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Salut a tous!

Je ne suis pas encore monté dans ma future petite Ev que les petits soucis commencent!..

J'explique: Je devais recuperer la petite Ev hier, l'ancien proprio la sort, essaye de la demarrer, et rien.. mais rien de rien.. On regarde un peu tout, fusibles, fils de bougies, bref, toujours rien... On commence a tester le jus, et on s'apercois qu'il y a 2 masse a l'injecteur de depart a froid, au lieu d'avoir un plus et une masse.... Si quelqu'un a une lumiere a m'apporter, je prends!..... Merci a tous!.. seb!

Fils dénudé / coupé ?
Elle démarrais récemment ?

Même sans IDF elle devrait quand même démarrer.

Elle n'as pas demarré depuis 1 an..; l'IDF est neuf, fils bougies neuves, l'injection est neuve, distrib, pompes neuves... elle demarrait quand elle est rentré dans le garage il y a 1 an.. Plus de batterie depuis, etc... J'y retournes demain matin..

la batterie sur la voiture n'a pas de fuite ?

Comment as tu détermine que tu avais deux masse su l'idf ?

Ensuite comme ça fait un ans qu'elle a pas tourné; lorsque tu la câbleras et que tu mettra le contact pense à écouter si la pompe fait son bzzz caractéristique. Elle a tendance à gripper.

Pense aussi à mettre de l'essence fraîche dans le reservoir.

Ce ne serait pas mieux de poster dans la rubrique électricité?

Salut, oui, j'ai vu que je n'est pas posté au bon endroit.... cependant, le probleme est resolu c'est la sonde de l'IDF qui est naze... Merci a tous pour vos reponses rapides!... Seb