www.passiongolfgti.com

toujours aussi belle et bichonnée cette PL

Merci pour vos messages

Et comme le propose Yvan se serait bien de se revoir.
Ma première rencontre avec les gens du Passion Golf en 2011 à Montléry
Un aperçu de ma collection passée. Depuis lors il ne me reste que le Cab et PL.

La collection idéale pour bien profiter et rouler régulièrement. La sportive pour le fun, le Cab pour l'été et le Tiguan pour la famille.
Le plus dur à Genève c'est le prix de l'immobilier. Stocker des voitures coûte un bras.
Le bon côté de la vie c'est que nous avons réduit la voilure pour prendre une retraite anticipée, ce qui nous permettra de participer à plus de sorties.

Il faut que je m'inscrive au club
Affaire à suivre
Amitiés à tous
JIDE

2011 , ma première rencontre moi aussi avec le GGCC , et avec toi et ton fils , et dèjà des échanges de goodies .
Cette année là il a fait un temps de chien , mais le déplacement en valait la peine !

Depuis , mes visites chez vous ont été un vrai régal .

A ce propos , si tu as quelques photos de nous avec ta PL ou avec ta 79 quand nous étions venus en 2017 (?) , ou au chalet en 2020, pourrai tu me les envoyer en MP ?
J'ai perdu la plupart de mes photos suite à un bug de mon ordi ....15 ans de souvenirs effacés , Suisse , Allemagne , GB , Belgique et Hollande , vacances ...
plus rien ou presque .

Amitiés

Seb

Quelques images de la visite de Seb dans le Val D' Annivier.
A deux heures d'autoroute de Genève c'est au milieu du Valais au dessus de la ville de Sierre.

Si les kilomètres (et l'achat d'une vignette autoroutière) ne vous font pas peur nous pourrions organiser une sortie avec le club.
Au menu petites routes de montagne, visite de villages typiques, de barrage et dégustation de fondue au fromage.
Salut Seb
Je n'arrive pas à poster les images sur la messagerie privée. Je te donnerai toutes les photos lors de ta prochaine visite Helvète.

Super
Que de souvenirs....

Merci JIDE

Bonjour à tous

Après un long silence c'est avec un bonheur immense que je reprends contact avec mes Français préférés.
A ma grande surprise une Porsche inconnue s'est glissée dans mon dernier message

Je vous poste donc la photo de ma collection qui depuis a rétréci au lavage.
Me voici jeune retraité, et comme déjà mentionné, j'ai du diminuer la voilure.
La mort dans l'âme j'ai du faire des choix, Il me reste PL ainsi que le Cab.
La Syncro est chez un collectionneur avisé, la Cox Mexico sur un parc d'occasion et la 79 est partie en Suisse Allemande
L'avantage d'un parc réduit c'est de faire rouler plus souvent nos anciennes.
Un collègue a restauré dans les règles une GTI 8 soupapes 1990 bleue foncé.
J'ai alors eu l'envie d'organiser avec lui une sortie avec d'autres GTI 2 de ma connaissance.

Départ a été donné depuis mon (ex) lieu de travail, avec ma fidèle PL toujours partante.
La 84 de mon fils vendue à mon neveu. Une PL passée à 1998 cm3. Ma rouge. Une G60 Edition Blue. Une PL en phase de remise d'origine et la 91 Digifant.
J'aimerais bien vous faire connaître les paysages suisses. Nous avons longé les rives du Lac Léman.
Cette région viticole, Le Lavaux, est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Depuis des années j'essaie d'intéresser de nombreux propriétaires suisses à faire partie du Passion GTI. Nous avons une communauté VW très fournie chez nous.
Le plus difficile est de trouver des Golf d'origine...et des propriétaires prêts à rouler.

Salut Jide,

Sauf erreur il y a dans les cartons une grosse sortie Alpes, à voir avec David pour un petit crochet via la Suisse ?
Mais oui ça serait sympa ...
A+
Manu

bonjour Jide
tu as conservé un beau parc

Salut JIDE
Content d'avoir de tes nouvelles, content de savoir que ça roule ! Je pense ne pas être le seul plutôt intéressé par une virée en Suisse

Merci pour vos messages.

Le problème de la Suisse reste le prix des Hôtels et des restaurants.
Je vais entrer en contact avec David.
Il s'agit bien de notre David (belge) de Breucker ?

En attendant pour avoir un véhicule présentable à vous montrer il me faut passer par la case carrosserie.
Il y a longtemps j'avais percuté la dent du godet verseur d'un trax sur un chantier.
Le petit enfoncement provoqué ne me gênait pas. J'aurais du me douter que les dégâts étaient cachés.
La corrosion n'est ressortie que vingt ans après.
Je connais beaucoup de carrossiers portugais à Genève.
Ils ont un savoir-faire appréciable et je n'ai jamais été déçu du soin apporté à leur travail.
Découpe de la tôle malade et soudage de tôle avec protection.
Comme neuve.

Petit conseil de nettoyage. Arrosez à fond le passage de roue sur la goulotte de remplissage.
Les projections de la roue s'accumulent avec le temps, emprisonnées par les tuyaux.
Petit aperçu de du trou de souris de ma Golf Syncro avant restauration. Bien cachée par le tapis le passage de roue peu rouiller en paix

Salut cher JIDE , content pour vous , vive la retraite !
Profitez bien .

Comme tu dis , l'avantage d'un parc auto réduit c'est qu'elles roulent plus souvent .

Je pense que ma GTI serai d'accord pour m'amener de nouveau en Suisse , déjà 3 ans que je suis venu chez vous ....
Que de souvenirs .

Je trouve intéressant la reprise de ta jupe arrière, qui laisse voir de l'antigravillon uniquement sur les côtés de la jupe arrière, et en-dessous de l'anneau de remorquage, pas au-dessus. Cette zone est souvent traitée différemment selon le carrossier, je n'ai jamais eu le fin mot concernant la zone traitée à l'origine. Si la jupe arrière n'a jamais été reprise plus que ça, pourrais-tu en faire une photo, ainsi que des coins des ailes arrière, la zone sous le pare-choc ? Merci

Salut Franky
Actuellement au ski je t'enverrai les photos dès mon retour.
Amitiés
JIDE