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Salut a tous je me présente Valentin du Mans possesseur d'une golf 2 gti Match de 1988 que je viens d'acheter et que je vais refaire et je voudrais savoir si c'est vraiment une match d'aprés vous car par rapport a la teinte et le reste ca a l'air mais je voudrais que vous me confirmiez et savoir si de base elle est numérotée car j'ai une doute quand même voici les numéro sur l'étiquette qu'il y a dans le coffre:

WVWZZZ1GZKW102572
Type 191374
Motor KR 2Y
Paint LP9V 49
options CPE HJG W86 715 776 791 799 816 900
voila et merci d'avance

Salut

A part la couleur LP9V, le moteur KR et la BV 2Y qui sont ok, le reste des options ne sont pas celles des Match.
J'ai fait une recherche sur tes codes option ils ne correspondent à rien de connu chez VW.
Tu as des photos?

Pour info les codes option de ma Match du 22/12/1988:
Code Groupe Description
X3A LDA National sales program France
C1J RAD Alloy wheels 6J x 15
G0C GSP 5-speed manual transmission
H1R REI Tires 185/55 R15 82V
J0C BAT Battery 220 A (45 Ah)
K8G KAR Hatchback
L0L LEA Left-hand drive vehicle
M2E MOT 4-cyl. gasoline engine 1.8 L/102 kW 16V base engine is T2D
U0F INS Instrument insert with tachometer clock and mph speedometer
V0A REL Tires w/o specification of tire brand
0A1 TUE 2 doors
0NH SZU Nameplate set "GTI"
1AF BRS Power brake
1C1 FRO Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C
1G6 RER Space-saving spare wheel
1H1 BRM Load-sensitive proportioning valve
1MG LRA leather trimmed sports steering wheel with reduced diameter for power steering(hollow rim)
2JB STF Standard bumpers
3AD ASR Right exterior mirror: convex, adjustable from inside
3BC ASL Left exterior mirror: adjustable from inside, flat
3D1 MIK Center console
3KZ HIS left and right sports front seat type 2
3L1 SIE Manual height adjustment for left front seat
3U1 GPR Foldable trunk cover
3YB TAV Door pockets, front
8D4 MKU With 4 loudspeakers (passive)

Désole les photos sont trop grosse elle ne passent pas ais d'apres un mec d'un forum il ma résumé mes numéros et m'as dit ca:

Je confirme il s'agit bien d'une numéroté. Fabrication s16 de 1988 livre le 04/08/1988 par le conces de Mougins n de moteur KR 085471
LP9V Couleure Match

W86 =EQUIPEMENT GTI S "SPECIALE"
715 PRENUMEROTATION
776 SANS IDENTIFICATION USINE
791 ADAPTATEUR
799 SUPPRESSION DES FILETS ROUGES
816 TABLEAU DE BORD DIGITAL
930 RETRO EXT PLAN CONDUCTEUR RÉGLABLE DE LINTERIEUR

aprés voila elle a le toit ouvrant mais elle a été completement repeinte a l'arrache et vider donc j'ai rien d'une match a l’intérieur et toute ces options m'ont été comfirmer par volkswagen France mais il n'ont pas pu me comfirmer que c'etait une match

Zandvoort a écrit : H1R REI Tires 185/55 R15 82T
J

Sur une 16S j'ai un peu de mal à y croire, mais VW n'est pas à ça près; sur la Polo 86C du gamin, modèle qui ne prend que du 13", les codes options donnent des pneus en 16" sur des jantes en 17" !

Si je comfirme les Gti Match sont bien equiper de 185/55R15 d'origine monter sur des BBS RA

La dimension est bien sûr correcte, je tique juste sur l'indice de vitesse qui est "V" et non "T" (=190 km/h) !!

Oui effectivement c'est V, j'ai corrigé

et je confirme aussi que les codes option chez VW c'est un peu tout et n'importe quoi.

Salut, après pas mal de recherche, je suis arrivé à la conclusion qu'une Match numérotée à forcement les disques en 239, les rotules en 17mm, la petite colonne de direction...Si certains éléments sont modifiables facilement ( remplacement des portes moyeux ), je doute que ta colonne ait été changée...Si c'est la "grosse", ta Match fait partie des exemplaires produits en plus, hors numérotation.

En effet, les disques de 256 mm ne sont apparus qu'à partir du millésime 1990, soit en août 1989.

Pour info la mienne est en disques de 256mm et grosse colonne, véhicule fabriqué le 10/11/1988.
Et pour moi d'origine car toujours entretenu chez VW Angers à l'époque de son unique proprio.
Je ne pense pas que VW Angers se soit amusé à changer la taille des disques.

La mienne aussi, elle a été immatriculée en juillet 1989... Les "gros" freins sont montés sur le millesime 89 donc a partir de juillet/aout 1988... Vu que la production de la match " numérotée " a commencé en fevrier 88, on peut estimer que seul celles qui ont les "petits" montages font parties de la production initiale....

Je maintiens que les disques de 256 ne sont apparus qu'en version 1990 en même temps que les gros pare-chocs, fiche d'homologation FIA à l'appui. L'homologation date du 01-01-1990, la production des mois précédents étant suffisante pour atteindre les 5000 exemplaires, minimum pour l'homologation GrN. Je ne vois vraiment pas pourquoi VW se serait privé de ces grands disques bien plus efficaces sur ses GrN s'ils avaient existé depuis plus longtemps!!!

Il se peut cependant que le propriétaire de l'époque ait demandé ce montage qui existait déjà en 88 sur les Passat ou l'ait fait monter à son apparition sur les Golf 2 16S modèle 1990.

Ou que ce soit vous qui ayez raison et que les gens de VW se sont fourvoyés dans leurs homologations!

Apres vérification je suis bien monter en 239mm a l'avant par contre je sais pas trop pour la colone car je connais pas les differences

J'ai poussé un peu plus loin les investigations en passant par le site de Golf Match qui ne fait aucune allusion à ces freins.

Par contre, le "Catalogue de la Revue Automobile" suisse, la bible en matière de caractéristiques de voitures, signale des disques
de 256 mm dès son édition 1988, or ce catalogue est édité au mois de mars pour le salon de Genève, ce qui signifie au minimum que c'était "dans les cartons" ou que la production avait commencé!.

Voilà, pour résumer, 256mm = 16s mais 16s ne veut pas dire 256mm

perso match numerotée d octobre 88 disque en 239

Source Oscaro

Diamètre [mm] : 239mm
jusqu'à nº de châssis : 1G-KB075000
jusqu'à nº de châssis : 1G-KW240000

Diamètre [mm] : 256mm
à partir de nº de châssis : 1G-KB075001
à partir de nº de châssis : 1G-KW240001
ou
à partir d'année de construction : 11/1988

oui mais ca ne prouve en rien que c'est une match !

tiens voila l etiquette de ma match issue du carnet d entretien , idem celle que j ai dans le coffre le numero de serie est un peu masqué c est volontaire et le numero de la match c est le 982