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Bonjour,

Tout est dans le titre : profitant de la restauration de mon Oet', je voudrais passer sur une ligne d'échappement complète en inox pour être tranquille.

J'ai hésité à mettre ce sujet dans "Performance", mais ce n'est pas ce que je recherche... je dirais même que je tiens à préserver la souplesse du 1.6 Oettinger !!

Pour le collecteur, apparemment pas de solution du commerce en 4/2/1... et je n'ai trouvé qu'un 4/1 "Iresa" (RC Racing).
Même si je risque de dégrader le couple à bas régime, je serais tenté de relativiser car le collecteur en fonte d'origine n'a pas les longueurs de conduits identiques
(si j'étais méchant, je dirais que c'est une pièce de raccordement sur la ligne G1 d'origine... heureusement la culasse "respire" admirablement bien !)

Pour le pot intermédiaire, pas question de s'en passer : je vais perdre du couple et le bruit sera vite ch...

Voilà... je lirai volontiers vos expériences et vos conseils avisés.
Merci d'avance.

Comme le remontage avance (doucement...), je déterre mon post resté sans réponse

Le collecteur d'échappement 4/1 RC Racing (Iresa) est acheté, maintenant il me faut le reste de la ligne.

RC Racing propose un tube + silencieux intermédiaire en inox au diamètre d'origine pour moteur EG... mais c'est mentionné pour cabrio, ou pour 1,6 TD CY
http://www.rcracing.es/Registro.aspx?reg=KTI-103AC_2003
http://www.rcracing.es/Registro.aspx?reg=KTI-103AC_2008

Chez Mecatechnic, on retrouve cette pièce sous leur référence interne, mais il s'agit bien du même puisqu'il n'y a qu'un seul modèle pour le 1,6 TD :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/silen ... 21002I.htm

Sauf que Mecatechnic fait plaisir à tout le monde : turbo diesel CY, EG, DX, berline et cabrio

Pouvez-vous me confirmer si cette pièce ce monte sur un EG berline ?

Et tant que j'y suis, quel silencieux AR en inox me conseillez-vous ?

@+

Il y a aussi la possibilité de le faire sur mesure, avec toutes les caractéristiques souhaitées, j'avais un excellent 4/2/1 fabriqué de chez lui: BFR exhaust! (https://bfr-exhaust.com/ ). Comme je l'ai dit il y a peu, plusieurs sur ce forum sont des clients satisfaits

Malheureusement trop tard pour le 4/2/1... puisque j'ai acheté le 4/1 depuis plusieurs mois déjà
Ceci dit... si mon 4/1 intéresse qqun, il n'est pas encore monté

Sais-tu si BFR Exhaust peut faire une ligne "à distance", c'est-à-dire sans la voiture ?
Je suis vers Aix en Provence, alors traverser la France en échappement libre... pas envisageable !

Je pense que le mieux est de prendre contact!

Pendant que tu me répondais, je visitais leur site internet : très intéressant

Je vais les laisser rentrer de congés, et je vais voir avec eux... s'ils peuvent tout faire sans avoir la voiture, j'aurai un magnifique 4/1 RC Racing - Iresa pour faire un pied de lampe !

J'ai fais une ligne chez lui pour mon ex S6 v8. Rien à dire, du beau boulot.

Et de mémoire il bosse soit direct sur la voiture, soit tu lui envoies ta vielle ligne et il fait une copie.