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Bonsoir,
je viens de récupérer des étriers de frein avant avec ses supports d'origine VW (diamètre du piston 54mm) de golf GTI 16S (de 1989 ) , avec son kit de réparation. Afin d'améliorer le freinage existant sur mon 8S moteur PB de juillet 1988 (modèle 89), j'aimerai installer les étriers du 16S.
Pour cela j'aimerai avoir votre avis pour une telle réalisation.
Je sais que je vais devoir changer mes disques actuel (239mm) par du 256 mm ainsi que les plaquettes de frein, mais également les protecteurs de disques de frein (réf VW 191615309A).
Mais, est ce que je dois changer:
- le maître cylindre (20,6mm) par du 22,2mm (réf VW 357611019B) ?
- le mastervac ?
- les flexibles de frein ?
- les jantes d'origines ( acier de 14 pouces ET38) ?

Par avance merci de vos réponses.

Tes porte moyeu actuels ne sont pas compatibles avec les disques de 256 ni avec les étriers, il faut donc aussi les changer par le modèle de la 16S/G60 qui est identiques aux Ibiza, Toledo, Golf 3 etc, qui prennent aussi du 256 ou du 280 mm, il faudra peu-être aussi d'autres rotules si les actuelles sont de 17 mm.

Le MC de 22 est indispensable, le reste est OK.

merci pour les infos. n'étant pas mécanicien j'essaie de comprendre un minimum la faisabilité d'un changement de freinage.

Je m'étonne que personne ne pousse les hauts cris habituels sur la perte de conformité du véhicule

Ah je sens que Fred tu commences à avoir l'âme d'un modérateur!

Donc:" oh là ce n'est pas en respect avec la charte, merci de prêter allégence à celle-ci ou de poster dans la section performance!!! "

ba oui! à force de me faire réclasser en performances
ca n'empeche que je souscris entierement à la modif, j' irais meme jusqu'au freins de G60 quite à changer

merci pour ton avis.
Une fois le changement réalisé je ferai un résumé sur la motif dans la rubrique performance.