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Bonjour,

Pour la restauration d'une G1 GTI, je suis à la recherche d'un doseur distributeur Ref VW : 063 133 481 ou Ref BOSCH : 0 438 100 005

Il y avait également les mêmes sur les Audi 80 B1, Porsche 924, BMW E21, SAAB, VOLVO ...

Si quelqu'un peut m'en vendre un, ma GTI et moi-même seront très heureux !

Ca ressemble à ceci :

c'est quoi le problème sur ton doseur ?

C'est qu'il est manquant !

Il a été remplacé par un autre modèle qui ne correspond pas.

Tu tapes ton n° de pièce sur google et voici:

http://www.ebay.com/bhp/porsche-fuel-distributor

http://www.ebay.com/itm/76-79-Porsche-9 ... %3APorsche

http://www.ebay.com/itm/Bosch-CIS-Fuel- ... 1602412483

Oui, j'avais déjà regardé. Mais je n'ai trouvé qu'aux USA (ou en Pologne) et je déteste payer les frais de dédouanement !

Je cherche d'abord en Europe ... à défaut de trouver, la solution des USA reste celle de secours !

Merci !

Je lui ai envoyé un mail.
Mais je n'ai pas beaucoup d'espoir, sur ses photos il n'en a aucun du bon modèle et je ne pense pas que cette référence ai été installée sur les Ford !

Sur la 1 ère photo de google, il y a 2 modèles avec cette référence: avec et sans réglage!

puis ici, pas trop cher http://www.piecesautostore.fr/bosch/rep ... ion-689919

Yes ... j'en ai même vu un à vendre pour la modique somme de ... 3.499,00 € !!!

Notre ami Matthias en vend un neuf. Si cela te suffit!
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... -223-13779

Ben ... entretemps, j'ai finalement acheté celui de la 1ère annonce de Billb aux USA !

Merci à tous !

Bils a écrit :Notre ami Matthias en vend un neuf. Si cela te suffit!
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... -223-13779

Juste pour badiner ... je relève une petite erreur dans son annonce ! Il met pour GTI de 76 à 78 ... en fait c'est seulement pour les 76 et 77 !
En 78, c'était déjà le "nouveau" modèle !

En outre le sien ne correspond pas à nos GTI ... il possède les vis de réglages, alors que nos GTI ne les avaient pas (encore) en 76 et 77 !

Ni 79 et 80 , apparition des vis de réglage avec les premières grands feux mod 81, non?

Je crois simplement que la réponse est ailleurs...
La fonderie du boitier semble être de 08 1979... et puisqu'il s'agit d'une pièce de seconde monte... ses caractéristiques ne sont peut-être pas les mêmes que les premières montes (plus d'applicabilité etc...).

En voulant "remettre tout à neuf" et en reprennant les pièces neuves d'époque on ne peut que voir ce genre d'erreur de pièces de réparation "corrigées" ( exemple le plus parlant les poignées de portes en zamac). Matthias en a déjà plusieurs fois fait les frais.

Ni 79 et 80 , apparition des vis de réglage avec les premières grands feux mod 81, non?

Oui, mais indépendamment des vis des réglages, sur les premiers modèles (76 et 77), les connections d'arrivée des tuyaux sont différentes ! Ainsi que tous les tuyaux !

Le modèle (et les tuyaux) a été changé à partir du millésime 78, puis à nouveau au millésime 81 ou 82 (faut que je vérifie l'année) avec l'arrivée des vis de réglages.

Bils a écrit :Je crois simplement que la réponse est ailleurs...
La fonderie du boitier semble être de 08 1979... et puisqu'il s'agit d'une pièce de seconde monte... ses caractéristiques ne sont peut-être pas les mêmes que les premières montes (plus d'applicabilité etc...).

Oui, probablement ! (C'est peut-être d'ailleurs la raison pour laquelle il le revend ! )

C'est Billb qui a attiré mon attention en disant qu'il existait la même référence avec et sans les vis de réglage ! Merci !

Andy a écrit :C'est peut-être d'ailleurs la raison pour laquelle il le revend !

Ouis sans aucun doute... comme les poignées en Zamac...