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suite a la réfection de mes durites de freins , j'ai besoin de savoir comment se règle le compensateur de freinage arrière sur le train arriere

merci d'avance

glissement de la boucle du ressort prise serrée entre 2 rondelles il me semble ...

Ca c'est pointu comme réponse..


le boulon, ca se dévisse bien dans le sens anti horaire, non?

En théorie, il faut un équipement spécial qui garde les roues arrières à hauteur normale alors qu'on est sur un pont.
Une personne freine et une autre vérifie le freinage des roues arrières et règle le limiteur.

Après je n'ai pas la procédure exacte en tête mais elle doit être détaillée dans la revue technique

Moi je pars avec 2 clés de 13 et je roule... attentions par contre aux 1er freinages si les roues arrières bloquent...

Y a 2 écoles :

Soit tu vois avec un centre de contrôle technique, pour vérifier sur un banc de freinage.

Soit au feeling sur route ou sur gravier/gazon pour vérifier que le train AR ne bloque pas avant les pinces de devant

La deuxième méthode offrant l'avantage d'être accessible et d'affiner le réglage à son style de conduite Mais y a tjs un risque

salut
pour éviter de tout dérégler le compensateur, il n y a pas la possibilité de repère avant demontage??