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Bonjour,
Michel, propriétaire d'une golf gti 2 - 3 portes - de 1989 achetée en deuxième main en 1994 avec 90 000 km.
L'auto est d'origine, pas d'accident, jamais repeinte (à l'exception d'une aile avant éraflée), pas d'intervention sur le moteur, seulement de l'entretien courant.
Mis à part le remplacement du radiateur de chauffage et à venir le radiateur de refroidissement moteur.
Des cloques (rouille interne) apparaissent sur la baie de pare brise, le pourtour des custodes et le hayon.
Le siège conducteur présente une déchirure au niveau des bourrelets extérieurs, assise et dossier.
Elle démarre au quart de tour, ne consomme pas d'huile et peu de sp98 (6,62L/100) et est toujours aussi plaisante à conduire.
L'entretien est sérieux, tous les 15 000 quand je l'utilisais souvent, tous les ans depuis une dizaine d'années, avec de l'huile 100% synthèse.
Elle a parcouru à ce jour 375 000 km et ce n'est pas fini !

Bonjour Michel et bienvenue.

285000km parcourus ensemble et 21 ans de vie commune. C'est une très belle histoire.

Aurais tu des photos et des anecdotes?

le PB c'est increvable, la boite de vitesse ne craque pas ?

J'adore lire que le Digifiant peu poser problème dans certaines revus (certainement moins qu'un k-jet immobilisé)

En 95, la golf était encore un peu trop cotée (comme les 205) pour ma première sportive sinon je l'aurai peut-être encore

Félicitation

Avec un peine 200 mkm, je viens de refaire le joint de culasse (poreux) sur la mienne mais je pense que c'est surtout une question d'age plus que de km.

Félicitation des golfs de plus de 300 mkm c'est déjà très bien mais si c'est avec le même proprio pas grand chose à craindre avant 500 mkm

Quelques photos et anecdotes ?

Une belle histoire qui dure ! Chapeau

Oui, enfin il y'a quand même eu quelques infidélités

golfequinox a écrit :le PB c'est increvable, la boite de vitesse ne craque pas ?

Non, toutes les vitesses passent bien excepté la marche arrière qui peut accrocher mais ça reste rare - je pense que cela se passe au niveau de la tringlerie.
La boite n'a jamais été vidangée.

Nostalgie16s a écrit :Bonjour Michel et bienvenue.

285000km parcourus ensemble et 21 ans de vie commune. C'est une très belle histoire.

Aurais tu des photos et des anecdotes?

Très belle ta 16V
Avec un intérieur pour le moins original !

Comment faire pour importer des photos de l'ordi ?

Bienvenue

Pour placer des photos, c'est expliqué ici: http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=30&t=579

Ok merci !

Très belle.

D'autres photos?

Oh, p...in une rouge en plus

Dans quel état son tes joints ? (lèche vitre, gouttière, ...)

Les joints sont en bon état et les lèche vitre n'ont pas rétréci avec le temps.
L'auto est stationnée dans un endroit sec, aéré et protégé du soleil.
Par contre je me souviens d'une infiltration d'eau (moquette humide) qui a entraîné le remplacement des joints de portière, il y a longtemps déjà !

Jolie Rouge !! Et propre pour son kilométrage..

Je me jette sur l'occasion avant que d'autres te le disent , ton logo GTI de calandre est un peu trop bas

Étonnant de voir un rouge aussi "vif" pour son kilométrage !

Petit conseil n'hésite pas a passer du Polytrol sur tes plastiques extérieurs ça change une auto, tout du moins l'aspect !

Un des secrets pour un rouge encore "vif" est le lavage à la main et sans produit
Non, je ne suis pas esclave de mon auto, elle n'est lavée que 2 à 3 fois par an

Corentin a écrit :Jolie Rouge !! Et propre pour son kilométrage..

Je me jette sur l'occasion avant que d'autres te le disent , ton logo GTI de calandre est un peu trop bas

Et quel est l'emplacement usine (en cm horizontaux et verticaux) ?