www.passiongolfgti.com

Je profite de la création de cette rubrique pour vous présenter ma golf Rabbit. Même si elle n'a quun carbu, c'est la philosophie PGG qui se rapproche le plus de l'esprit de ma golf. Vous pouvez vous demander pourquoi ne pas l'avoir revendu pour acheter une GTI. Et bien tout simplement parce que cette voiture appartenait à mon grand oncle et qu'elle m'a été donnée lorsqu'il n'a plus été en mesure de conduire, elle a donc une valeur particulière, d'autant plus que c'est elle qui m'a permis de rentrer dans le monde de l'auto ancienne (même si c'est un young timer).

C'est donc une Rabbit 1500 (moteur JB2) de 70ch. Si mes souvenirs sont bons elle est sortie d'usine le 31 aout 1983. Elle totalise aujourd'hui 159 000 km.

Voilà les photos du jour de son arrivée. Comme vous pouvez le constater la carrosserie est loin d'être propre... Par contre il n'y a aucune corrosion perforante, c'est déja ça.
Je l'ai amélioré petit à petit, avec l'arrivée de jantes Vial 6x13 d'époque
Puis une lame GTI



Avec la noireaude de Gilles90



La calandre a aussi retrouvé son petit lapin (DIY)





Et voila son état actuel, avec le liseret de calandre rouge :



Elle attend maintenant un passage en carrosserie pour redresser et repeindre l'aile arrière gauche.

Salut.

Elle est en très bonne état. Ca devient rare

PGG est évidemment dédié aux versions GTI.....

.....mais je trouve très sympa de vouloir restaurer aussi les versions moins sportives......car elles aussi sont devenues rares, et elles font partie de notre patrimoine

tout à fait, très belle illustration à ce propos

joel a écrit :PGG est évidemment dédié aux versions GTI.....
:

C'est une question de temps, Mathieu y viendra, n'est ce pas mon p'tit ?
La Noiraude l'a convaincu !

Oh oui, j'y viendrai certainement, sauf si je croise une Capri ou une Manta avant...
D'ailleurs en parlant de Manta, un ami qui possède une Manta B GT/E de 75 a compris pourquoi la Golf GTI était devenue une auto mythique rien qu'en essayant...... la Rabbit !
Il faudrait qu'il ait l'occasion de faire un tour dans ta noiraude pour apprécier réellement ce qu'une GTI a dans le ventre

dis nous en un peu plus sur le " Do It Yourself " du lapin de calandre

Une bonne approche que tu as eue de la remettre en état !!! Juste une chose , n'essaie pas d'en faire une GTI.. méme pour le look .. Elle est trés bien ainsi !!!! . Et puis .. j'adore la calandre ( les amis savent pourquoi ..)

Mon but n'est absolument pas d'en faire une GTI, je veux juste avoir une voiture qui me plait et si pour ça je dois faire quelques écarts en piochant dans les accessoires GTI ça ne me dérange pas, je ne suis pas un ayatollah du dernier boulon.
Mais rassure-toi, son aspect ne devrait plus évoluer.

jacques a écrit :dis nous en un peu plus sur le " Do It Yourself " du lapin de calandre

Pour le lapin de calandre, ce n'est pas très compliqué, il suffit d'être patient et précis. J'ai pris une plaque de plastique (support de miniature 1/18°, épaisseur 2mm environ), une pointe à tracer, un cutter et un dremel. J'ai imprimé un lapin trouvé sur internet que j'ai reporté sur la plaque. Ensuite il suffit de détourer au cutter et au dremel, de graver, un coup de L97A et c'est fini.
Pour la fixation, j'ai tout simplement percé le lapin et mis une vis FS diamètre 4 que je viens serrer derrière la calandre avec la rondelle kivabien.
L'idéal aurait été une vis diamètre 3 pour que la tête soit la plus petite possible, mais je n'en avais pas d'assez longue sous la main. J'aurais peut-être pu trouver un système de fixation plus recherché et plus discret, mais comme ça je suis tranquille quand je laisse la voiture, j'ai plus de chance de le retrouver que s'il était simplement clipsé sur la calandre.

ok
tu es d'où dans le PDD ?

J'habite près de Lezoux. Et toi tu es d'ou dans le Puy de Dome?

Tu es revenu au pays ou tu es toujours expatrié ?

Je suis toujours expatrié dans le ch'nord, jusqu'au mois de septembre prochain au plus tard. Mais je ne désespère pas de rentrer en Auvergne avant.

je suis de Néronde , on est vachement loin

C'est clair, ça doit bien aller chercher dans les..... 15 - 20 km
On s'est peut-être déja croisé parce qu'il m'est arrivé de croiser quelques GTI dans le département.
Tu participes a des sorties en anciennes ou des rallyes de régularité?

15 bornes ,oui
on a sûrement dû se croiser
on pourrait se boire une mousse quand du reviens du Nooooord

Pas de problème, on organisera ça!

Bonjour à tous, je profite d'un rapide passage sur le net pour donner des nouvelles de la golf. Elle est passée au controle il y a 3 semaines, et verdict sans appel : vierge (à part l'aile arrière déformée)
Ca fait plaisir de voir que toute l'attention que je lui porte est récompensée.

Parait que tu es sur Lyon maintenant, j'y passe toutes les semaines ou presque, on se fait signe à l'occase !

Je suis passé à Lezoux il y a 8 jours, la 2002 donne des signes de fatigue il me semble...

Effectivement je suis sur Lyon depuis fin mars. On aura peut être bien l'occasion de se croiser si tu y passes régulièrement.
Jean François m'a dit que tu étais passé à Lezoux.