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Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum, je viens d'acheter une golf gti 1 grise de 1981, la mécanique et quelques accessoires ont été démonté par son ancien propriétaire qui voulait la restaurait.
Pris par le temps il a bien voulu me la céder.
Je dois chercher la fameuse étiquette qui doit me donner beaucoup d'indication sur ces origine.
Elle est plutôt en bon état seulement les deux planché G et D perforés et l'arc d'aile ARD à remplacé.
Comme beaucoup d'entre vous je me pose beaucoup de question sur sa restauration et compte bien sur vos connaissance pour y arriver.
Mon projet :
mise à nue de la caisse sablage, apprêt, peinture et remontage en restaurant chaque pièce. A ce sujet le rouge mars me plait beaucoup cela serait il un crime de changer la couleur?

J'aurais bien mis une photo mais je ne voie pas comment.

A bientôt
Robert.

Tout dépend du degré de purisme de chacun, mais je serais d'avis de dire que même si la teinte était disponible dans le nuancier d'époque...c'est un crime !
Bienvenue à tous les deux.

Moi qui ne suis pas forcement ultra puriste, je trouve ça aussi dommage de changer de couleur.(sans parler de la revente)

Salut,

tout d'abord bienvenue
pour les photos, c'est décrit ici

et pour répondre à ta question, je suis un peu comme les copains:
Pour le coté collection/respect de l'origine, oui il faut lui garder sa couleur d'origine.

Après si ton rêve c'etait d'en avoir une rouge, vue que tu met la caisse à nue et que c'est une couleur qui correspond au millésime, ce n'est pas non plus le pire des crimes .
Après tout, c'est TA voiture, mais elle ne sera plus comme à l'origine et le retour en arrière n'est pas facilement possible (à moins de tout recommencer).

PS: de toutes façons, rouge ou grise ça change rien, les plus rapides ce sont les bleues

Toutes les couleurs d'origine sont belles !
Il me paraît absurde de vouloir commettre un crime (et se faire condamner par beaucoup) pour changer une belle couleur par... une autre belle couleur !

robert a écrit :mise à nue de la caisse sablage, apprêt, peinture et remontage en restaurant chaque pièce. A ce sujet le rouge mars me plait beaucoup cela serait il un crime de changer la couleur?

Salut,

Pour moi ce n'est pas un crime. Du moment que c'est une couleur "d'origine" que tout est fait dans les règles je ne vois pas le problème. J'en connais qui on fait cette opération et impossible de la savoir à part en regardant l'étiquette de coffre qui d'ailleurs aura disparu lors de la restauration.
Pour ce qui est de la revente, si tu la gardes pas de problème et d'ici là, l'eau aura coulé sous les ponts.

Bon courage pour tout car visiblement y'a du travail.

Bonjour et bienvenue Robert
Moi non plus je ne vois pas le problème à changer de couleur du moment qu'elle correspond aux GTI de l année
En plus le rouge est superbe
À bientôt
Vivement les photos

Bienvenu ,
En gardant une teinte d'origine en fonction de l'année , ce n'est pas un crime
De plus les rouges sont les plus rapide

Salut et bienvenue à toi.
La plus belle des couleurs sera celle que tu choisis. Tu auras tous les avis sur ce point et ils sont justifiés dans les deux cas.
Pour ne pas le regretter, fais un choix. Cela dépend aussi si tu veux la garder 20 ans ou seulement 6 mois pour devenir millionnaire en la revendant dans sa vraie teinte
PS: moi je ne la changerai pas. J'en achèterai une deuxième rouge

Bonsoir à tous,

merci pour vos réponses, je vais essayer de mettre quelques photos.
Voila le véhicule le travail le plus délicat et devant vos yeux, le reste à besoins d'une bonne rénovation mais est en excellent état.
J'ai déposé le tableau de bord vendredi le reste de la carrosserie n'a pas l'air d'avoir souffert du temps.
Je continue à déposer le reste et vous tiens au courant.
A bientôt
Robert.

Elle est bien attaquée, mais elle mérite largement d'être sauvée

Bonjour à tous,

depuis mes dernière photos j'ai fini de déposer toutes les pièces restantes sur la caisse et c'est été j'ai entrepris de la restaurer.

Découpe des tôles rouillées fabrication ou achat et greffe sur la caisse.Ensuite sablage et apprêt phosphatant.

Pendant ce temps j'ai restauré pas mal de pièce, train AV et AR, pédalier, crémaillère, colonne de direction etc.

Prochainement je m'attaque à la carrosserie en ajustant toutes les pièces, apprêt et peinture.

Je vais essayer de vous mettre des photos.

A bientôt
Robert.

Salut
Bon courage a toi. Une belle resto c est super !
Pareil j'adore le rouge. Si tu n'aime pas le gris restore la et revend la ou échange la, mais ne change pas la couleur d'origine, ce nest que mon avis bien sûr, mais dès lors ca fait caisse bidouillée.
A+
Manu

sacré boulot bravo

Encore quelques photos

peinture de quelques pièces

Joli boulot
Bonne continuation

beau boulot

concernant l'histoire de couleur personnellement le choix revient te revient en priorité
d'origine c'est mieux mais sachant que tu repeint la caisse de A a Z je dirais pourquoi pas si c'est ton choix , nous somme dans une société ou les gens veulent imposer aux autres avant d'imposer a eux même

par contre l'important est de rester dans le nuancier et si possible de l'année du modèle et éviter celui de la dernière 2008 hdi

Très beau boulot!
La c'est vraiment repartir de zéro. Elle sera comme neuve
Bonne continuation pour le remontage, enfin le montage vu qu'elle sera comme neuve