Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

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graouh
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Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par graouh »

Salut les p'tits loups,

Un grand bonjour à vous et aux anciens qui ont supporté mes pitreries depuis l'aube du premier forum... Je ne suis plus aussi présent qu'à l'époque, la honte et l'opprobre sont sur moi, ça roule, c'est pas trop lourd, et puis je m'arrange avec la honte, j'ai une ardoise chez elle, je réglerai à la sortie, bon que disais-je avant d'être une fois de plus interrompu une fois de plus par moi même... ah oui, je tiens à vous présenter mes excuses de ne plus pourrir de ces quelques blagues véreuses, calembours gras et autres mots d'esprit que seuls les initiés comprennent les lignes de ce forum.

Mais là, il le fallait...
Mes 3 titines ont fait de moi un expert en bizarreries automobiles, et les heures perdues à comprendre et réparer auraient été plus utiles à démarrer un barbecue et ouvrir le carré de vigne grand cru mon cul qui va pas du tout avec... mais c'est ainsi...

Alors, sans plus attendre et sentant le public en émoi face à cette tension insoutenable, je vous livre ma dernière invention en date...

Parti pour un stage "eau minérale" près de Cognac et à Bordeaux ensuite, et ce en TGV car ça caille ces temps ci et passer des heures sur le bord de la route avec un EV ou un KR en panne et un physique à faire Paris Bordeaux en auto-stop en 48 jours, je ne m'aventure plus à ces tribulations.... Je remise donc les 3 bolides dans mon garage et descente de celui-ci prénommé. Me voici de retour à peine alcoolisé, presque rien, chouïa comme ils disent au bled, ok, ceux qui me connaissent sont morts de rire... bon, décalqué par 10 jours de beuveries et ripailles à faire passer une orgie romaine pour un encas chez "je mange Bio et j'y crois", je rentre dans ma sucrée maison, mais je vous vois venir, non, pas à Chicago !

Je laisse passer la nuit puis je m'aventure à vouloir bouger les 3 bolides...
KR : engaged, nickel
EV 84 : batterie faiblarde, mais un coup de booster et hop, sur le pavé
EV 87 : ouin ouin ouin, vroum put put put paf... (X10)
jusqu'à épuisement de la pile sous le capot....

Ok, je recharge mèmère, je remets un coup de clé : Nibe, tchi, keuds, la Salop**** désolé, je m'égare (du nord)

Me voici donc à la recherche de la panne, une de plus... mais, en vieux routard aguerri, je sais comment m'y prendre :
Test de l'étincelle à la bougie : chek
Contrôle calage PMH : tchèque
Contrôle essence au doseur/distributeur : mais alors pas tchaik du tout... nibe, rien...

Et j'ai changé la pompe il n'y a pas 2 mois !!!

Je passe sous la relou, je démonte la pepom... un petit saut? sot? sceau? cuvette de nitroglycéritétramol, elle envoie la purée façon ado devant son premier "Lui"...
Merde, j'ai une canalisation de bouchée, me dis-je, car j'adore me parler, il faut dire que je m'aime aussi beaucoup...
testssssss dans tous les sens aspiration, soufflerie, nibe...ça passe...
Le filtre ??? Je le change, j'en ai environ 8000 d'avance...normal, ils sont toujours sur les platines quand on a besoin juste de l'anti vapor-lock dont le nom me reviendra plus tard, peut être, on s'en fout en plus.
re-coups de clé... ben non, elle veut rien savoir...

Alors là, après égorgeage de poulets, liquéfaction de vierges, et autre pendaison de chats noirs pendants le sabat et émasculation d'escargots de Bourgogne, rien....

Bouhouhouhou (ad lib)

Je file immédiatement un coup de santiag à Mauricette pour lui faire comprendre que les plaisanteries les plus Kurt (Valdeimm) sont les meilleurs, et là, un silence inquiétant s'en suit...

Immédiatement, mon cerveau surentrainé et au summum de la concentration (après 4 mois de stage avec des tomates et du lait, et oui, 3eme Dan de concentration, on dirait pas, je sais), bref, le caillou que j'ai de planté au sommet de ma personne vire au rouge et m'envoie des impulsions façon : red alert, pôv naze, retourne te coucher t'es trop con, et autres cris d'amour...
Quand on bouge titine, de base, il s'en suit un léger clapot rappelant le bruit des vaguelettes la nuit sur le sable alors qu'on essaie d'impressionner la vache laitière normande qui a répondu par un sourire maladroit à nos investigations dans le but de ne pas dormir seul dans la tente alors que les copains se sont déplacés avec leur casse-dalle... bref, silence total.

Et oui, je ne vous ferai pas attendre plus longtemps, j'étais en panne d'essence...

Lâchez-vous bande de vous, j'attends insultes et autres mots d'encouragement, et ne vous retenez pas, je vous rate pas moi quand je peux...


Love quand même ?
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Ivan
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Ivan »

Hé bé, vas y doucement sur la liquéfaction de vierge quand même...
des fois ça veut pas en effet.

A bientôt! :vroum:
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Fr@nky
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Fr@nky »

Joli récit, joli garage...tu es en passe de devenir mon mentor spirituel toi ! :up:
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."

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graouh
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par graouh »

Une GTI à Cergy ? ^^
Et on va boire une bière quand ?
:bravo:
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par fab60 »

Eh bien bravo, le stage "eau minérale" a dû être dur! :wink: :lol: :bourres:
Je roule en Golf et j'aime ça

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andy
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par andy »

Heureusement que ce n'était pas les ... trois voitures ... en panne d'essence ...

sinon je me demande comment aurait été ... ta sémiotique narrative et discursive !!!??? :roll: :up: :lol: :lol:

Bravo ! :bravo: :D
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !

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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Fr@nky »

graouh a écrit :Une GTI à Cergy ? ^^
Et on va boire une bière quand ?
:bravo:
Ah mais quand tu veux ! Si d'autres dans les environs sont intéressés, qu'ils n'hésitent pas, ce serait sympa de se faire une petite mousse après le boulot un de ces quatre ! :bourres:
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."

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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Bils »

Hug je passe au moins une fois par mois en idf (vélizy, guyancourt, rueil :oops: ou poissy).
On pourrait faire ça!! :wink:

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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Ivan »

Moi zossi
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par fab60 »

Des GTI, une bière, Poissy... :coucou: moi aussi je suis là! :lol: :wink:
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Jos »

Re bienvenue graouh 8)

si j'ai un conseil à te donner pour ton retour ... passe absolument par ici :

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 83&start=0

y a pas de quoi !

:mrgeen:
Tant que ça marche, touche à rien !

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Philippe
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Philippe »

Ça c'est de la prose de cogiteur agitateur :D

Bon retour :coucou:

Quand le KR aura soif à son tour, ne t'énerve pas. Je passe la chercher avec un bidon de 98 de ça va pèter de la mort et une tante-jeanne (miniature) de ton spiritueux préfèré pour te remercier :mrgeen: :bourres:
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SebLM
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par SebLM »

Merci pour ces conseils, j'en prends de la graine, moi qui n'y connais pas grand chose en mécanique (mais je sais comment ça fonctionne),
eh bien , on m'a toujours dit: commence par regarder au plus simple quand ça coince...
Me voilà rassuré! :D

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Philippe
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Philippe »

La première chose est de trouver la clef.
La deuxième de trouver la voiture.
Et la troisième d'associer les deux. :D
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Ludwig
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Ludwig »

ah celle là est pas mal!!!

je pense que tu devrai laisser tomber la mécanique et te mettre a l'écriture!! :megaloldebile:

Skyder
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Re: Il fallait bien que ça m'arrive un jour..;

Message par Skyder »

Magnifique j'y au cru tout le long ^^

Beau récit, beau foutage ^^
Golf 2 GTI 8s K-Jetronic 1984. Moteur EV, dater du 12/83.

Skyii. ACs

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