PB vert chêne de 91
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Re: PB vert chêne de 91
Juste pour être clair, je ne parle pas des sebring mais de ces jantes, semblables aux RM mais monobloc et bien moins surcôtées!
Mais les goûts et les couleurs.
et les répétiteurs hella assortis? nb: pq les AB jaunes?
Mais les goûts et les couleurs.
et les répétiteurs hella assortis? nb: pq les AB jaunes?
Re: PB vert chêne de 91
Elle a une sacrée gueule comme ça , laisse les ATS pour une G1!
PIED DANS LE PHARE !!!
Les questions techniques, c'est sur le forum, pas par mp ! merci.
"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" (Stirling Moss).
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Re: PB vert chêne de 91
Il ne s'agit pas des BBS RA , ci dessus ?!
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Re: PB vert chêne de 91
J'avais un gros doute , le voilà confirmé
Effectivement rien a voir :S
Effectivement rien a voir :S
Re: PB vert chêne de 91
A proscrire les ATS sur une GTi gros PC !
Les BBS monobloc sur la G60 en photo ce sont des RZ 4x100 ET33 (ou 35 je ne sais plus), a ne pas confondre avec les RZ de BMW ET24,
Toles de G60, Sebring, RS sur gros PC c'est magnifique
Les BBS monobloc sur la G60 en photo ce sont des RZ 4x100 ET33 (ou 35 je ne sais plus), a ne pas confondre avec les RZ de BMW ET24,
Toles de G60, Sebring, RS sur gros PC c'est magnifique
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Re: PB vert chêne de 91
Tu oublies les RM ! Ah bah voilà , RZ , je pensais bien a un truc du genre a peu près ! ^^
Re: PB vert chêne de 91
bon je change les freins, je remets ceux de 16v, ainsi même les 14" passeront dessus
pour les 15" j'ai encore en stock les ATS cup, les bbs RA, les votex de ma G3 comme on voit sur les photos et des borbet medèle C je pense
la seule qui passe avec les freins G60, c'est les votex
j'ai encore un jeu de moyeu de G3 VR6, les roulements sont les même et donc pourquoi pas mettre les disques et la pièce centrale du moyeu
ainsi je peux mettre les BBS d'origine de la VR6 en 5 trous
Tuning tuning
Aujourd'hui j'ai réparé la tresse electrique car les feux de route et croisement, le réglage phare, etc ne fonctionnaient pas sur le coté passagé.
toutes les masses sont connectées ensemble dans la gaine (faisceau)
donc chirurgie du circuit electrique et tout était oxydé, le cuivre même noir et cassant. mais etant electricien à la base, j'ai solutionné cela
ni vu ni connu
pour les 15" j'ai encore en stock les ATS cup, les bbs RA, les votex de ma G3 comme on voit sur les photos et des borbet medèle C je pense
la seule qui passe avec les freins G60, c'est les votex
j'ai encore un jeu de moyeu de G3 VR6, les roulements sont les même et donc pourquoi pas mettre les disques et la pièce centrale du moyeu
ainsi je peux mettre les BBS d'origine de la VR6 en 5 trous
Tuning tuning
Aujourd'hui j'ai réparé la tresse electrique car les feux de route et croisement, le réglage phare, etc ne fonctionnaient pas sur le coté passagé.
toutes les masses sont connectées ensemble dans la gaine (faisceau)
donc chirurgie du circuit electrique et tout était oxydé, le cuivre même noir et cassant. mais etant electricien à la base, j'ai solutionné cela
ni vu ni connu
Re: PB vert chêne de 91
Ca y' est ca roule ca doit vraiment être cool de reprendre le volant de ta golf depuis le temps !
Juste un détail je n'aime pas la barette de calandre, ca coupe le liserait rouge du coup ca fait "rapporté".
Bonne réflexion pour les jantes et +1 pour les freins av en 256mm, ca suffit largement (avec mon pb je n'en suis jamais venu à bout, même sur piste )
Juste un détail je n'aime pas la barette de calandre, ca coupe le liserait rouge du coup ca fait "rapporté".
Bonne réflexion pour les jantes et +1 pour les freins av en 256mm, ca suffit largement (avec mon pb je n'en suis jamais venu à bout, même sur piste )
Re: PB vert chêne de 91
et bien voila premier parcours aujourd'hui pour aller régler le moteur
il me manque toujours l'extensions d'aile avant droite
idem que celle ci mais pour l'autre coté ainsi je pourrai placer le bas de caisse, régler les pare chocs
il faut encore que je change les disques que j'ai acheté en 256mm et changer les supports des machoires qui sont refaits par electrolyse et puis faire la géométrie
apres ca, direction le controle technique et l'immatriculation
il me manque toujours l'extensions d'aile avant droite
idem que celle ci mais pour l'autre coté ainsi je pourrai placer le bas de caisse, régler les pare chocs
il faut encore que je change les disques que j'ai acheté en 256mm et changer les supports des machoires qui sont refaits par electrolyse et puis faire la géométrie
apres ca, direction le controle technique et l'immatriculation
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Re: PB vert chêne de 91
C'est bon tout ça !
C'est celle ci qui te manque ?
http://www.mecatechnic.com/GO2_GA00816_ ... 18A---.htm
Moi j'en ai en rab ( 4 avant et 2 arrière ) , des extensions en trop qui ont un peu vécu ( blanchiment important , mais pas frottées ^^ ) mais ce sont celles d'avant 87 ( sans prolongement fine ou grosse baguette )
C'est celle ci qui te manque ?
http://www.mecatechnic.com/GO2_GA00816_ ... 18A---.htm
Moi j'en ai en rab ( 4 avant et 2 arrière ) , des extensions en trop qui ont un peu vécu ( blanchiment important , mais pas frottées ^^ ) mais ce sont celles d'avant 87 ( sans prolongement fine ou grosse baguette )
Re: PB vert chêne de 91
Merci Sam de ton aide, mais c'est ceci que je recherche
sur la photo c'est l avant gauche et j'ai besoin de l'avant droite
si tu en trouve en france fait moi signe, ne me manque que cela pour terminer la voiture aujourd hui j'ai remonté les entretoise pour les frein en 256mm au lieu des 280mm afin de pouvoir mettre mes ATS cup en 15"
Cette semaine la mise au point moteur à été faite, une horloge avec seulement 34 d'inbrulé
Demain Géométrie pour finaliser l'auto
et lorsque j'aurai enfin cette p... d'extension, la séance "shooting"pourra commencer
sur la photo c'est l avant gauche et j'ai besoin de l'avant droite
si tu en trouve en france fait moi signe, ne me manque que cela pour terminer la voiture aujourd hui j'ai remonté les entretoise pour les frein en 256mm au lieu des 280mm afin de pouvoir mettre mes ATS cup en 15"
Cette semaine la mise au point moteur à été faite, une horloge avec seulement 34 d'inbrulé
Demain Géométrie pour finaliser l'auto
et lorsque j'aurai enfin cette p... d'extension, la séance "shooting"pourra commencer
Re: PB vert chêne de 91
Salut Tiloulou
Suis impatient de voir les photos
JIDE
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Mes Golf
viewtopic.php?f=21&t=738&start=40
viewtopic.php?f=5&t=744
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Re: PB vert chêne de 91
manque que l' extension d'aile pour finir
frein, géo et le reste fini
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
énorme comme ca
frein, géo et le reste fini
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
énorme comme ca
Re: PB vert chêne de 91
ca y est j'ai trouvé l'extensions d'aile av droite
pas donné mais comme c'est introuvable...
pas donné mais comme c'est introuvable...
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Re: PB vert chêne de 91
J'allais le dire , c'est des extensions G60 que tu as en fait ^^
A savoir , d'origine chez VW , l'avant etait a 86€ , là , elles sont refaites avec l'aide de Classic Parts chez mecatechnic , mais pas en stock ^^
http://www.mecatechnic.com/GO2_C133048_ ... 18D---.htm
Sinon j'avais mes 4 anciennes , abimées et l'avant droite completement deformées , mais je les ai données , un pote est en train d'essayer de se les reformer a la main !
A savoir , d'origine chez VW , l'avant etait a 86€ , là , elles sont refaites avec l'aide de Classic Parts chez mecatechnic , mais pas en stock ^^
http://www.mecatechnic.com/GO2_C133048_ ... 18D---.htm
Sinon j'avais mes 4 anciennes , abimées et l'avant droite completement deformées , mais je les ai données , un pote est en train d'essayer de se les reformer a la main !
Re: PB vert chêne de 91
C'est presque les memes, mais elles ont un déports moins prononcées
Re: PB vert chêne de 91
et bien voila, première sortie de la belle
Re: PB vert chêne de 91
Ma-gni-fique splennndide
Sympa les plaques de couleur verte
JIDE
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Mes Golf
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Re: PB vert chêne de 91
merci Jide
les plaques vertes sont des plaques marchandes pour les pro du secteur automobiles
elles peuvent etre posées sur tous véhicules tant que tu ne dépasse pas la cylindré pour laquelle tu as payé la taxe et assurance
je compte l'immatriculer apres les congés
les plaques vertes sont des plaques marchandes pour les pro du secteur automobiles
elles peuvent etre posées sur tous véhicules tant que tu ne dépasse pas la cylindré pour laquelle tu as payé la taxe et assurance
je compte l'immatriculer apres les congés