www.passiongolfgti.com

salut a tous
je vien vous presenté ma petite golf gti 16s de 1982 je suis tombé pars hazard decu et me voila reparti au volant de ce bijoux elle est de couleur grise antracite totalisent aujourd'hui 169.000klm avec direction insisté et interieur cuir ,
voici quelque petite photos


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je l'est deja dedouané ici en belgique il me reste plus qu'a homologué la voitur cars vue qu'elle a jamais été commecialisé en belgique , il me complique un peut pour avoir le conformité belge , si jamais il y a des belge parmis vous qui seriez m'aidé pour le conformité n'hesité pas

exemplaire original ... comment on tombe sur une Oet' par hasard ?

Bienvenue oettinger syd

il y a will, premier proprio d'Oet en belgique, qui peut te donner des conseils

bienvenue
une oett
ça fait plaisir

Salut et bienvenue à toi ici, surtout avec une anthracite

La calandre n'est-elle pas une Zender

Avec un très beau kit Kamei d'époque !! Si tu veux t'en séparer un jour.........

Hello Sydney , bienvenue sur PGG , Trés belle acquisition !!! .Je vais répondre ici publiquement à ton MP afin de faire profiter d'autres amis belges de ma modeste expérience en matiére
d'homologation ... Ainsi que tu l'a parfaitement écrit , ce modéle n'a jamais été homologué en Belgique .. Donc , rien à tirer du coté de d'iterean !!!.Mais les conseils qui t'ont été donnés sont les bons .. Tu dois la faire homologuer auprés de la station de CT de ton choix .. Perso c'était Gosselies et cela à titre isolé ... Aprés le CT ( ils mesurent et pése ta voiture ,) plus toutes les vérifications d'usage ,la station de CT envoie les documents à Bruxelles . Délai d'attente environ 3 semaines à un mois .. Ensuite tu reçois via la station la carte grise , il applique la fameuse étiquette d'homologation et le tour est joué !!!! .. Bon achat !!!

merci a tous
oui je suis tombé pars hazard sur cette oettinger ,
voila je suis parti cherché des jantes de R5 GT turbo pour mon frere jusque Rouen , nous voila arrivé a destination et une fois que la personne a ouvert son boxe, j'ai repéré cette oettinger au millieux de quelque porsche, comprennez je pouvais pas laissé passé ca et apres un peut de negosiation nous voila reparti avec cette merveille ceci dit j'arrive toujours pas a y croire !
clement pour la calendre je sais pas te repondre , pour moi je pensais que c'etait une calendre d'orrigine ....


merci pour ta reponce wil
ta été au T-C de gosselie pourquoi?cars c'est le plus pres de chez toi ou parce que tu avait un contacte la bas?
concernent la voitur elle doit etre 100% d'orrigine? cars elle a des friens a disque a l'arriere et un echapement [size=50](d'ailleur si tu serai me dir si les echapement d'orrigine de gti son les meme que les oett?)[/size]
merci

Jolie trouvaille

Par contre elle a l'air d'être pas mal modifiée cette auto: calandre, kit carrosserie, intérieur cuir, freins à disques ... mais c'est pas non plus insurmontable pour la remettre en configuration d'origine

Salut,
Si un jour je pouvais avoir ta chance, je serai vraiment bien heureux!
Elle est vraiment belle ainsi avec son kit Kamei complet peint et la calandre, ca en fait une oettinger unique!
Perso je la laisserai dans cet état! Elle sent bon les années 80!
As-tu les numéros moteurs et culasse + date de premiére immatriculation?

Qui sait elle est peut être sortie telle quelle de Villers-Cotterêts!
Peut-être une commande spéciale oua avant de choisir le kit BBS ils en ont testé d'autres!
Et le cuir il semble être de golf 1 au vu des coutures!

Bienvenue à toi

Bienvenue à toi et à ton Oett'

Ca lui va drôlement bien cette calandre et ce kit

Bonne chance pour l'homologation

)@Sydney : pourquoi Gosselies ?? Parce que l'équipe est hypermotivée ( Beaucoup de jeunes )Et que chaque fois ( tous les ans ..) que je passe ma GTI chez eux , ils sont toujours contents de la voir dans cet état !!!Une équipe qui aime les oldtimers !!!!

tooace a écrit :...

Ca lui va drôlement bien cette calandre et ce kit

....

tooace ... imagine toi en mini jupe et talon aiguille quelques instants

je ne vois pas le rapport

Par contre est-il possible d'avoir une photo de l'arrière du kit de la voiture ?

D'avance merci,
Guillaume.

Welcome, et une anthracite métal de plus !

Bienvenue sur pgg, belle oettinger, le spoiler est pas mal, mais cette calandre j'adhère pas trop. Celà dit bel état de conservation.

merci a tous les ami
pour wil: ben moi je comptais la passé sur bxl mais si tu me dit qu a gosselie il son plus passionné ca me laisse a reflechir..mais pour l'homologuation ce son pas les meme controleur que pour un t-c normal?
et pour l'interieur l'ancien proprio ma dit que c'etait d'orrigine , ce que je doute mais en comparent les siege a d'autre siege de golf 1 il si y a une forte resemblanse




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Tes sièges cuir viennent peux-être d'un cab. Fais une photo de ta banquette pour voir.

Il y a bien eu un intérieur cuir en option sur les derniers millésimes de G1. Je ne sais pas si c'était dispo sur GTI, ni sur quels marchés.

bienvenue oettinger syd,elle est sympa avec ce look année 80,pour ton intérieur cuir il faudrait que tu regarde ton étiquette code options qui ce trouve,

dans ton coffre coller à ta jupe arrière.

SI ce dernier est d'origine il doit y figurer sur cette étiquette le code TP.

Salut .

Très belle ton oettinger