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Bonjour a tous,
Presentation de moi meme deja.
J'ai 45 ans, je suis de Bretagne et oui personne n'est parfait, evidemment pas nouveau dans la VW, jai eu des coxs, combis, T3,golf cab, commence la resto d'une cox Cab mais arretee suite a des soucis familiaux
Je suis mecano marine marchande et evidemment quand je suis a la maison si je ne fais pas de bateau cest du bricolage.

ja'i fais l'acquisition d'une golf 2 gti PB de 91 en fevrier 2016, voiture en etat moyen, quelques pocs de carrosserie, un peu de rouille sur les bas de caisse , rien de mechant, par contre carnet et facture d'entretien depuis l'achat neuf de la voiture, je l'ai achete a un gars qui devait la refaire et qui lui l'avait achete au premier proprio. la voiture est passee au controle, donc je vais faire la carte grise.
Du coup on va attendre pour les photos car elle ne respect pas trop la charte, jantes a deport et flanc tendu, deja revendu, et pour l'instant elle est montee sur des vieilles jantes dans un piteux etat.
Cette voiture va etre refaite entierement et du coup en cherchant des pieces, je suis tombe sur une mine de pieces du cote du centre de la France, j'ai du coup achete la meme que la mienne PB de 91 qui ne demarrait plus( et servait de daily) du coup ca ne m'a pas fait trop peur avec sa carte grise et avec un bon lot de pieces pour un prix defiant le Bon coin ( elle demarre, j'ai passe deux heures, l'ancien proprio avait plus de conneries en essayant tout seul de la reparer, mais ca ne m'a rien coute, il fallait tout remettre dans le bon ordre). Je dois retourner chercher une deuxieme caisse complete qui va me servir de donneuse pour la mienne. Du coup le Daily va soit etre revendu apres une remise en etat soit eter garde pour faire du circuit mais ca me fait un peu mal au ventre.
Et je suis sur le coup d'une golf gti 1 1600 de 1982 qui a 345000 bornes qui n'a pas roule depuis au moins 5 ans et qui commence a etre attaquee par la rouille , montant de pare brise hayon , capot, qui est au meme depuis c'est 30000 kms environ, ligne devil d'epoque, jantes bbs d'epoque siege a l'abris de tissus depuis ces 30000 kms, maintenant il faut que je vois le prix que ca peut se vendre et voir s'il se decide a me la vendre.
JY

Bienvenue Jean-Yves et à tes prochaines Golf GTI !

Kenavo

Pourquoi Kenavo?
Je suis déjà viré, c'est vrai que l'accueil n'est pas très chaleureux, mais dire au revoir pour seule mot

Salut, n'hésite pas à mettre une petite photo de tes belles

jeanyves29 a écrit :Pourquoi Kenavo ?

Je suis Finistérien seulement d'adoption. Je ne maîtrise pas suffisamment le dialecte et j'ai complètement raté mon accueil

Je voulais tout simplement te souhaiter la Bienvenue, en temps que gtiste, Finistèrien et amateur de PB, de 91 de surcroit (tout pareil )

Lol
C'est bien ce que je pensais

Kenavo c'est au revoir
Et Demat bonjour

Pas de soucis
Pour les photos ça viendra mais la je suis en mer au boulot et un peu loin de chez moi. Mais ce sera fait

Oui c'est vrai qu'en plus nous avons les mêmes montures

Salut Jean-Yves
nous sommes au moins trois finistérien avec des PB
Bienvenue à toi

bienvenue !!

mv6 salut
Ah oui et Finistère du sud ou du nord?
Je viens de voir ta bête.
Des que j'ai un moment e fais des photos de la mienne

Et merci à toi bastounesox

Quelques news de mes voitures.
Ma première golf 2 PB,est toujours au sec en stby, peut être une remise sur la route pour cet hiver.
La deuxième achetée en panne est sur la route avec un très bon CT, pneus neuf (les puristes diront, les jantes ne correspondent pas à l'année, les correspondantes à l'année sont dans le garage), courroie de distribution, bougies, vidange plus filtres, plaquettes de freins avant et arrière, courroies d'accessoires remplacées.
Pare choc correspondant au modèle en place, manque les baguettes, les tours d'ailes, qui seront remis, une fois la mécanique fiabilisée et la carrosserie peinture refaite.

En ce qui concerne la G1 que je devais avoir avec un pote (un ancien maintenant ), je suis bien dégoûté, elle m'est passée sous le nez. Du coup j'ai trouvé une 1302 championne du monde à remettre en route et en état d'origine à la place.

Place aux photos de la golf roulante, l'autre étant pour l'instang hors charte avec ses tôles elargies, qui ne seront plus en place d'ici peu.