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Bonjour moi c est Maxime 14ans passionne de mécanique et de voiture je restaure ma golf 1gti de 82 dans les règle de l art je prend mon temps pour bien faire la resto

Bienvenue !

Ais-je bien lu ... tu n'as que 14 ans ?

On peut etre jeune, trés jeune et passionnés d'anciennes ! Chapeau !

Comme ça tu as le temps de la refaire tranquille avant d'etre en age de la conduire !

C'est bon, tu as 4 ans pour la refaire

bienvenue

Bienvenue jeune passionné,
Des petites photos pour nous donner l'eau à la bouche...

N'écoute pas mr-cobra et dépêche toi, il ne te reste que deux ans si tu veux l'utiliser en conduite accompagnée.

salut je vous ai un peu oublie maintenant j'en ai 16 et la golf va mieux je vais vous envoyer tout se que j’ai fais sur ce forum j'ai commence la carrosserie a mes 14ans j’ai 3 carrosserie et maintenant je fini la mécanique je vous laisse voir la restauration. Je suis en bec pro mécanique en alternance les photo arrive

voila j’ai récupéré les photo je vais passer pas mal d’étape qui ne sont pas très importante voila quand elle est arrive une vrai poubelle...

pas beaucoup de photo mais tout va s'expliquer quand on va passer a la carrosserie ...

la voila démonter et l’état qui est vraiment minable

bon c'est pas tout mais on attaque la carrosserie

tout était bien rouiller a cause du kit bbs mais je mens sort pas trop mal























obliger de la sabler trop de corrosion enfin des petit point partout

bon passons les mastic et le ponçage et le peinture anti-rouille.. pas très intéressent la voila revenu avec loi a la maison et plus cher les carrossier la peinture extérieur et pas définitive

on continu montage des train roulant











sa a mit un peu de temps parceque petit budget (moi qui paye tout) et pas beaucoup de temps avec les cour maintenant j'en ai plus donc sa avance et rien ne passe a la trappe on refait tout

maintenant on passe au moteur je met pas tout les photo sinon j'en ai pour 10 ans juste les utile
le moteur une vrai merde les mec on souder le bloc qui veut bien le croire je vous rassure j’ai pas rigoler quand j’ai vue sa

on trouve un nouveau moteur et c'est reparti même pas eut le temps de prendre des photo que il était en pièce

est c'est parti pour le remontage

Beau boulot
Bon courage

Bravo pour le boulot accompli !

Ton bloc moteur a été fabriqué en juillet 1973, donc mis en en production aux environs de septembre ou octobre 83.

J'espère que tu n'as pas oublié de remplacer les coussinets de l'arbre intermédiaire. Lorsque le bloc est à nu, il ne faut jamais hésiter à les remplacer ... ça coûte deux fois rien et si tu ne le fais pas, avec un vieux bloc, tu risques fortement d'avoir une pression d'huile trop faible.

Bien réalisé bravo!!

Je te tire mon chapeau