www.passiongolfgti.com

Salut à tous,
Me voilà sur ce super forum, je suis ravi de faire enfin partie de la communauté depuis le temps que je vous lis tous.
J'ai longtemps suivi le site pour m'informer et faire le bon choix. Je cherchais une golf mk2 GTI en bon état depuis quelques temps et après avoir pas mal cherché, j'ai fini par trouver la bonne ... Celle d'un ami !
Et oui, j'ai toujours lorgné sur sa Belle, mais il ne souhaitait pas la vendre, puisqu'il y était bien trop attaché (ancien mécano chez VW, il a entretenu la voiture depuis sa mise en circulation, puis il a fini par l'acheter voilà de ça 14 ans!)
Aussi après moult négociation et surtout après qu'il ait fin par comprendre que je voulais son modèle pour en prendre grand soin, il a fini par s'en séparer (bon il possède quand même un autre GTI mk2 pour se consoler!)

Bref, passé la petite histoire, je récupère la voiture demain soir après qu'il ait passé le CT et autant vous dire que je suis plus qu'impatient!

Bien évidemment, je vous posterai des photos de la belle, ne serait ce que pour vous la présenter et vous donner les détails de son avancement (léger rafraîchissement pour la remettre telle qu'à sa sortie d'usine)

A présent, son pedigree :

Il s'agit d'une GTI 8s de 1990, DA, VE, clim, 260 mille km mais moteur refait de A à Z il y a moins de 10 000 km (pistons, bielles, vilo, soupapes, segmentation, etc...), équipée avec les BBS RA en 15 d'époque, grise métal. De ce que m'a expliqué mon pote, il s'agit d'une édition un peu spéciale lancée à l'occasion de la production des derniers modèles puisqu'elle est équipée comme une édition one (vitres chromatees par exemple) mais sans la moquette bleue par exemple ni l'intérieur caractéristique. J'ai pas mal cherché de quelle série il pouvait s'agir mais je n'ai pas vraiment trouvé... (Des avis?)

Bref, série spéciale ou pas, elle est vraiment en très bon état et connaissant l'historique complet de la bestiole et ce qu'en ont fait les propriétaires précédents, c'est une excellente base!

A bientôt pour quelques photos !

Bienvenue "Atom" !
Un petit coup "d'Ariel" sur ta belle et ... tu auras une vraie bombe !

Point d'Ariel pour moi, mais du Polytrol, de l'huile de coude et du 98 de bonne qualité pour en faire une petite bombe!

Mais une Atom Ariel ... ce n'était pas mal non plus !

Bienvenue à toi Atom ! Hâte de voir des photos de la belle !

Bienvenue à toi Atom!

Mais une Atom Ariel ... ce n'était pas mal non plus !

Ton étiquette dans le coffre pourrait éventuellement apporter des renseignements sur la présence du vitrage Siglachrome à l'origine.

Salut Atom,

bienvenue parmis nous
impatient de découvrir ta belle

Salut et bienvenue à toi !

Hate de voir les photos de ta belle

Toujours pas d'Ariel Atom mais toujours pas de GTI...
Je devais la récupérer aujourd'hui juste après le CT mais coup de fil ce matin du contrôleur : "bonjour, je me vois contraint d'annuler le RDV la carte mère du PC a cramé et je ne peux plus bosser..."

Du coup mon pote en a profité pour s'offrir un dernier baroud mécanique d'Honneur : remplacement d'un cardan en préventif (le soufflet commençait à fatiguer) et changement préventif également des roulements à l'arrière.

Allez, une petite photo légèrement traitée de la bestiole sur sa table d'opération



(Bien entendu je n'arrive pas à afficher la photo en meilleur format )

La GTI est enfin à la maison !
Un vrai régal, quelques remarques sur le CT mais rien de violent (essuie glace à changer par exemple... )
En tous les cas, j'adore ma nouvelle acquisition ! Et en plaque d'origine ! Jamais sortie du département !



Bien sûr, quelques bricoles seront faites au fur et à mesure, joints de portière et de coffre par exemple, un nouveau soufflet de levier de vitesse, une légère couture sur le siège conducteur, bref rien de fou...

Superbe ! Belle acquisition et félicitations elle est tip top !

Mets nous de Grandes photos ! en 600*800

Bienvenue et jolie 8s !

Tu es d'où dans le 89 car je suis dans le21 juste à coté ?

Merci pour le coup de main pour les photos !

Toni, je suis à Auxerre même mais je connais bien la côte d'or! Tu es de quel coin?

Je travaille à chatillon sur seine mais je vis a 20 km, entre chatillon et Montbard si tu situes a peu près

Jolie en effet,

Mais tes feux et phares me semblent hors charte
Elle est rabaissée également ?

Les feux ne sont pas d'origine en effet, mais tout va être remis comme à sa sortie d'usine !
En ce qui concerne la hauteur, il y a effectivement des ressorts mais les amortisseurs donnant quelques signes de fatigue, tout ça va être changé également. J'ai horreur du tuning avec nos petites bombinettes d'époque !

je m'en doutais que tu allais revenir à de l'origine, elle ne sera que plus belle !!!

prends ton temps de bien faire ces améliorations, avec de la pièce de qualité, et tu pourra l'apprécier à sa juste valeur

une GTI d'origine avec des pièces de qualité ne te laissera jamais tomber

Merci, de toutes façons mon ami qui m'a vendu son auto doit me fournir toutes les pièces qu'il a en sa possession notamment les feux, etc... Une fois ces pièces montées, elle sera un peu plus stock.

Je commence à me renseigner auprès d'un carrossier que l'on m'a conseillé pour reprendre un léger point de rouille naissant au pied du pare brise (même pas de la taille d'une pièce de deux euros )

Je vais aussi voir pour faire reprendre les jantes, elles ne sont pas abîmées mais elles ont 25 ans...