www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous.
Toujours dans la preparation du bloc KR et en cours d'essai ! De ce fait j'aurais une question sur le rupteur..
Quand je tire les rapports, la voiture bloqué à 6800 tours (si je dis pas de bêtise car l'aiguille n'est pas très juste) et je sen qu'elle peut encore monter mais non sa coupe..
Y a t'il une manipulation à faire pour qu'elle coupe plus haut ? J'ai déjà eu vu sa sur un forum mais impossible de me souvenir et surtout je ne voudrais pas que ce soit une bêtise .
Merci !

Pour en voir plus fais une petite recherche sur le site avec "rupteur KR"!

En compétition, sur les moteurs préparés, on ne se sert plus du boitier d'allumage qui gère aussi le régime de rupture, on le supprime et on roule en avance fixe (28° recommandés par VWM) .

Sinon, voir en bas de page!

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... 9&start=80

merci messieurs !

En farfouillant sur internet j'ai retrouvé le forum dont je vous parlais ...

http://creusotvolkscrew.forumactif.org/ ... teur-du-kr

Peut-être que certains connaissent.

Merci encore pour vos réponses !!