www.passiongolfgti.com

Après une dizaine d'années à végéter dans une Citroën.....çà y est : la révélation !!!!!

Daniel Elena passe enfin aux choses sérieuses

N° 100 au Monte-Carlo historique

c est top : il a eu une revelation

N'a-t-il pas dit : "Puisque Seb (Loeb) n'a pas pu l'amener à la victoire au Monte Carlo ... qu'il va devoir aller chercher la victoire lui-même au Monte Carlo historique !"

Je lui souhaite plein de plaisir et de succès !

Sympa !

On en sait plus sur cette petite Golf ?

Quelques photos du montage sur FB, sans plus de détails.

Mais il a l'air de bien se débrouiller, tout comme d'autres Golf d'ailleurs, à voir les résultats en Live: http://rallyliveresults.com/?stage=05

Mais il y a une bonne raison pour laquelle on ne me verra pas au MCH:

Quelques photos du montage sur FB, sans plus de détails

la voiture a été montée par JC Nato (T3M Antibes)....là où ont également été montées les Autobianchi du Team Chardonnet.
Sachant que Daniel Elena est aussi impliqué dans cette écurie d'Autobianchi VHC

Pour avoir plus de détails sur la préparation, faut demander à Claude Parodi....il est super pote avec Nato. Mais d'après ce qu'il m'a dit en 2 mots ce matin....la caisse de la Golf a été prélevée sur le stock de l'Idorap family.....puis montée vite fait à l'arrache, juste pour participer au Monte Carlo....

Sinon pour la petite histoire....Jean-Claude Nato a gagné dans les années 85 le trophée VAG....et il est le père de Norman Nato, qui vient de signer la semaine dernière un contrat de pilote essayeur chez Toyota (si j'ai bien compris pour mettre au point la Yaris WRC qui débutera en 2017)

Mais il y a une bonne raison pour laquelle on ne me verra pas au MCH:

entièrement d'accord Georges

....ce qui n'enlève rien aux capacités de Daniel Elena (qui a fait des résultats honorables en rallye "moderne"

mais pour être 10ème au Monte Carlo historique en régularité.....suffit de trouver 9 pingouins qui rament encore plus consciencieusement que toi, pour respecter une moyenne imposée ridiculement basse

.....rien à voir avec la régularité belge, style Boucles de Spa, où il faut se cracher dans les mains pour s'approcher d'une moyenne à 90 km/h (et sur route fermée)

Oki.

Merci pour ces infos.

joel a écrit :

....et il est le père de Norman Nato, qui vient de signer la semaine dernière un contrat de pilote essayeur chez Toyota (si j'ai bien compris pour mettre au point la Yaris WRC qui débutera en 2017)

Tu n'avais pas ouvert le sonotone à fond. .., il s'agit d'Eric Camilli! http://www.wrc.com/fr/wrc/news/january- ... 2-12-.html

Oooop'sss !!!!! t'as raison Georges : j'ai confondu les 2 articles

Eric Camilli et Norman Nato sont niçois tous les deux : me suis mélangé les pinceaux

http://www.nicematin.com/derniere-minut ... 83124.html

Victoire finale de la GTI italienne , D. Elena termine 7ème .

http://speedactiontv.be/Monte_Carlo_His ... 645-1.aspx

Super tout ça!

Des nouvelles de Marc et Stéphane?

Pour eux, c'est aujourd'hui que ça se termine, en attendant, sur le FB du frère de Marc:

Marc termine 3ème de la dernière spéciale de mardi, avec zéro point de pénalité ! Il se retrouve 23ème au classement général sur 110 participants avec sa RS2000 de série. A noter que jean-Pierre Mondron est 8ème au général avec sa Porsche 911. Bravo !

Yes !!! On peut dire que VW aura fait fort cette année aux deux Monte Carle !

Yes !!! On peut dire que VW aura fait fort cette année aux deux Monte Carle !


Et bravo également à Stéphane pour son premier rallye en tant que copilote !

A voir ces vidéos, je me demande si les organisateurs ne fournissaient pas un rupteur obligatoire à 4000 tours!!!