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Voila comment dire je ne suis pas moderne mais celle ci m'a tapé dans l'oeil depuis sa presentation et aujourd'hui qu'elle sont au creux de la vague j'ai envie de concretiser , un peu comme j'ai fait pour mes autres autos il y a 10 15 ou 20ans et que je possede toujours
ce seras une serie 1 ( les suivantes ne m'attire pas ) et une 180ch 2rm pour plusieurs raison ( plus legere , moins de pieces en mouvement donc moins de risque de pannes et surement consommation inferieur ) et puis mon integrale verrait mal une 4x4 germanique partager son foyer

Ma question qui en as une ou possedé une et les points sensible et peu fiable a connaitre et comment ne pas se faire refourguer une 180ch avec un moteur de 150ch
par ex , en ce qui peut concerner les options je m'en fout meme s'il y a existé une version sans autoradio ni clim et vitre manuelle c'est avant tout sa ligne qui me plait
Question importante le faisceau est il multiplexé ou pas car si c'est le cas se seras impossible je n'ai aucune confiance en cette technologie dans une auto ?


Voila

J'en ai une depuis 5 ans (quattro 225)

entièrement satisfait

fiabilité irréprochable...à ma connaissance pas de point particulier à surveiller lors de l'achat.

Par contre à mon avis, la 225 est un choix plus judicieux que la 180 : pas plus chère à l'achat, généralement mieux optionnée (ce qui ne semble pas être ta priorité...mais bon...si pour le même prix tu peux avoir la clim et un system Bose, pourquoi se priver )

Grace à sa boîte 6, la 225 consomme moins que la 180 ( la mienne une moyenne d'environ 8 litres/100.....c'est-à-dire moins qu'une 1600 GTI )

Honnêtement....même si je ne l'utilise qu'épisodiquement....je ne suis pas prêt de la changer : c'est probablement l'une des voitures les plus agréables et homogène que j'ai jamais possèdé : une puissance largement suffisante pour une utilisation normale, même un peu sportive.....un couple digne d'un V8 GMC.....une tenue de route infaillible grâce au quattro.....un freinage parfait....une commande de boîte idéale

bref je ne lui ai trouvé aucun inconvénient

A ma connaissance faisceau électrique traditionnel (la mienne est de 2003)

ah oui : juste un défaut mineur que j'ai corrigé dès le début : je trouvais les roues d'origine en 17" un peu sous-dimentionnées (sur le plan esthétique uniquement)

j'ai donc cédé au démon du tuning viscéralement prohibé ici .....mais là j'y ai droit chef : c'est pas une Golf
....en montant 4 roues en 18

épicétou !!!!!

Ah non......j'ai dit une connerie : y'a un truc à surveiller à l'achat : c'est l'état de l'affichage des infos au tableau de bord, ainsi que l'ODB

c'est le point faible du modèle : des leds qui s'éteignent progressivement.....la jauge à essence complètement fantaisiste : quand il te reste la moitié du plein au tableau de bord....30 bornes plus loin tu pousses la voiture

mais bon......elles ont toutes ce défaut, et il y a des boîtes spécialisées dans la réfection des tableaux de bord de TT

....et il ne faut pas que çà devienne un critère de choix : de toute façon même si tu trouves une TT avec l'affichage nickel....t'inquiète....çà durera pas

.......et en plus......si tu veux faire plaisir à Bilb et Andy

y'a des TT cab pas chères

Merci joel pour ces infos , pour le cab je te rassure de suite c'est niet , pas fan , c'est la ligne originel qui me plait
180 ou 225 de toute maniere le budget seras le vecteur principal achat et pieces sans non plus acheter une merde de keke , je privilegie l'auto de vieille bourgeoise plutot
pour la maintenance cela ne poseras pas de soucis vu mon taf
Il y a de bon coup a faire maintenant elle deviennent hasbeen les premieres

Pour bilbb et andy c'est de la jalousie , chez eux une capote ils appelent ça un parapluie

Pour bilbb et andy c'est de la jalousie , chez eux une capote ils appelent ça un parapluie

Ben quoi !!!???? Qu'est-ce ça pourrait être d'autre ????

joel a écrit :J'en ai une depuis 5 ans (quattro 225)

entièrement satisfait

fiabilité irréprochable...à ma connaissance pas de point particulier à surveiller lors de l'achat.

Et le haldex il était bon finalement?

ici:http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =81&t=4262

Petit cachotier
C'est pour eviter ce style de soucis que version 2rm me tente plus quand meme

Bils a écrit :

joel a écrit :J'en ai une depuis 5 ans (quattro 225)

entièrement satisfait

fiabilité irréprochable...à ma connaissance pas de point particulier à surveiller lors de l'achat.

Et le haldex il était bon finalement?

ici:http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =81&t=4262

Yesss !!!!!

nickel le Haldex : y'avait juste un fil débranché

Je l avais oubliée celle la

Elle est craquante

jolie cette miss tété

c'est quoi ta conso ?

en mode tranquillou.....en gros dans les 8 litres

en version énervé dans les 10 ou 11

en mode embouteillé on doit atteindre les 15

et sur autoroute....grâce à la boîte 6 j'en ai pour plus cher chez Vinci que chez Total

c'est assez sobre, merci !