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salut tout le monde
je me decide enfin a me presenter
FRED 33 ans j habite a poitiers passionner de mecanique plus specialement VAG en general
je possede depuis 6 ans une golf 1 GTI 1600 EG2
je la retape petit a petit et fait evoluer niveau train roulant et mecanique.
le 1600 a été refait de A a Z et mi au chaud.
actuellement le moteur et un EV 1800 qui est passer par un montage turbo (trop violent) !!
donc je reste plus soft je monte juste des carbu de 40 dellorto et un AAC PIPER CAMES 285°jante en 13 et semi slick
le but étant de participer au journée open sur le circuit du val de vienne et les petit rallie touristique de la region.
photo a venir !
pour les plus curieux elle est parue dans GTI TECH

http://imageshack.com/a/img715/281/img2824k.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/12/ ... 518800.jpg

http://nsa33.casimages.com/img/2014/12/ ... 785013.jpg


montage actuel a la recherche de BBS mahle en 13

Bonjour et bienvenue.
Malheureusement ton premier lien n'est pas visible!
Il vaut mieux éviter imageshack comme hébergeur d'images, elles disparaissent trop vite et on se retrouve avec des sujets qui ne veulent plus rien dire.
Les autres sont vraiment fort petites!

Juste assez pour voir que c'est une noire, et tout le monde sait que ce sont les noires les plus rapides

Tu n'es pas fier de rouler en VW ?

le moteur l année derniere pas trop catholique !



sortie de peinture avec les roulettes que je regrette !



et le nouveau berlingo en cours de reglage

Bonjour,
Merci pour cette présentation complète et lisible!!

Malheureusement cette voiture ne respecte pas la charte (moteur, calandre non d'origine ou d'époque, motorisation EV etc.).
Si l'objectif est de participer à des sorties circuit confirmes-le le et sujet sera déplacé dans la section performance.

Merci de ta compréhension.

oui c bien le but !
circuit et rallie touristique.
la calandre les extension et les bandes sont dans le garage et je suis a la recherche de jantes BBS MAHLE en 13
l interieur et 100/100 d origine a part un mano de richesse pour regler les carbus .