www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous.

J'ai besoin d'information! Je suis à la recherche d'une pipe d'admission pour bloc KR pour mes carburateurs weber DCOM 45 et on me propose une qui était monté sur golf 1800 GU.

Je ne suis pas certain que ce soit la même pipe d'admission entre un KR et GU. Quelqu'un saurait-il me le dire ?

Merci par avance.

Déplacé dans performance.

100% incompatible!

Ok merci !
ben au moins c'est clair :-/
Si quelqu'un connait une pipe d'admission pour les carburateurs WEBER DCOE 40 pour moteur KR, cela pourrait m'intéresser..
Merci.

Va directement chez DBilas en Allemagne, et n'oublie pas la pipe d'eau qui va avec!

Euh tu peux m'expliquer la pipe d'eau ?
Merci pour l'info du site, je ne connaissais pas du tout...

La pipe d'eau sur l'avant de la culasse est orientée légèrement vers le bas/côté vers la pipe supérieure du radiateur d'eau. L'angle n'est cependant plus suffisant pour les admissions type carbu/4 papillons..

Moi j'en ai commandé une sur ebay, c'est de la crotte de chien (angle mauvais, diamètre tube inférieur trop faible). je vais essayer de modifier une pipe d'eau d'origine.

Dbilas vend du matériel de qualité, mais pour qui sait souder l'alu, c'est une soixantaine d'€. Certaines boutiques françaises vendent aussi cette marque
Il faut en effet la re-orienter pour ne pas toucher les carbus, c'est ce qu'on avait fait sur ma 16S de rallyes quand on est passés aux 4 paps!

Ok étant donné que ce sera le premier montage de carbu que je vais faire, je ne m'attendais pas à ce type de problème ! Merci cela me permettra d'anticiper cette problématique !!!

Bonjour à tous.
Etant toujours dans la preparation du bloc KR , J'aurais une nouvelle question concernant le rupteur. Peut elle être posé dans ce post ou faut il en créer un nouveau ?
Je risque d'avoir d'autres questions...

Vu le titre, change de sujet

Ok je fais !