www.passiongolfgti.com

C'est un photoshop ? ......tellement c'est inconcevable de la part d'un pro

Il a s'est à nouveau fait payé pour ca? Il est un peu maso?
En fait je crois que c'est un signe... il a trop d'oettinger il doit donc se résigner à en revendre... ? au premier interressé... moi!

après le premier échec et le souhait de ma part de vouloir aller ailleurs, le carrossier à fait des ronds de jambes pour reprendre la voiture, le proprio à finalement voulu donner une chance au gars, ce que je n'aurais pas fait.
il a juré faire les choses bien et nous a demandé les pièces pour remplacer les pourries.

je pense qu'il a eu honte que quelqu'un passe derrière lui et a voulu re-maquiller sa merde...

sauf que moi, je ne lui faisait pas confiance, donc j'ai re-contrôler le travail et donc re-déception.

Aller, pleurez un peu plus mes amis :

(pas de soudures et sur-épaisseur empêchant l'appui du train arrière et la rouille non traitée et recouverte de résine/blakson bien évidement ...)

à défaut de réussir comme terrassier il a ouvert sa carrosserie...

Glups Que du cache misère...
On n'est jamais si bien servi que par soi-même :







Bon courage pour la suite, si tu as besoin que je passe chez Manu30 pour des morceaux, n'hésites pas

C'est fou comme ce post concentre toutes les peurs que j'ai à m'attaquer à la carrosserie sans réussir à faire un travail propre ainsi que la confiance que j'accorde à ces personnes dont c'est censé être le métier.
(La restauration n'en sera que plus belle...)

c'est ça le truc, trouver un carrossier qui aura envie de s'investir dans un travail soigné.

aujourd'hui, c'est vite fait, vite fini, vite payé, quitte à faire de la merde ...

@virgil, oui, jamais mieux servi que par sois même, tu as fait du beau boulot, je vais essayer de faire mieux que l'autre nanard, et ça, ça ne sera pas bien compliqué !

pour les pièces, le longeron sous plancher n'est pas dispo, hormis chez les britons, mais la refab ne me semble pas trés belle, donc, si manu en a un à dépointer sur une caisse, je suis preneur !

les bas de caisse et le plancher sont dispo chez les revendeurs habituels.

Ces britons-là? http://www.classic-vw.co.uk/mk1-golf-fr ... 3145-p.asp

Bon marché par rapport à tous les autres qui les annoncent indisponibles mais à 3-4 x ce prix!

Oui, c'est ça, mais les pliages me semblent grossiers.

Mais bon, à défaut de rien, ce sera celui là!

arf, entre tous les vendeurs de pièces de carrosserie, aucun n'a tout en stock....

méca, classicVW, Werk, etc ..... je dois faire plusieurs commandes à plusieurs endroits ...

J'ai trouvé un fabricant qui a tout, mais pas de boutique direct (ou j'ai mal vu?)

http://www.klokkerholm.com/xProductCata ... roup=84830

bon courage! je suis moi même en train de restaurer une 1800 de 83, j'ai fait confiance a un carrossier qui ma vendu du rêve (sous les conseils d'une connaissance) résultats des courses la voiture est resté 6 mois chez lui sans qu'il y touche alors que par téléphone sa avancé bien...je lui avait laissé une avance de 1000 euros soit disant pour la peinture que j'ai eu du mal a retrouver ( sa femme étant selliere ma refait mon intérieur a neuf en compensation), ensuite j'ai confier la tache a un carrossier du coin qui ma rendu la voiture avec un blaxon pas posé, des perforation de rouilles même pas rebouché et le comble la voiture a deux teinte de blanc... c'est vraiment des bon a rien c'est carrossiers en plus ils demandent des fortunes!

hello, merci pierre.

j'ai un petit dossier photo à mettre ici, en attandant j'ai partagé quelques photos sur la page FB.

c'est du lourd !

on va dire que je fais le ménage par le vide ...

C'est apparament difficile de trouver un carrossier pro compétent...
Là où je bosse, une des spécialités est la resto d'anciennes, du travail bien fait, mais le prix est en conséquence des heures passée.
Je n'ose pas imaginer sur cette 16S !

Tu n'as pas trop froid pour travailler avec cette météo ?

SebLM a écrit :C'est apparament difficile de trouver un carrossier pro compétent...
Là où je bosse, une des spécialités est la resto d'anciennes, du travail bien fait, mais le prix est en conséquence des heures passée.
Je n'ose pas imaginer sur cette 16S !

c'est meme quasi devenue impossible helas

Eh bien je reconnais que la base est bien attaquée sur base des derniers clichés!
Mais bon... si on prend la valeur ( excessive!) qu'on leurs attribute sur le marché, un combat pour maintenir son authenticité devient rentable!

Et même très rentable !!

Bon, aprés quelques weekend dessus, j'ai un peu avancé...

pas beaucoup, je débute et j'y vais à tâtons !

pis, désolé pour les torticolis, les photos ne se mettent pas toutes dans le bon sens ...

on commence par mettre à poil les tôles :







on vire le plancher mal mis, mal soudé et on continu à mettre en évidence la merde...













découpe du tablier et suite des découvertes.













pis, à un moment, il faut commencer par quelque chose ...







mes premières soudures au mig .......




c'est pas trés joli, mais ça tient !




nez de longeron, bas de caisse, montant A, ... les photos parlent d'elles même !





























pas trop mécontent de moi pour un début ...

les soudures sont traitée avec un phosphatant et avec un coup de primer.

et je m'améliore, j'ai compris comment mieux régler le poste, et comment placer la buse, etc, c'est moins moche maintenant.

Félicitations Raynald, je t'admire, parce que vu l'état de la caisse, il en faut du courage!!! n'importe quelle autre personne normalement constitué l'aurai remplacé par une caisse plus "fraîche"

si je peux me permettre un pt conseil, protège-toi bien, avec ce genre de travaux, on en prend plein la tronche

j'étais aussi là dedans c'est 2 dernières années, j'ai aussi vu rapidement des progrès au niveau de mes soudures, principalement parce que je maîtrisai mieux les réglages du poste à souder, lorsque l'appareil est bien réglé (en fonction de l'épaisseur de tôle, de la pénétration de soudure souhaité) les soudures sont plus belle et tu déforme moins voir quasi plus les tôles :winch:
fin de l'année passée, je laissai tourner ma gopro dans mon dos quand je bossais sur mon combi, voilà ce que ça donne (je rappel que c'est pas mon métier du tout ): https://www.youtube.com/watch?v=u84OxOGulZI

bon courage pour la suite