Epoqu'auto 2010 : vos photos
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Merci d'indiquer en début de sujet dans quelle région est votre sortie.
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- andy
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Si le GGCC engage, l'année prochaine, de telles danseuses... je tâcherai de faire le déplacement !!!
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Kikou !
Ma p'tite contibution...
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- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
la Renault 5 Turbo dans tous ses états...
On commence par la maquette présentée par la Régie Renault au Salon de l'Auto en 1978.... seulement quelques détails la séparent du modèle de série (grilles des prises d'air, plage arrière, rétros... peanuts, quoi !)
On commence par la maquette présentée par la Régie Renault au Salon de l'Auto en 1978.... seulement quelques détails la séparent du modèle de série (grilles des prises d'air, plage arrière, rétros... peanuts, quoi !)
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Les vraies...
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
La version piste "Superproduction" qui développait presque 400 ch
Modifié en dernier par Casimir le dim. 14 nov. 2010 00:05, modifié 1 fois.
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Et pour couronner sa carrière... après la "Belle", voici la "Bête" !
Née avec un moteur de 1,4 L - 160 ch (le même bloc que la R18 entre autres... ), la R5 Turbo aura droit à un nouveau moteur de 1,6 L - 350 ch pour la Maxi (et des voies élargies).
Un détail : les 2 pieds d'aileron qui descendent de chaque côté du hayon sont en fait des prises d'air.
Patrick Landon - Renault Sport, qui dirigeait une équipe "rallye" restreinte à cause de l'engagement de Renault en F1... mais une équipe de dingues qui a su faire de la R5 Turbo la bombe qu'on a connue en rallye quand on était gosse !
Née avec un moteur de 1,4 L - 160 ch (le même bloc que la R18 entre autres... ), la R5 Turbo aura droit à un nouveau moteur de 1,6 L - 350 ch pour la Maxi (et des voies élargies).
Un détail : les 2 pieds d'aileron qui descendent de chaque côté du hayon sont en fait des prises d'air.
Patrick Landon - Renault Sport, qui dirigeait une équipe "rallye" restreinte à cause de l'engagement de Renault en F1... mais une équipe de dingues qui a su faire de la R5 Turbo la bombe qu'on a connue en rallye quand on était gosse !
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Deux autres reines des rallyes que j'aime aussi très beaucoup
- Casimir
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
En vrac...
Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
superbes photos, merci casimir
arf, les 5T ... c'est vrai que c'est bestial et beau palmarès
arf, les 5T ... c'est vrai que c'est bestial et beau palmarès
Tant que ça marche, touche à rien !
- marignan83
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Bonjour,
Merci à tous pour ces superbes photos !!!
Merci à tous pour ces superbes photos !!!
Jos a écrit :en parlant d'Orange ... ça aucun rapport mais bon ...
une idée pour un prochain salon : remonter un golf en direct live
L'idée est effectivement excellente ! D'ailleurs, tant qu'à faire pourquoi pas nous 3 ?joel a écrit :Peut-être pas facile à réaliser......mais c'est vrai que reproduire par ex une assistance de rallye.....ou le remontage d'un moteur/boîte pendant la durée du salon.....çà serait une sacrée attraction.
après tout.....suffirait de faire venir Andy, Promotor ou Marignan pour 3 jours
"Le problème avec le sens de l'humour, c'est la facilité avec laquelle chacun prétend en être pourvu."
Alain de Botton
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- joel
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
L'idée est effectivement excellente ! D'ailleurs, tant qu'à faire pourquoi pas nous 3 ?
çà c'est une riche idée
d'ailleurs je propose de vous mettre ma Golf à disposition : vous aurez 3 jours pour me la rendre avec 220 CV
.......eh...faut pas déconner : vous serez à 3, quand même
J'ai lu que fumer pouvait donner le cancer, alors j'ai arrêté de lire
- Philippe
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
- Dom
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Merci pour ces dernières photos !!
- cricri
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Merci pour ces belles photos ! Comme si on y était ... Ces gloires passées sont toujours bien présentes dans nos esprits !
Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Salut!
Y'avait du beau matériel sur le stand d'Autodiva!
Quelqu'un aurait-il une vue de la bête reprise ci dessus?
Je me demande si ce ne serait pas par hasard une Costin-Nathan...
Une voiture de sport propulsée par un 2 litres BMW, qui a pour particularité sa construction monocoque en... contreplaqué!
On ne rigole pas, ça marchait très bien, et son créateur Franck Costin n'avait rien d'un fou: son association avec Keith Duckworth a prouvé combien le bonhomme était sérieux!
- andy
- GB 2017
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Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
Si tu paies bien... c'est faisable !joel a écrit :L'idée est effectivement excellente ! D'ailleurs, tant qu'à faire pourquoi pas nous 3 ?
çà c'est une riche idée
d'ailleurs je propose de vous mettre ma Golf à disposition : vous aurez 3 jours pour me la rendre avec 220 CV
.......eh...faut pas déconner : vous serez à 3, quand même
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- Casimir
- membre du GGCC
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- Localisation : Chambre 7
Re: Epoqu'auto 2010 : vos photos
@ Garfield : mmmmh ! pas vue, faut dire qu'il y a tant à voir....
@ Marignan & Andy : moi, j'vous propose de remonter ma voiture. J'ai donc 1 mois pour me mettre d'accord avec un carrossier, 4 mois pour tout vider dans un container, le carrossier a 6 mois pour me faire une caisse comme neuve et il me reste 3 semaines pour organiser la livraison de la caisse et du container à Eurexpo Allez, TOP LA, give me five !
@ Marignan & Andy : moi, j'vous propose de remonter ma voiture. J'ai donc 1 mois pour me mettre d'accord avec un carrossier, 4 mois pour tout vider dans un container, le carrossier a 6 mois pour me faire une caisse comme neuve et il me reste 3 semaines pour organiser la livraison de la caisse et du container à Eurexpo Allez, TOP LA, give me five !