Je vous partage un lien d une personne très compétente dans la réfection des systèmes d injection. Pas très cher très rapide répond très bien au mail et très caler en la matière.
Je vous donne la liste aussi avec tarif.
TARIF REVISION INJECTION K JET
-Doseur distributeur
Démontage complet, nettoyage, surfaçage des 2 parties, remplacement de tous les joints et
de la membrane métallique ou caoutchouc sur les doseurs alu
Remontage contrôle de l’étanchéité et de l’équilibres des débits (réglage si besoin)
Type 4 cylindres (golf gti,xr3i,saab,bmw etc...) 200 €
Type 6 cylindres (v6 prv , bmw 323i ,r5 turbo , porsche 911 etc...) 250 €
Type 8 cylindres (porsche 928,930,r5 tdc, ferrari , mercedes etc..) 300€
Plus-value pour doseur ouvert, très oxyder ou en pièces détacher 50€
Modification des débits sur devis (suivant type de doseur et débit demander)
Si pièces manquante ou trop détérioré un devis pour les remplacer sera établie (pas de
pièces détacher disponible en neuf, que des pièces d’occasion)
-Régulateur de pression de commande (warn-up,réchauffeur)
Démontage complet, nettoyage, remplacement du joint, contrôle de la résistance et du
clinquant
Remontage et réglage aux valeurs constructeur (autre valeur si préciser)
Si pièces hs un devis sera établie (quelle que pièces détacher disponible en neuf(membrane
suivant model, pour les autre pièces d’occasion)
Tous types 75€
-Injecteur (y compris départ à froid)
Contrôles pression d’ouverture, étanchéité, forme du jet et nettoyage (pièces non
réparable)
Tous types 10€ (pièces)
-Plateau sonde ou débit mètre
Démontage complet, nettoyage, Remontage et réglage aux valeurs constructeur
Tous types 100€
-Tiroir d’air additionnel
Contrôle de la résistance, du temps de fermeture et nettoyage (pièces non réparable)
Tous types 10€
Frais de ports non inclus et calculer au plus juste
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s