www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous
Voilà une petite présentation de mon pseudo ben80.
Je m'appelle benjamin et je suis un petit belge qui aime beaucoup la golf 1 gti.
Je ne suis pas vraiment tout nouveau sur le forum et oui j étais déjà sur l'ancien forum et j'ai aussi une page dans la page des golfistes.on y retrouve me ex daily. C'est la golf 2 gti 8v serie spécial, mais malheureusement je n'ai plus cette voiture
Par contre j'ai toujours ma golf 1 de 83 rabbit et bien-sûr ma golf 1 de 80 vert inari. Et pour se dégourdir les baskets sur route fermée je termine tout doucement le montage d'une golf 1 de 78 gr2 avec un 1600 cc 8v avec une culasse cross flow.
J'aime particulièrement la qualité de votre forum et surtout les restaurations hyper soignées de vos membres.
Il y a quelques années d'ici j'avais rencontré les pères fondateurs du forum ( Aurélien et Yvan)mais depuis lors, je ne connais plus grand monde dans le milieu de la golf.
Mais je compte bien prendre contact avec le club de mon plat pays

À bientôt les amis
Ben80

Re-bienvenue !

Bonjour et bienvenue.

Une culasse crossflow, plus performante, est trop récente et donc pas homologable, et enlève malheureusement le caractère Gr2 de ta voiture, c'est comme y mettre un KR!

Merci les amis pour votre accueil
C est vrai la culasse est trop récente mais je ne compte pas du tout passer la golf à l'asaf. Pour le rallye j ai opté pour une golf 3 gti , ça fait moins mal au cœur quand on fait une sortie de route

Tu comptes alors rouler où avec la Golf 1 ?

Avec la culasse crossflow, tu pourrais quand même rouler en D4, en SR ou en démo.

Au départ je comptais rouler sur circuit lors de track days et ensuite j'ai mal tourné en prenant un licence et j'ai fait du rallye.
Mais maintenant que ma golf se termine, je la trouve de plus en plus sublime et j'ai de moins en moins envie de pousser la Mamy dans ses derniers retranchements.
Aussi non c'est vrai je pourrais rouler en D4, j'ai déjà vu plusieurs fois une golf 1 gti avec un 16v Webber ( une golf bleu et blanc immatriculée en France).

Il y a aussi la possibilité du circuit historique...

Le 1600 est sur base d'un bloc 1800, avec le vilebrequin du 1600 Golf 2, ou bien le 1600 complet de la Golf 4 avec les mêmes alésage/course?

Salut! Re-bienvenue!
Je me souviens bien de tes posts ici et sur v-dubs.
La 78 automatique brune montée sur nothele, d'une 83 hélios ( si je ne me trompe pas!) et de la special hélios en n'oubliant pas la 80 inari ex-fornari non?
Et puis une belle série de pieces neuves dont des pieces ABT...

a++

Hello,
tu n'avais pas un Corrado G60 rouge non plus ?

il y en a au moins un ici qui a (eu) les mêmes lectures que les miennes!!

Bien-sûr Bils !

Ben si je me souviens bien tu avais mis un trop de graisse Kluber au niveau des spirales et la graisse étant incompressible... tu avais du le remplacer.