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Bonjour à tous
Me voila ici pour la présentation de ma belle ;)Fan depuis toujours des golf 2 toute motorisation j'ai commence ma "carrière" de golfiste avec une 1.6d
après sa revente j'ai craqué pour une gai 8s de 1989 (moteur pb)
la carrosserie extérieure a été refaite par l'ancien proprio il y a 3 ans maintenant je la possède depuis 1 an et demi maintenant et du haut de ses 257000 km elle ne m'a jamais lâché
voici 2 photos en pièce jointe car je n'arrive pas à les insérer dans le message

Bienvenue !
Bien belle rouge, un exemplaire visiblement conservé dans son état d'origine comme on les aime ici

A+
Manu

Merci! oui elle est comme neuve c'est un vrai plaisir pour les yeux cette nouvelle peinture :p
je pense que je vais devoir refaire le moteur egalment,car elle a un manque de puissance léger en 4 et 5eme :/
(j'ai posté sur le forum technique )

Bienvenue à toi et ta très belle GTI 8s, très belles photos qui valorisent encore plus la voiture.
A+

Bienvenue à toi,

C'est vrai qu'elle est superbe....nous sommes presque sur Mars grâce à toi...
Elle semble bien conservée ça fait plaisir !

Merci ça fait plaisir
Je n'ai aucun mérite je l'ai acheté tel quel mais je ferai de mon mieux pour la conserver ainsi

Bienvenue !

Ta GTI est magnifique !

Bienvenue à toi !
Superbe cette pb

Salut et bienvenue.

Très bel exemplaire que tu possède là, bravo et continue de la bichonner.

Tu nous donne un peu plus de détail?

Sellerie en bon état?
Historique connu?
Des frais mécanique?

Merci encore
Alors l'auto est d'origine française, j'ai l'historique que jusque 100000 km plus ou moin, j'ai donc pris un risque en achetant.
L'ancien proprio a fait refaire la carrosserie extérieur avec dossier photo a l'appuis, en voici qque une: Coter sellerie le traditionnel siège conducteur a été refait avec le tissus d'origine car il était troué, motif hz Coter moteur j'ai refait un entretiens complet,distribution, réglage allumage etc, changé le calorstat et le radiateur (fuite), nettoyage du bloc papillon, changement de l'isv, silent bloc moteur, balais d'alternateur, bougie, câbles, tête de delco, doigt d'allumage et c'est tout! l'auto ne m'a jamais fais faux bon depuis un an et demi que je l'ai, je suis même parti en vacances 1 semaine et demi avec en France, 3000 km en une semaine et demi
Seule chose il semblerait que j'ai un léger manque de puissance, pas catastrophique je fais tjs le 0-100 en 9,5/10 seconde, mais il est surtout ressenti en 4eme et 5eme,j'ai donc pris les compressions, 2 fois, car le kilométrage élevé 257000 km pourrais amener une perte de compression mais j'ai entre 11,5 et 12 partout!
je vais donc contrôler les pressions d'essence etc.. (j'ai poster le problème sur le forum technique)

très belle

superbe !!

Un rouge en bon état, ça en jette !

Merci beaucoup!

L'ancien proprio a fait du bon boulot, il ne te reste plus qu'a la bichonner.

Quand je vois les photos de la restauration carrosserie, ça me rappelle celles de ma G40, qui a subi la même remise en forme

elle est magnifique ta GTI bravo

Magnifique ta GTI

Superbe

Merci pour vos compliments
je sais que ce n'est pas du goût de tous mais voici la voiture un peu changée
Elle est maintenant sur rm012 et combinés kw, plus rien d'autre ne changera