu peux essayer la groupe N mais niveau bruit je pense que ce n'est pas top. Je crois qu'après 55 c'est du 63 genre 2,5". En tout cas, ne supprimes pas de gamelle, tu vas perdre en perf. Je l'ai lu plein fois et niveau tu vas gagner. Déjà vécu

55 c'est suffisant après réflexion.Quand on vois qu'un vr6 peut sortir 190 ch avec le même diamètre.
La suppression d'un silencieux rend un peu plus bruyant c'est vrai, mais il y a des gr N inox avec 2 suppressions de silencieux.
je vais essayer de remplacer le supersprint droit par un tube et garder les 2 silencieux qui suient.

Si tu vends,fais moi signe

Ça ne remplace pas un Supersprint...
Mais la qualité m'a l'air meilleure que celui proposé par Mecatechnic
Qu'en pensez vous?

http://www.gm-carsolution.de/VW/Golf/Go ... 14190.html

Salut,

Pour te répondre, j'avais une Golf 2 GTI 16s que j'utilisais en rallye (F2000). J'avais un collecteur d'échappement Inox 4/2/1 (plus de couple disponible à bas régime, qu'un 4/1) puis une ligne OMP groupe N complète, donc diamètre 55 mm.

Le bruit était sympa (bas régime comme haut régime), loin de celui d'origine.

@ +

c'est tout à fait ce que j'ai mis