www.passiongolfgti.com

voila une presentation rapide de la voiture:

toute d'origine...
120000kms
il manque le bras d'essuis glace et le plastique qui entoure la lunette arriere et les anti brouillard.
c'est la voiture de ma femme, qui possede deja une golf 1gti 8s de 83(qui sera normalement a vendre bientot)

Bienvenue à toi

Mais, c'est ta femme qui devrait nous pésenter cette belle EO

Bonsoir de la Suisse,
C'est ma couleur préférée. Bourgogne foncé si je ne me trompe pas.Elle est superbe et me rappelle celle que j'avais vendue en 89. La même avec des petits pare chocs. Madame a beaucoup de goût. C'est pourtant facile de ne pas se tromper.
Amitié.
JIDE

Superbe Eo d'origine. Tu nous fais saliver, mets nous vite de belles photos!!

pour les belles photos, il va falloir attendre car depuis son achat, je pense pas qu'il se soit arrete de pleuvoir plus de 5min donc pas de quoi la secher...

Bienvenue à toi et à ton EO
C'est une anglaise en arrière plan

yes, c'est une wolseley hornet mk3.(avec une petite prepa moteur pour tourné sur circuit)
c'est une voiture non importée en france sauf a titre isolé. donc tres tres rare d'en voir sur la route en allant chercher son pein le dimanche...sauf mes voisins bien sur!
la mienne est en CG francaise d'origine avec la conduite a gauche et tout.
on voit sur la droite un petit bout de la golf 1gti et une mini british-open au fond.
on parle pas de la logan mcv au couleurs de ma boite, seul voiture moderne dans le jardin!

Merci pour les infos sur ton anglaise

Très belle ton édition. Tu compte lui remettre des RM? Quoique celles-ci rendent assez bien

pourquoi lui "re"mettre?
les rm etait des options je crois, celle ci sont celles d'origine.
ma femme aime l'origine sans options...donc elle restera sans doute comme cela.

Sur les edition one les RM était de série

mon beau pere a en sa pocession le depliant d'origine donné au client a l'epoque pour les GTI 16S match et one et la one est en photo avec ces jantes la(bbs pas RM) et les jantes sont au tableau des options me semble t'il mais je verifirais, peut etre je fais une erreur

bizarre en effet, j'ai toujours vue une edition avec des RM, mais bon on peux faire des changements lors de la commande, on a déjà vue des Match sans le compteur digital

Salut,

ces jantes ne sont ni sur la Match et encore moins sur l'Edition
Pour ma part, j'ai les catalogues d'origine des deux modèles avec leurs jantes respectives.

Est-ce une version venue d'ailleurs ?
A suivre de plus près...

Bonjour,

Corrigez-moi si je me trompe mais ces jantes sont les BBS RJ, dispo en option sur les derniers millésimes de Golf 2, notamment sur la G60 :



A l'époque existaient également les RZ, que l'on rencontrait surtout sur les BMW E30 (de série sur 318is et M3).



Sur le plan du style, on peut assimiler la RJ à une RM monobloc, et la RZ a une RS Monobloc. D'ailleurs, les systèmes d'attache du cache central correspondent respectivement, à savoir, cache clipsé sur les RJ/RM et écrou vissé sur les RZ/RS.

Enfin, les RJ auraient muté sur la Golf 3, avec les extrémités des branches rentrant en arrondi, tout en gardant la même dénomination.



Bon, tout cela n'enlève rien au cachet de l'exemplaire de littleapple, qui semble en bel état, hormis quelques détails manquants comme les antibrouillards...

oui effectivement il manque ca, et le tour de la lunette arriere ainsi que le bras d'essuis glace... pourquoi on sais pas...

si quelqu'un sait ou en avoir a prix correct...

pour ce qui est des jantes, ca me parrait un peu compliqué car je suis pas un grand connaisseur de ces jantes mais elle paraissent etre identiques a celles du catalogue "serie", j'aurais pu verifier ca uajourd'hui mais comme un con j'ai oublié, j'ai passer l'aprem a changer les amortos sur la golf 1gti avec mon beau pere (chez qui est le catalogue) et ca m'est sorti de la tete.

Voici les jantes de série sur l'Edition One, les BBS RM :



Le design est repris à l'identique sur tes jantes, à la différence que les RM sont en 2 parties, avec un voile en alu boulonné.